Hallo zusammen,
Mein e39 525i hat neues servoöl bekommen, entlüftet und alles war super leichtgängig.
Da er noch abgemeldet ist stand er jetzt mehrere Wochen.
Heute habe ich ihn angemacht und beim lenken hat er echt laute Geräusche gemacht und die Lenkung war sehr schwergänging. Auch nach einigen malen Quälerei hin und her hat sich nichts verändert.
Kommt das durch das Stehen und wenn ja wie kann das kommen und was könnte ich tun?
Mein e39 525i hat neues servoöl bekommen, entlüftet und alles war super leichtgängig.
Da er noch abgemeldet ist stand er jetzt mehrere Wochen.
Heute habe ich ihn angemacht und beim lenken hat er echt laute Geräusche gemacht und die Lenkung war sehr schwergänging. Auch nach einigen malen Quälerei hin und her hat sich nichts verändert.
Kommt das durch das Stehen und wenn ja wie kann das kommen und was könnte ich tun?
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Deutschland
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Hallo denny88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 servo macht laute Geräusche nach standzeit"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
Hast Du mal geschaut ob es irgendwo leckt, evtl Marderbiß an einem Schlauch?
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Nein habe ich noch nicht.
müsste ich mal schauen.
Ich habe ihn ausgelesen und folgenden Fehler raus bekommen, kann das dazu führen?
ABS/ASC/DSC - Diagnose Fehler 68 Lenkwinkelsensor / Interner Fehler
müsste ich mal schauen.
Ich habe ihn ausgelesen und folgenden Fehler raus bekommen, kann das dazu führen?
ABS/ASC/DSC - Diagnose Fehler 68 Lenkwinkelsensor / Interner Fehler
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Nabend,
Ich habe heute nochmal den servoöl Stand gepruft und siehe da er war viel zu niedrig.
Das hört sich jetzt wahrscheinlich ziemlich dumm an, ist es auch gewesen! 🙈😂
Allerdings war die entlüftet und etliche Male hin und her gelenkt worden. Daher kann ich mir nur vorstellen, daß durch die standzeit restluft die evtl durch das befüllen in das servo System gelangt ist, hoch gestiegen ist.
Ich hoffe es bleibt bei dem Stand und ich habe nicht wirklich irgendwo ein leck, würde ich ja eh sehen.
Trotzdem vielen Dank für die Antwort.
Lg
Ich habe heute nochmal den servoöl Stand gepruft und siehe da er war viel zu niedrig.
Das hört sich jetzt wahrscheinlich ziemlich dumm an, ist es auch gewesen! 🙈😂
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Ich hoffe es bleibt bei dem Stand und ich habe nicht wirklich irgendwo ein leck, würde ich ja eh sehen.
Trotzdem vielen Dank für die Antwort.
Lg
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Nun, gut möglich, beobachte das mal. Sollte der Ölstand wieder sinken ist vermutlich das Lenkgetriebe undicht und es läuft in die Manschetten, wenn man äußerlich nichts sieht.
Gruß
Gruß
Super Tipp, vielen Dank
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Ich wollte abschließend noch einmal berichten was gewesen ist.
Nach wie vor servoöl getauscht und entlüftet. Alles war wunderbar.
Nach einiger Zeit angemacht und es machte richtig Geräusche beim lenken.
Schlussendlich war der servo Schlauch zur Pumpe unten an der Pumpe undicht. Allerdings nicht wegen der schnelle sondern der Schlauch. Trotz das ich beide enden frisch abgeschnitten habe, ist scheinbar durch den inneren Mantel Öl durch das Gewebe rausgelaufen.
Neuer Schlauch und alles ist bisher dicht.
Servo macht mit passendem füllstand jetzt auch keine Geräusche mehr.
Danke an alle
Nach wie vor servoöl getauscht und entlüftet. Alles war wunderbar.
Nach einiger Zeit angemacht und es machte richtig Geräusche beim lenken.
Schlussendlich war der servo Schlauch zur Pumpe unten an der Pumpe undicht. Allerdings nicht wegen der schnelle sondern der Schlauch. Trotz das ich beide enden frisch abgeschnitten habe, ist scheinbar durch den inneren Mantel Öl durch das Gewebe rausgelaufen.
Neuer Schlauch und alles ist bisher dicht.
Servo macht mit passendem füllstand jetzt auch keine Geräusche mehr.
Danke an alle
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