Sers zusammen, hab heute mal mit Leon gemailt, der hat das geile Replika M3 Coupé, da ist mir ne Idee gekommen ...
Es müßte doch möglich sein sich den M3 Power Dome aus Carbon anfertigen zu lassen und den dan so wie er auf der Motorhaube zu integrieren
(von unten festschrauben wie nen Heckflügel und ordentlich verkleben oder so ... )
Was meint Ihr möglich?
Wer macht einem so einen Carbon Power Dome?
Wie siehts mit TÜV Eintragung aus?
Es müßte doch möglich sein sich den M3 Power Dome aus Carbon anfertigen zu lassen und den dan so wie er auf der Motorhaube zu integrieren
(von unten festschrauben wie nen Heckflügel und ordentlich verkleben oder so ... )
Was meint Ihr möglich?
Wer macht einem so einen Carbon Power Dome?
Wie siehts mit TÜV Eintragung aus?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ashanti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Power Dome Carbon - Nachrüstung / TÜV / Montage!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Power Dome Carbon - Nachrüstung / TÜV / Montage!"!
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Ich denke, dass eine Eintragung in solchen Fällen sehr schwierig wird. Es existieren natürlich keinerlei Papiere zu dem Bauteil zum Thema Bruchverhalten o.ä.
Selbst für eine Einzelabnahme bräuchest Du zumindest ein Teilegutachten.
Letztlich die Frage ob das Ganze günstiger wird als eine fertige / gebrauchte Haube.
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later,
///kirunaviolet
Selbst für eine Einzelabnahme bräuchest Du zumindest ein Teilegutachten.
Letztlich die Frage ob das Ganze günstiger wird als eine fertige / gebrauchte Haube.
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later,
///kirunaviolet
Ja gut, aber wo finde ich für ne Limo ne Motorhaube mit Powerdome?
Die //M Motorhaube passt ja ned auf Limo, nur auf Coupé!
Wo finde ich überhaupt für BMW Motorhauben die optisch mal was anderes sind?
-> Das meiste muß ich doch eh mit Einschweißblechen selbst machen, hab dann eine Teilegutachten dabei und muß es mir eintragen lassen!
-> Trotzdem, ich will nen POWERDOME aus Carbon, egal wer mir helfen kann - Bitte!
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Die //M Motorhaube passt ja ned auf Limo, nur auf Coupé!
Wo finde ich überhaupt für BMW Motorhauben die optisch mal was anderes sind?
-> Das meiste muß ich doch eh mit Einschweißblechen selbst machen, hab dann eine Teilegutachten dabei und muß es mir eintragen lassen!
-> Trotzdem, ich will nen POWERDOME aus Carbon, egal wer mir helfen kann - Bitte!
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Wenn man sowas Exklusives möchte findet man auch was!
FK Automotive hat doch Carbon-Hauben, waren die ausschließlich für den E36? Das Internet ist voll mit Carbon-Teilen, frag doch z.B. den Blendy wo er seine geordert hat.
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later,
///kirunaviolet
FK Automotive hat doch Carbon-Hauben, waren die ausschließlich für den E36? Das Internet ist voll mit Carbon-Teilen, frag doch z.B. den Blendy wo er seine geordert hat.
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///kirunaviolet
Zitat:
Wenn man sowas Exklusives möchte findet man auch was!
FK Automotive hat doch Carbon-Hauben, waren die ausschließlich für den E36? Das Internet ist voll mit Carbon-Teilen, frag doch z.B. den Blendy wo er seine geordert hat.
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later,
///kirunaviolet(Zitat von: ///kirunaviolet)
Hallo,
so weit wie ich das weiß,hat Blendy ein Coupé,und seine Haube von DigiTec(ca. 2000€).
Gruß
Leon
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Das ist kein M3
HI,
frag mal joe, der kannt einen der dir die Haube für 300€ umarbeitet das du einen Powerdom aus blech hast ... kannst ja lackieren und gut ist !
Gruß
Bit
frag mal joe, der kannt einen der dir die Haube für 300€ umarbeitet das du einen Powerdom aus blech hast ... kannst ja lackieren und gut ist !
Gruß
Bit
Also von Joe die Haube umarbeiten lassen - den Powerdome aus Blech einfügen...
-> und dann evtl. Carbon Tauchen?
Mir hat das halt sehr gut gefallen wie es bei Leon ist - der Powerdome aus Carbon und der Rest Silber Met.
Wenn ich mir die Haube umarbeiten lasse, wie siehts mit TÜV aus?
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-> und dann evtl. Carbon Tauchen?
Mir hat das halt sehr gut gefallen wie es bei Leon ist - der Powerdome aus Carbon und der Rest Silber Met.
Wenn ich mir die Haube umarbeiten lasse, wie siehts mit TÜV aus?
