Forum

Hallo Leute,

 
Komme mir einmal seitens der Hersteller und zum zweiten von den Vertragswerkstätten verarscht vor.

 

Zur Geschichte an sich:

Habe mir 2015 einen 320d F30 als Vorführwagen zugelegt weil ich nach den Enttäuschungen bei VW, Opel, Dodge und Chevrolet nicht
mehr hinnehmen wollte. Also habe ich mich für ein Premiumfahrzeug entschieden um eben in den 3-5 Jahren oder 200tkm wo ich das
Fahrzeug nutze keinen Stress haben wollte, einfach nur Service, Tanken und Fahren. Auch weil ich schon seit  den 90ern 11 BMW´s hatte
(E30 320ix3, 323i x 1, 325i x 2 und 1x M3, E36 325i und 328i und E46 320d und 330d). 

Leider durfte ich anscheinend immer gewisses Glück haben und die sogenannten Montags Fahrzeuge erwischen so befand ich mich am
21.11.18 auf der Flughafenautobahn Richtung Wien als mir das Fahrzeug am rechten Fahrstreifen ausgegangen ist, was in weiterer Folge eine
sehr gefährliche Situation hervorgerufen hat und natürlich einen sehr großen Stau. 

Nach dem der Pannendienst (ÖAMTC) und die Polizei die gefährliche Situation entschärfen konnten und mich auf den Pannenstreifen
geschleppt haben stellte der Mitarbeiter vom Pannendienst fest das die HD Pumpe defekt ist, zu den Zeitpunkt wusste ich allerdings
noch nicht was mich an der Stelle erwartet. 

Das Auto wurde am gleichen Tag noch zur Fa. Rupp GmbH geschleppt wo mir am 22.11.18 mitgeteilt wurde das auf Grund eines Serienfehlers
Bei der Auslegung der HD Pumpe es zu übermäßigen Spannabrieb kommt und dieser das komplette Kraftstoffeinspritzsystem beschädigt und alles
Entsprechend getauscht werden muss und dies in Summe und inkl. Arbeitszeit mit ca.6500€ zu Buche schlägt. 

Also habe ich den Generalimporteur schriftlich über den Sachverhalt informiert mit der Aufforderung dies in Kulanz i.O. zu bringen oder
mir ein entsprechendes Rückkaufangebot zu unterbreiten, worauf BMW Salzburg sich durchaus gesprächsbereit zeigte aber einen Kulanzantrag
durch eine BMW Fachwerkstätte benötige.

Also habe ich BMW Denzel Wien angeschrieben und dann geschah mal für zwei Wochen nichts, als ich dort angerufen habe sagte mir die Dame
Sie hätten nie etwas erhalten obwohl die Anfrage durch mich und auch durch BMW Salzburg übermittelt wurde. Nachdem ich das Schreiben

Erneut übermittelt habe wurde ich durch einen Mitarbeiten von Denzel kontaktiert der meinte:
Kein Serviceheft (Beim Kauf keines dabei)
Die Service nicht in einer BMW Fachwerkstäte durchgeführt
Hat ein Kulanz Antrag keine Aussicht auf Erfolg.
Darauf entgegnete ich:
Das Internet ist voll mit solchen Fällen wo bei allen 1er,2er,3er,4er und 5er dieser Fehler auftritt was natürlich auch einen Serienfehler darstellt und dieser zumeist durch BMW eine Kulanzlösung angestrebt wird.
Und ob er das so i.O. finde das ich als Kunde für eine Baugruppe die im Einkauf vielleicht mal 50€ Kostet in Summe 6500€ Zahlen müsste oder sollte.
Daraufhin wiederholte er sich mehrmals wo ich das Gespräch abgebrochen habe und ich angedroht habe gerichtlich gegen BMW vorzugehen. 

Nun nach einigen Runden mit meinem Rechtsschutz wurde mir mitgeteilt das ich absolut kein Anspruch auf Ersatzleistungen habe da das Fahrzeug nun 3 Jahre alt ist und darüber hinaus mit einer Laufleistung von 115tkm da sowieso wie oben schon erwähnt keine Aussicht auf Erfolg habe. 

Abschließend muss ich sagen ich hatte 1998 bis 2001 einen Alfa 156 der hatte am Schluss 363tkm auf der Uhr und hatte mich der gesamten Zeit 27€ gekostet auf Grund eines defekten Drehzahlgebers den ich bei vereister Straße abgerissen haben, ausgenommen Regelservice.
Alles was danach gekommen ist war einfach nur ein Witz und die größte Enttäuschung ist nun BMW. 

Mir ist klar das ich den Schaden selber Zahlen werde und danach werde ich das Fahrzeug sofort verkaufen.
Es wäre mir ein Herzenswunsch die vielen  BMW Fahrer deren Fahrzeuge noch unter 50tkm habe vorzuwarnen, dass dieser Schaden auch bei Ihnen auftreten kann und das Sie auf vollster Front seitens Hersteller und Vertragswerkstätten im Stich gelassen werden

mfg
Nes
 

Und warum kauf Mann ein Fahrzeug in dieser Preisklasse ohne scheckheftgepflegt? Bzw Sind diese wartungsnachweise mittlerweile nicht auch technisch hinterlegt im Fahrzeug bc ?

Hi,

hast Du beim Kauf nachgefragt, ob der Wagen an allen Rückrufen teilgenommen hat?
Oder Rückrufaktionen bei den Inspektionen in der Vertragswerkstatt eingefordert...?

Ciao - Carsten

Du hast einen Vorführwagen (also praktisch neuwertig, Jahreswagen im Erstbesitz des Händlers) gekauft OHNE Wartungsheft? 

Und die Wartungen sind NICHT von BMW durchgeführt worden.

Jetzt, da es zum Schaden kam außerhalb der Garantiefristen gewährt BMW selbstverständlich keinerlei Kulanz, das macht aber auch JEDER andere Hersteller genau SO! 

Um Kulanzleistungen zu bekommen, muss man JEDEN Service bei BMW durchgeführt haben UND einen ausgefüllten, lückenlosen Wartungsnachweis vorweisen. 

ATU wirbt zwar momentan damit, dass die Garantie des Hersteller auch erhalten bleibt, wenn man dort die Wartungen machen lässt, was stimmt, sich allerdings NUR auf GARANTIELEISTUNGEN bezieht, ist die 2-jährige Garantie abgelaufen, ist man auf Kulanz des Hersteller angewiesen. Und da kann jeder Hersteller selber seine Bedingungen festlegen. 


Ähnliche Fälle werden von JEDER vorstellbaren Marke berichtet, da kann man alle aufzählen. 


Mir kommt dieser Erstbeitrag eines neuen Nutzers vor, als ob mit diesem Beitrag gezielt BMW-Bashing betrieben werden solle, es ist auch keine Frage enthalten, es wird sich hier nur ausgeweint, wie ungerecht BMW doch ist. 

Also nie wieder BMW, dann fahr doch weiterhin Alfa, wenn der so gut war. 


Ist ja auch ein schönes Auto, warum nicht? 


Autofan Dieter

Natürlich geht es um viel Geld und einen Stück weit kann ich den Ärger verstehen. