Hi,
Ich bin neu hier, ich habe zu dem Thema schon mal recherchiert aber noch nicht wirklich meine Antwort gefunden.
Folgende Situation:
Ich habe ein E46 328i limousine bj.1999 mit dem M54B28 Motor, leider ist bei dem das Dach eingedrückt, wegen einem Unfall, daher ist es mir zu riskant die karosserie wieder zu richten. Ich würde mir lieber ein 316i oder 318i mit guter karosserie kaufen und dann den Motor dort rein setzen. Würde das alles passen wenn ich einfach alles aus dem 328 nehme, sprich: motor, getriebe, diff, Antriebsstrang, auspuff, bremsen, Kabelbaum, Steuergeräte usw... ? Oder passt das von der Aufhängung am Motor schon gar nicht?
Und wie sieht das ganze danach mit eingetragen lassen beim TÜV aus?
Danke im voraus
MfG
Ich bin neu hier, ich habe zu dem Thema schon mal recherchiert aber noch nicht wirklich meine Antwort gefunden.
Folgende Situation:
Ich habe ein E46 328i limousine bj.1999 mit dem M54B28 Motor, leider ist bei dem das Dach eingedrückt, wegen einem Unfall, daher ist es mir zu riskant die karosserie wieder zu richten. Ich würde mir lieber ein 316i oder 318i mit guter karosserie kaufen und dann den Motor dort rein setzen. Würde das alles passen wenn ich einfach alles aus dem 328 nehme, sprich: motor, getriebe, diff, Antriebsstrang, auspuff, bremsen, Kabelbaum, Steuergeräte usw... ? Oder passt das von der Aufhängung am Motor schon gar nicht?
Und wie sieht das ganze danach mit eingetragen lassen beim TÜV aus?
Danke im voraus
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Marc46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 motortausch von 4 Zylinder auf 6 Zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 motortausch von 4 Zylinder auf 6 Zylinder"!
Gruß
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Ich habe ein E46 328i limousine bj.1999 mit dem M54B28 Motor,
M52B28TU.
Passt. Auf die Abgaseinstung des Wagens achten.
Wegen TÜV mit dem Tüvler sprechen.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Nur mal so als Einwand...ist es normalerweise nicht so, dass sich das Abgasverhalten nicht verschlechtern darf ? Wäre genau das bei einem Tausch von Bspw. N46 auf M52TU der Fall oder ist das egal ?
Gruß Pierre
Gruß Pierre
Hi,
lohnt sich nur, wenn Du alles selbst machen kannst und keine Arbeitskosten bezahlen musst.
Wie sieht's denn mit Deinem Schrauber-Knowhow und Möglichkeiten (Werkstatt, Ausrüstung, etc.) aus...?
Ciao - Carsten
lohnt sich nur, wenn Du alles selbst machen kannst und keine Arbeitskosten bezahlen musst.
Wie sieht's denn mit Deinem Schrauber-Knowhow und Möglichkeiten (Werkstatt, Ausrüstung, etc.) aus...?
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Das ist ne Schnapps Idee.
Das wird eines dieser Projekte, das man anfängt, nicht weiter kommt, 3 Jahre stehen lässt und alles genervt mit viel Verlust in Teilen wieder weiter verkauft.
Das wird eines dieser Projekte, das man anfängt, nicht weiter kommt, 3 Jahre stehen lässt und alles genervt mit viel Verlust in Teilen wieder weiter verkauft.
könnte ein ineressantes Projekt werden wenn Dein Spenderfahrzeug in mindestens 2er Zustand ist und unter 100k Laufleistung hat
Alles andere ist Leichenfledderei, einalter 328 ist halt kein Bugatti, das lohnt die Arbeit nicht
Alles andere ist Leichenfledderei, einalter 328 ist halt kein Bugatti, das lohnt die Arbeit nicht
Hi,
lohnt sich nur, wenn Du alles selbst machen kannst und keine Arbeitskosten bezahlen musst.
Wie sieht's denn mit Deinem Schrauber-Knowhow und Möglichkeiten (Werkstatt, Ausrüstung, etc.) aus...?
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Ja das ist alles vorhanden und würde auch alles selbst machen.
Ich habe ein E46 328i limousine bj.1999 mit dem M54B28 Motor,
M52B28TU.
Passt. Auf die Abgaseinstung des Wagens achten.
Wegen TÜV mit dem Tüvler sprechen.(Zitat von: Performances)
Wieso muss ich auf die Abgaseinstung des Wagens achten, wäre doch die selbe wie vorher?
könnte ein ineressantes Projekt werden wenn Dein Spenderfahrzeug in mindestens 2er Zustand ist und unter 100k Laufleistung hat
Alles andere ist Leichenfledderei, einalter 328 ist halt kein Bugatti, das lohnt die Arbeit nicht(Zitat von: MIKE46)
Naja hat schon ein bisschen mehr als 100k drauf aber ist noch in einem einwandfreien Zustand, deshalb will ich ihn ungern verkaufen, habe auch recht viel Zeit in ihn investiert. Im ist es ja nur noch mehr Zeit die ich reinstecke, abgesehen von die TÜV Kosten.
Wieso muss ich auf die Abgaseinstung des Wagens achten, wäre doch die selbe wie vorher?(Zitat von: Marc46)
Hi,
die Abgaseinstufung hängt an der Karosserie bzw. Fahrgestellnummer, nicht am Motor.
Was genau geht und was nicht, sagt Dir der TÜV...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ist es komplizierter wenn der neue Wagen ein Automatikgetriebe hat? Oder ist das vom Aufwand gleich?
MfG
MfG
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