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Zitat:
[gray]
(.....)Blech einfügen...
-> und dann evtl. Carbon Tauchen?
Welchen Vorgang soll das genau darstellen?
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later,
///kirunaviolet
naja der Powerdome ist wahrscheinlich aufzusetzen wie ein Anschweißblech - da liege ich hoffentlich richtig ...
-> Wenn du jetzt nur den Powerdome im Carbonlook haben willst dann mußt du das Carbon ja Irgendwie draufkriegen ...
-> Das wäre dann die Carbonmatte anpassen, auf den Powerdome mit Harz tränken ... verspachteln ... Powerdome abkleben und den rest neu lackieren -> ich hoffe ich seh das so richtig!
Tauchen war vielleicht falsch ausgedrückt ...
aber kennst das nicht - das veredelungsverfahren Tauchen?
hier mal ein Link ->
http://www.ftd-technics.de/deutsch/produktinfo/ftd_anleitung.html
momentan der Trend wenns um Veredelung geht.
--> *~ und verdammt ich hab die ergebnisse auf der Messe gesehen, da siehste keinen unterschied mehr - weils halt einfach keine Folie ist sondern mit ner matte gemacht wird ~* <--
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
-> Wenn du jetzt nur den Powerdome im Carbonlook haben willst dann mußt du das Carbon ja Irgendwie draufkriegen ...
-> Das wäre dann die Carbonmatte anpassen, auf den Powerdome mit Harz tränken ... verspachteln ... Powerdome abkleben und den rest neu lackieren -> ich hoffe ich seh das so richtig!
Tauchen war vielleicht falsch ausgedrückt ...
aber kennst das nicht - das veredelungsverfahren Tauchen?
hier mal ein Link ->
http://www.ftd-technics.de/deutsch/produktinfo/ftd_anleitung.html
momentan der Trend wenns um Veredelung geht.
--> *~ und verdammt ich hab die ergebnisse auf der Messe gesehen, da siehste keinen unterschied mehr - weils halt einfach keine Folie ist sondern mit ner matte gemacht wird ~* <--
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Alles klar.. in der Anleitung stehts mit Tauchen, hatte es bisher nur anders gehört.
Hat das denn schon jemand gemacht und kann über die realen Ergebnisse berichten?
Dennoch fände ich eine echte Carbon-Haube besser ;)
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later,
///kirunaviolet
Hat das denn schon jemand gemacht und kann über die realen Ergebnisse berichten?
Dennoch fände ich eine echte Carbon-Haube besser ;)
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later,
///kirunaviolet
Zitat:
naja der Powerdome ist wahrscheinlich aufzusetzen wie ein Anschweißblech - da liege ich hoffentlich richtig ...
-> Wenn du jetzt nur den Powerdome im Carbonlook haben willst dann mußt du das Carbon ja Irgendwie draufkriegen ...
-> Das wäre dann die Carbonmatte anpassen, auf den Powerdome mit Harz tränken ... verspachteln ... Powerdome abkleben und den rest neu lackieren -> ich hoffe ich seh das so richtig!
Tauchen war vielleicht falsch ausgedrückt ...
aber kennst das nicht - das veredelungsverfahren Tauchen?
hier mal ein Link ->
http://www.ftd-technics.de/deutsch/produktinfo/ftd_anleitung.html
momentan der Trend wenns um Veredelung geht.
--> *~ und verdammt ich hab die ergebnisse auf der Messe gesehen, da siehste keinen unterschied mehr - weils halt einfach keine Folie ist sondern mit ner matte gemacht wird ~* <--
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.(Zitat von: Ashanti)
mit der Folie bekommst du das eh nicht hin,du müsstest ja die ganze Haube Tauchen,und das kannst du auf Grund der Größe vergessen.
Wenn du den Power-Dom vorher tauchst kannst du Ihn nicht mehr anschweißen,da du sonst die Folie verbrennst.
Der 2 Grund sind Steinschläge die sicherlich nicht ausbleiben werden,sonst machst du das nach jeden Winter neu.
Forme doch den M3 Power Dom einfach ab,und mach das Ding Dann aus Carbon.
Gruß
Leon
____________________________
Das ist kein M3
Hi,
@Leon: Blendy hat doch nen originalen M3.
@all: Habe mir auch überegt den PowerDom auf die normale Coupe Motorhaube draufsetzen zu lassen. Habe aber noch niemanden gefunden der das [günstig] macht.
Gruß
blacky
@Leon: Blendy hat doch nen originalen M3.
@all: Habe mir auch überegt den PowerDom auf die normale Coupe Motorhaube draufsetzen zu lassen. Habe aber noch niemanden gefunden der das [günstig] macht.
Gruß
blacky
Hi !
Was soll "günstig" heißen ?
