Hallo,
seit ner woche ist mein endtopf am klappern im leerlauf oder wenn ich beim fahren gas wegnehme, ich habe schon die 2 gummiringe erneuert aber leider ist das klappern nicht behoben woran könnte es liegen oder hat einer eine idee wie ich das klappern wegkriege?
seit ner woche ist mein endtopf am klappern im leerlauf oder wenn ich beim fahren gas wegnehme, ich habe schon die 2 gummiringe erneuert aber leider ist das klappern nicht behoben woran könnte es liegen oder hat einer eine idee wie ich das klappern wegkriege?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo atsiz77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endtopf am klappern"!
Gruß
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Gruß
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vielleicht nen hitzeschutzblech ?
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !
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Zitat:
vielleicht nen hitzeschutzblech ?
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I Just Despise The Nature Of The Human Race !(Zitat von: tranquility)
warum einen hitzeschutzblech, hat mit klappern nichts zutun die hitze oder?
Über dem Kat ist ein Hitzeschutzblech..
Mit den Jahren löst sich das und liegt stellenweie auf dem Kat auf... Je nach dem Hitze etc dehnt sich das und die beiden Teile haben kontakt.. Wenn du nun Gas gibst oda er im leerlauf brubbelt weren schwingungen übertragen und das gibt dann ein klapperndes geräusch.
Das hörst auch wenn du mit der faust mal gegen den ESD haust sollte da gleiche geräusch kommm...
Ab auf die bühne die schrauben erneuern (3 stück glaub ich) dann sitzt das wieder fest.
Bei manchen muss es glaub ich geschweisst werden.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Mit den Jahren löst sich das und liegt stellenweie auf dem Kat auf... Je nach dem Hitze etc dehnt sich das und die beiden Teile haben kontakt.. Wenn du nun Gas gibst oda er im leerlauf brubbelt weren schwingungen übertragen und das gibt dann ein klapperndes geräusch.
Das hörst auch wenn du mit der faust mal gegen den ESD haust sollte da gleiche geräusch kommm...
Ab auf die bühne die schrauben erneuern (3 stück glaub ich) dann sitzt das wieder fest.
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mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
hi,
bei mir stösst das rechte verbindungsrohr zum kat an einen 'holm' unten an fahrzeugboden.
das klappert öfters...
bei mir stösst das rechte verbindungsrohr zum kat an einen 'holm' unten an fahrzeugboden.
das klappert öfters...
...ein defekter (gebrochener) Kat selbst klappert auch, dies wäre allerdings der worst-case :-/
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later,
///kirunaviolet
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