Hallo da draußen,
wenn was am Hinterachsgetriebe/Antriebsflansch undicht ist, ( in der. Werkstatt aufgefallen) meldet das irgendwann auch der BC
oder muss man kucken,, auf dem Teer, ob was troft.
EZ 2014 170ooo km 2,0 D e84 X1
Wen´s richtig undicht ist bleibt der Wagen einfach mal stehen, oder kracht beim Fahren !
oder ist ne gewisse Undichtheit (Schwitzen) normal
Danke für Eur Info.
Wo füllt man das Geteriebeöl denn eigentlich ein, ein Wechsel lt. Forum sei seit 1998 nicht nötig !
Gruß Jimmy
wenn was am Hinterachsgetriebe/Antriebsflansch undicht ist, ( in der. Werkstatt aufgefallen) meldet das irgendwann auch der BC
oder muss man kucken,, auf dem Teer, ob was troft.
EZ 2014 170ooo km 2,0 D e84 X1
Wen´s richtig undicht ist bleibt der Wagen einfach mal stehen, oder kracht beim Fahren !
oder ist ne gewisse Undichtheit (Schwitzen) normal
Danke für Eur Info.
Wo füllt man das Geteriebeöl denn eigentlich ein, ein Wechsel lt. Forum sei seit 1998 nicht nötig !
Gruß Jimmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schiebedach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Undichter Flansch Hinterachsgetriebe"!
Gruß
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Gruß
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Ein gewisses "Schwitzen" kann man als normal bezeichnen. Wenn es allerdings aus der Hinterachse tropft solltest du diese abdichten lassen. In der Hinterachst ist kein Niveauscalter verbaut. Es wird also zu wenig Öl nicht im BC angezeigt.
Gruß Uli
ok, danke dir
Gruß Jimmy
Gruß Jimmy
Hallo Captn Kirk hier!
Also wenn der Ölverlust nur im "SCHWITZEN" liegt dann tut es auch ein Ölzusatz für
solche Fälle. Habe mit den Produkten von LIQUI MOLY sehr gute Erfahrungen gemacht.
Im Übrigen fülle ich ÖLVERLUSTSTOP schon jetzt in meine Karre rein obwohl alles trocken
ist!!
Captn Kirk
Also wenn der Ölverlust nur im "SCHWITZEN" liegt dann tut es auch ein Ölzusatz für
solche Fälle. Habe mit den Produkten von LIQUI MOLY sehr gute Erfahrungen gemacht.
Im Übrigen fülle ich ÖLVERLUSTSTOP schon jetzt in meine Karre rein obwohl alles trocken
ist!!
Captn Kirk
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