M3 Motorhaube , wenn man Glück hat für 300 - 400 Euro gebraucht , plus Anpassung an die "normalen" Kotis (bei Rossbach 300,-Euro), plus Lackierung in Wagenfarbe nochmal an die 300 Euro ! Macht knapp 1000 euro und die Sache ist erledigt und man hat eine Orginal Haube drauf ( was auch besser aussieht da der Lütungsschlitz in der M3 Haube anders ist !)
Wie soll man soetwas billiger hinbekommen ?
Bei ner Limosine bleibt leider nur der Weg einen Powerdom nachzubilden da es die als M3 nicht gibt ( beim E46 ). Aber der Aufwand wird wohl auch bei etwa 1000 Euro liegen inkl. Lackierung !
Billiger ist es in meinen Augen nicht zu bewerkstelligen !
____________________________
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Was soll "günstig" heißen ?
M3 Motorhaube , wenn man Glück hat für 300 - 400 Euro gebraucht , plus Anpassung an die "normalen" Kotis (bei Rossbach 300,-Euro), plus Lackierung in Wagenfarbe nochmal an die 300 Euro ! Macht knapp 1000 euro und die Sache ist erledigt und man hat eine Orginal Haube drauf ( was auch besser aussieht da der Lütungsschlitz in der M3 Haube anders ist !)
Wie soll man soetwas billiger hinbekommen ?
Bei ner Limosine bleibt leider nur der Weg einen Powerdom nachzubilden da es die als M3 nicht gibt ( beim E46 ). Aber der Aufwand wird wohl auch bei etwa 1000 Euro liegen inkl. Lackierung !
Billiger ist es in meinen Augen nicht zu bewerkstelligen !
____________________________
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Falsch Joey!
Also den Powerdome gibts einzeln.
Kostet 580 Öken.
-> Leon - wie hast du deinen Powerdome aus Carbon draufgepflanzt?
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Also den Powerdome gibts einzeln.
Kostet 580 Öken.
-> Leon - wie hast du deinen Powerdome aus Carbon draufgepflanzt?
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Hi !
Okay das wußte ich nicht ! Kannst Du mir dann auch sagen wo man den beziehen kann !
Adresse ... Link... !?
____________________________
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Okay das wußte ich nicht ! Kannst Du mir dann auch sagen wo man den beziehen kann !
Adresse ... Link... !?
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Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
mein Händler sucht mir Kontaktadresse raus, ich poste es dann hier!
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Hi !
Na da bin ich mal gespannt !
Hab bis jetzt von niemanden gehört der soetwas herstellt !
Aber man kann ja nicht alles wissen...
;-)
____________________________
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Na da bin ich mal gespannt !
Hab bis jetzt von niemanden gehört der soetwas herstellt !
Aber man kann ja nicht alles wissen...
;-)
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Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)
Also den Powerdome zum einschweißen kann man über einen Vertreter von:
-> Hartge oder AC Schnitzer beziehen <-
... der Preis liegt bei 580€
falls jemand so verrückt ist und das machen will geb Ich ihm gerne die Adresse oder die E-mail geben !
********************************************
Ich hab mich Informiert, da du ja ne gebrauchte Haube schon ab ca 300€ bekommst, könntest den Dome ja selber rausschneiden und einschweißen, das mit dem Rausschneiden werden die Halsabschneider von Hartge und Schnitzer auch machen ... -> Tja, oder halt nur der Vertreter!
********************************************
-> Bei KFZ-Spengler bekommste in deine Motorhaube den Powerdome perfekt nachgebildet für ca 400€ wenn du den Spengler auch noch gut kennst, und weißt das seine Arbeit gut ist, macht er es dir vielleicht unter der Hand für 200 - 300€
Fazit: Geh zu deinem Spengler des Vertrauens
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
-> Hartge oder AC Schnitzer beziehen <-
... der Preis liegt bei 580€
falls jemand so verrückt ist und das machen will geb Ich ihm gerne die Adresse oder die E-mail geben !
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Ich hab mich Informiert, da du ja ne gebrauchte Haube schon ab ca 300€ bekommst, könntest den Dome ja selber rausschneiden und einschweißen, das mit dem Rausschneiden werden die Halsabschneider von Hartge und Schnitzer auch machen ... -> Tja, oder halt nur der Vertreter!
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-> Bei KFZ-Spengler bekommste in deine Motorhaube den Powerdome perfekt nachgebildet für ca 400€ wenn du den Spengler auch noch gut kennst, und weißt das seine Arbeit gut ist, macht er es dir vielleicht unter der Hand für 200 - 300€
Fazit: Geh zu deinem Spengler des Vertrauens
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.: Just cruisin with style - cant drive fast (- 14 points in Flensburg -) :.
Anzeige:
