Hallo,
ich habe das Problem, dass meine Heckscheibenheizung flächenweise nicht geht. Ich hatte im Vorfeld eine Folie drin, die nun draußen ist zwecks neuer Folie, die demnächst reinkommt ;) Ein Bild verdeutlicht, wie es ausschaut: https://img.bmw-syndikat.de/gallery/204/678/1005283_bmw-syndikat_bild_high.jpg Ich habe den Antennenverstärker sowie den "Sperrkreis" (auf der Beifahrerseite hinter der C-Säule) ausgebaut und getestet. Bei beiden ist Durchgang möglich (sonst würde es ja garnicht gehen ;P). Nun meine Frage: ist es normal, dass am braunen Kabel, welches zum Teil auf der BFS geht dauerhaft Spannung anliegt? Am schwarzen Kabel auf der FS (am Antennenverstärker) ist dies nicht der Fall, egal ob ich am Klimabedienteil die HSH aktiviere oder nicht. Das Relais schaltet normal. Da ich nur bedingt Ahnung von KfZ-Elektronik habe, habe ich nichts weiter getestet. Ich möchte eigentlich nur wissen, ob der obige Zustand normal ist.
Vielen Dank im Voraus :)
Michael
ich habe das Problem, dass meine Heckscheibenheizung flächenweise nicht geht. Ich hatte im Vorfeld eine Folie drin, die nun draußen ist zwecks neuer Folie, die demnächst reinkommt ;) Ein Bild verdeutlicht, wie es ausschaut: https://img.bmw-syndikat.de/gallery/204/678/1005283_bmw-syndikat_bild_high.jpg Ich habe den Antennenverstärker sowie den "Sperrkreis" (auf der Beifahrerseite hinter der C-Säule) ausgebaut und getestet. Bei beiden ist Durchgang möglich (sonst würde es ja garnicht gehen ;P). Nun meine Frage: ist es normal, dass am braunen Kabel, welches zum Teil auf der BFS geht dauerhaft Spannung anliegt? Am schwarzen Kabel auf der FS (am Antennenverstärker) ist dies nicht der Fall, egal ob ich am Klimabedienteil die HSH aktiviere oder nicht. Das Relais schaltet normal. Da ich nur bedingt Ahnung von KfZ-Elektronik habe, habe ich nichts weiter getestet. Ich möchte eigentlich nur wissen, ob der obige Zustand normal ist.
Vielen Dank im Voraus :)
Michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BStylz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Coupe Heckscheibenheizung spinnt"!
Gruß
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Wenn die Folie von innen auf das Glas geklebt wurde hast du beim Entfernen die Drähte der Heckscheibenheizung zerstört. Da wird nur ne neue Heckscheibe helfen.
Gruß Uli
Hallo uli07,
vielen Dank für die Antwort. Ich habe stichpunktartig die Fäden ohmisch durchgemessen und da fiel mir kein Bruch auf. Ich werde da aber nochmal alle durchmessen und Bescheid geben.
VG Michael
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VG Michael
Du hast rechts und links an der Scheibe einen Streifen einmal mit Plus und einmal mit Minus.
Da kannst du die einzelnen Querdrähte messen wie du willst. Du hast immer die Gesamtohmzahl.
Die Heizung hat etwas 120 Watt. Heißt wenn sie an ist zieht sie etwa 10 Ampere.
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Gruß Uli
Hallo,
meine Aussage mit der Spannung auf dem braunen Kabel der BFS ist natürlich Quatsch, da es die Masse ist (danke an uli07). Ich werde das schwarze Kabel, welches zum Antennenverstärker geht einmal prüfen. Muss ja irgendwo ein Problem sein, dass hinten keine Spannung ankommt. Die Sicherungen habe ich geprüft (müssten 6 und 23 sein). Ich werde berichten.
VG Michael
meine Aussage mit der Spannung auf dem braunen Kabel der BFS ist natürlich Quatsch, da es die Masse ist (danke an uli07). Ich werde das schwarze Kabel, welches zum Antennenverstärker geht einmal prüfen. Muss ja irgendwo ein Problem sein, dass hinten keine Spannung ankommt. Die Sicherungen habe ich geprüft (müssten 6 und 23 sein). Ich werde berichten.
VG Michael
Hallo,
nach nunmehr knapp einer Woche testen etc. schint die Heckscheibe defekt zu sein. Leider ist nichts zu erkennen, allerdings bleiben die defekten Drähte kalt, was mich nun zum Heckscheibentausch veranlasst hat. Sie sollte eh einmal neu eingesetzt werden, da die Dichtung kaputt ist; jetzt wird's ne neue :)
Danke an uli07 für die Unterstützung :)
VG Michael
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Danke an uli07 für die Unterstützung :)
VG Michael
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