Hallo liebe Syndikat-Gemeinde,
ich habe einen 320i Bj2002 170PS mit mittlerweile 265000 gelaufen, also quasi gerade eingefahren ;)
seit ca. 1 Woche habe ich das Problem, dass wenn ich im 2. oder 3. Gang stärker beschleunige, auf der Hinterachse ein deutliches "stempeln" wahrzunehmen ist, wie als würden die Räder ein wenig durchdrehen.
Das tritt aber immer nur bei ca. 50-65kmh auf und nur im 2. und 3. Gang unter mehr Last.
Hatte von euch schonmal einer ähnliche Symptome? Als ich zuletzt Radlager und Ankerblech hinten tauschte, fiel mir auf das mein Diff nicht mehr das beste ist, Mittellager der Kardan könnte ich mir vll noch vorstellen.
HA ist nicht ausgerissen, das hab ich schon als erstes nachgesehen.
Grüße
ich habe einen 320i Bj2002 170PS mit mittlerweile 265000 gelaufen, also quasi gerade eingefahren ;)
seit ca. 1 Woche habe ich das Problem, dass wenn ich im 2. oder 3. Gang stärker beschleunige, auf der Hinterachse ein deutliches "stempeln" wahrzunehmen ist, wie als würden die Räder ein wenig durchdrehen.
Das tritt aber immer nur bei ca. 50-65kmh auf und nur im 2. und 3. Gang unter mehr Last.
Hatte von euch schonmal einer ähnliche Symptome? Als ich zuletzt Radlager und Ankerblech hinten tauschte, fiel mir auf das mein Diff nicht mehr das beste ist, Mittellager der Kardan könnte ich mir vll noch vorstellen.
HA ist nicht ausgerissen, das hab ich schon als erstes nachgesehen.
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hirngatsch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Stempeln" beim beschleunigen"!
Gruß
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Gruß
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Für mich hört sich die Beschreibung danach an, als würden die Antriebswellen bzw. deren Gelenke den Geist aufgeben.
Ich würde ihn mal auf die Grube nehmen und dann soll mal oben einer etwas vorsichtig vor und zurück fahren.
Gruß Pierre
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Fang doch bei dem Billigsten an und kontrolliere zuerst mal dei Stossdämpfer.
Moin hirngatsch,
Ist bei meinem 323i ebenfalls der Fall. Da mein Differential auch gerne mal poltert, würde ich auch den Bereich Antriebswelle vermuten. Habe dieses "stempeln" relativ selten, gefühlt tritt es aber meist beim beschleunigen aus Kurven raus auf.
LG
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Morgen Leute,
zuerst mal danke für die Ratschläge.
Also das klassische Klackern der Antriebswellengelenke hab ich bis jetzt noch nicht feststellen können. Wie kann ich die Gelenke ansonsten noch prüfen ob die einen weg haben?
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Also ich hatte es bei meinem 328ci mal. Da hat man es vorallem gemerkt, wenn man ihn in die Kurve gedrückt hat und voll beschleunigt hat in einem niedrigeren Gang, sodass eben gut Drehmoment anlag. Bei normaler Fahrweise war auch nichts zu spüren. Wir sind damals auf die Grube. Dann is einer n ruckartig vor und zurück (natürlich mit Vorsicht) und dann haste es unten gehört
Entweder die Hardy-Scheibe oder das Mittellager.
Gruß Uli
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