Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 03/10/2003 um 15:26:07 in dieses Forum verschoben.
Hallo, habe im moment einen E46 3.16i Facelift (115 PS) möchte aber gerne früher oder später auf einen 6-Zylinder umsteigen. Da ich das Auto schon recht ordentlich mit Spoilern versorgt habe, überlege ich schon eine Weile ob es Sinn macht es unter Wert zu verkaufen! Stattdessen würde ich am liebsten einen 3.20i oder 3.23i reinsetzen.
Ist das möglich? Wie groß ist der Aufwand?
Danke für Antworten
MfG Jessen
Bearbeitet von - Alex am 03/10/2003 15:26:07
Hallo, habe im moment einen E46 3.16i Facelift (115 PS) möchte aber gerne früher oder später auf einen 6-Zylinder umsteigen. Da ich das Auto schon recht ordentlich mit Spoilern versorgt habe, überlege ich schon eine Weile ob es Sinn macht es unter Wert zu verkaufen! Stattdessen würde ich am liebsten einen 3.20i oder 3.23i reinsetzen.
Ist das möglich? Wie groß ist der Aufwand?
Danke für Antworten
MfG Jessen
Bearbeitet von - Alex am 03/10/2003 15:26:07
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Deutschland
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Hallo Jessen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung E46 4-Zylinder auf 6-Zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung E46 4-Zylinder auf 6-Zylinder"!
Gruß
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Hi Jessen,
das solch ein Umbau möglich ist, ist keine Frage!
Fraglichist hingegen nur, ob sich der Aufwand überhaupt lohnt. Schraub' lieber die Spoiler von Deinem wieder ab, verkauf' ihn und kauf' Dir dann einen gescheiten Sechser, der nicht zusammengebastelt ist. (M.M.)
Alex
Lackierungen zu Top-Konditionen Anfrage
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Fraglichist hingegen nur, ob sich der Aufwand überhaupt lohnt. Schraub' lieber die Spoiler von Deinem wieder ab, verkauf' ihn und kauf' Dir dann einen gescheiten Sechser, der nicht zusammengebastelt ist. (M.M.)
Alex
hm wäre ne möglichkeit, leider hab ich im moment noch nicht die kohle zum umrüsten, egal ob auf neuen motor oder neuen bmw...
...ja ja das liebe geld...
...ja ja das liebe geld...
also wenn man ein auto verspoilert, dann ist das zwar für dich eine wertsteigerung, aber wenn du ihn weiterverkaufst ist es eher eine wertminderung. ich würde auch nen neuen wagen kaufen, da hast du viel weniger ärger. und es wird nicht teurer sein, wie einen umbau zu machen (machen lassen).
ich würde dann lieber noch etwas sparen und nen neuen kaufen aber vorher den wagen möglichst wieder in den originalzustand brinegn (sofern möglich).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
ich würde dann lieber noch etwas sparen und nen neuen kaufen aber vorher den wagen möglichst wieder in den originalzustand brinegn (sofern möglich).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Naja eigentlich habt ihr recht, möcht mich aber nicht unbedingt von dem auto trennen (ist mein erstes) und zuletzt hab ich mir überlegt ob ein chip vielleicht ne möglichkeit wäre. da krieg ich aber auch maximal 17 ps mehr. was haltet ihr von der idee???
Ein Chip ist in dem Fal wohl die bessere Alternative.
Wenn du an deinem Auto nur Spoiler etc. angebracht hast und nicht noch mehr tiefgreifendere Änderungen vorgenommen hast. Würde ich dir auch raten nen anderen zu kaufen, obwohl ich ansonsten auch zum Motorwechsel neige, wie bei mir.
Meiner Einer - Update 23.09.2003
Wenn du an deinem Auto nur Spoiler etc. angebracht hast und nicht noch mehr tiefgreifendere Änderungen vorgenommen hast. Würde ich dir auch raten nen anderen zu kaufen, obwohl ich ansonsten auch zum Motorwechsel neige, wie bei mir.
Meiner Einer - Update 23.09.2003
17 PS ??? nur mit nem chip? findest du das nicht etwas zu optimistisch? das sind 15% mehr leistung! da muss man schon sehr dran glauben, damit man meint man hätte 17PS mehr. schau doch mal bei renomierten tunern. da kommt auch raus was sie versprechen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ja ich weiß das das mit 17 PS sich mehr als verlockend anhört aber ich hab im internet ne firma aus münchen gefunden die behaupten sie holen das aus 3.16er raus (115 ps)
realistisch wirst nur mit chip nur ca 10ps mehr bekommen. und ob du die jetzt hast oder nicht, merkst du wenn überhaupt, dann kaum.
wenn du bloß ne steigerung auf 320-niveau vorhast, kannst deinen motor auch noch etwas tunen (ansaugbrücke, airbox, nocken, fächer, chip). lohnt sich aber vom preis her nicht. wenn umbau, dann auf 330. was anderes ist nicht viel günstiger und der gleiche aufwand. m3 kost nochmal ne stange mehr.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
mein bimmer
wenn du bloß ne steigerung auf 320-niveau vorhast, kannst deinen motor auch noch etwas tunen (ansaugbrücke, airbox, nocken, fächer, chip). lohnt sich aber vom preis her nicht. wenn umbau, dann auf 330. was anderes ist nicht viel günstiger und der gleiche aufwand. m3 kost nochmal ne stange mehr.
cya
Fab
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mein bimmer
Hi,
also ein Umbau würde dich ca. 4 Tage kosten. Sowie halt das Material, Motor, Getriebe, Steuergerät, Kat, Auspuff ect. Ich denke da musst du so ca. 2000 - 4000 € einrechnen, je nachdem, was du haben willst. Habe selbst schon von 4 auf 6 Zylinder umgebaut.
P.S. nen Chip ist totaler QUATSCH, bring nicht wirklich viel und kostet nur nen Haufen.
also ein Umbau würde dich ca. 4 Tage kosten. Sowie halt das Material, Motor, Getriebe, Steuergerät, Kat, Auspuff ect. Ich denke da musst du so ca. 2000 - 4000 € einrechnen, je nachdem, was du haben willst. Habe selbst schon von 4 auf 6 Zylinder umgebaut.
P.S. nen Chip ist totaler QUATSCH, bring nicht wirklich viel und kostet nur nen Haufen.
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