Hallo !
Ich hoffe mir kann jemand helfen
E39 2,2l Benziner kein Automatik
Mein Problem kommt ca alle 3/4 Wochen
Motorkontrolleuchte
Beim fehlerauslesen ist es immer Zylinder 6
P1353 als Code
Alle 6 Zündkerzen wie auch Zündspulen gewechselt.
Ansaugschlauch der einen Riss hatte auch getauscht
Nun sind wieder 3 Wochen um und wieder die Leuchte
Auto fährt zwar noch aber ruckt halt beim Gas geben
In der Werkstatt bekomme ich irgendwie auch nie eine richtige Auskunft
Den Fehler nehmen sie raus und dann fährt er auch erstmal wieder
Aber das Problem ist nicht gelöst
Was kann ich tun, was mir jetzt mal weiter helfen könnte ??
Ich hoffe jemand hatte dieses blöde Problem auch mal
Vielen Dank im Voraus
Ich hoffe mir kann jemand helfen
E39 2,2l Benziner kein Automatik
Mein Problem kommt ca alle 3/4 Wochen
Motorkontrolleuchte
Beim fehlerauslesen ist es immer Zylinder 6
P1353 als Code
Alle 6 Zündkerzen wie auch Zündspulen gewechselt.
Ansaugschlauch der einen Riss hatte auch getauscht
Nun sind wieder 3 Wochen um und wieder die Leuchte
Auto fährt zwar noch aber ruckt halt beim Gas geben
In der Werkstatt bekomme ich irgendwie auch nie eine richtige Auskunft
Den Fehler nehmen sie raus und dann fährt er auch erstmal wieder
Aber das Problem ist nicht gelöst
Was kann ich tun, was mir jetzt mal weiter helfen könnte ??
Ich hoffe jemand hatte dieses blöde Problem auch mal
Vielen Dank im Voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mellemix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 motorkontrolleuchte sporadisch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 motorkontrolleuchte sporadisch"!
Gruß
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Was bedeutet denn der Fehler? Fahr in ne ordentliche Werkstatt und Maß auslesen. Dann wissen die auch was kaputt ist.
Gruß Uli
Das ist jetzt die dritte Werkstatt
Die verweisen immer alle auf Zündkerzen und zündspulen
Die sind es aber nicht
Der Fehler sagt wohl aus das er nicht genügend Sprit bekommt
Zumal sich Zylinder 6 immer als Fehler mit meldet
Die verweisen immer alle auf Zündkerzen und zündspulen
Die sind es aber nicht
Der Fehler sagt wohl aus das er nicht genügend Sprit bekommt
Zumal sich Zylinder 6 immer als Fehler mit meldet
Dann schau den doch mal die Spritfilter sowie das Sieb vom Tauchrohrgeber an.
Gruß Uli
Ok werde ich am we sofort nachschauen
Danke schon mal
Danke schon mal
wann tritt der Fehler denn auf? Kalter Zustand? Wärmer Zustand? Wenn im kalten Zustand könnte es auch ggfs ein feiner Riss im Zylinder 6 sein durch den im kalten Zustand Kühlwasser eintritt und u.a. zu Verbrennungsaussetzern führt - wenn Motor dann wärmer wird schließt sich der Riss durch die thermische Ausdehnung - glaub son Mist hab ich auch gerade, allerdings an Zyl 3🙄
Nur wenn er warm ist
Noch nie im kalten Zustand passiert
Kommt total unerwartet
Noch nie im kalten Zustand passiert
Kommt total unerwartet
Schnapp Dir mal ne Dose Bremsenreiniger und sprüh IM KALTEN ZUSTAND bei Motorlauf auf die Teile von Ansaugtrakt - nur um Falschluft auszuschließen.
Tag,
in der Ansaugspinne sitzt ein Temperaturfühler. Den mal wechseln und hoffen das der Fehler weg ist.
So war es mal bei mir. Teil kostet im Zubehör etwa 15 €.
in der Ansaugspinne sitzt ein Temperaturfühler. Den mal wechseln und hoffen das der Fehler weg ist.
So war es mal bei mir. Teil kostet im Zubehör etwa 15 €.
Dankeschön
Sobald ich die Möglichkeit habe werde ich eure Anregungen umsetzen
Im Moment muss das Auto erstmal stehen bleiben 😢😢😢
Sobald ich die Möglichkeit habe werde ich eure Anregungen umsetzen
Im Moment muss das Auto erstmal stehen bleiben 😢😢😢
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