Hallo,
kennt jemand vielleicht die Machenschaft, dass BMW selbst ein Auto ZB. erst in München zulässt und dann irgendwann abmeldet, dann in eine BMW Niederlassung nach Düsseldorf bringt und dort erneut zulässt.
Dh. ein Fahrzeug das ca. 15 Monate alt ist, ca. 4000km, aber deswegen zwei Vorbesitzer hat.
Ich habe da einen interessanten X2 gefunden, bei dem dies so ist, lt Aussage des Mitarbeiters vom BMW Autohaus Düsseldorf.
Eure Meinungen dazu? Wer weiß was?
Welche Vorteile für BMW, oder ist da was faul?
evtl. Nachteile für mich als Käufer ( außer, das ich dritter Besitzer wäre)
...vielen Dank
kennt jemand vielleicht die Machenschaft, dass BMW selbst ein Auto ZB. erst in München zulässt und dann irgendwann abmeldet, dann in eine BMW Niederlassung nach Düsseldorf bringt und dort erneut zulässt.
Dh. ein Fahrzeug das ca. 15 Monate alt ist, ca. 4000km, aber deswegen zwei Vorbesitzer hat.
Ich habe da einen interessanten X2 gefunden, bei dem dies so ist, lt Aussage des Mitarbeiters vom BMW Autohaus Düsseldorf.
Eure Meinungen dazu? Wer weiß was?
Welche Vorteile für BMW, oder ist da was faul?
evtl. Nachteile für mich als Käufer ( außer, das ich dritter Besitzer wäre)
...vielen Dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo grünschnabel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Werkswagen mit zwei Zulassungen"!
Gruß
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Gruß
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Machenschaft? Ich würde das einen normalen Vorgang nennen. Nachteil, Du bist schon dritte Hand, Vorteil, es wird sich in deinem Kaufpreis vermutlich zu deinen Gunsten wiederspiegeln.
Das machen alle Hersteller, insbesondere bei neuen Modellen. Das treibt die Zulassungszahlen nach oben, das Modell wird als Erfolg gefeiert und die Shareholder sind zufrieden.
Es gibt Modelle, die werden durch den Hersteller so stark gehypt, dass mehr als die Hälfte der Erstzulassungen aufs Werk laufen.
Es gibt Modelle, die werden durch den Hersteller so stark gehypt, dass mehr als die Hälfte der Erstzulassungen aufs Werk laufen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
....Machenschaften ist vielleicht der falsche Ausdruck, dann. Es geht halt um die Vorgehensweise.
Das ein Auto selbst auf BMW angemeldet wird um die Verkaufszahlen nach oben zu bringen ist ja verständlich, aber gleich zwei mal das selbe Fahrzeug....habe ich halt so noch nie gehört.
Das ein Auto selbst auf BMW angemeldet wird um die Verkaufszahlen nach oben zu bringen ist ja verständlich, aber gleich zwei mal das selbe Fahrzeug....habe ich halt so noch nie gehört.
Hi , ist doch normal ! Gleiches gilt, wenn man ein Auto von Geschäft auf Privat ummeldet, oder eben wie vermutlich in deinem Fall ,eben ein Direktionsfahrzeug in eine BMW Verkaufsniederlassung kommt und dort angemeldet wird.
Gruß Peter
Gruß Peter
Der X2 kam ja 2018 erst auf den Markt. Die ersten Fahrzeuge wurden auf München zugelassen und dann auf die Autohäuser zur Präsentation verteilt. Dieses Pushen bzw. Unterstützung der Autohäuser bei einem neuen Modell ist völlig normal. Der X2 ist ja eigentlich ein Mini Countryman (oder umgekehrt) mit dem konzeptionellen Frontantrieb (auch bei den Allradmodellen) usw. Da muss München und der Händler viel überzeugungsarbeit leisten. Auch wenn der X2 ein ansprechendes Design hat
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
....erstmals vielen Dank für Eure Antworten.
Na, dann weiß ich jetzt genau Bescheid und brauch mir keinen Kopf mehr zu machen.
Mal sehen, ob ich mit dem Händler meinen Wunschpreis verhandeln kann, momentan sind wir ja noch 2 tsd Euronen auseinander.
Na, dann weiß ich jetzt genau Bescheid und brauch mir keinen Kopf mehr zu machen.
Mal sehen, ob ich mit dem Händler meinen Wunschpreis verhandeln kann, momentan sind wir ja noch 2 tsd Euronen auseinander.
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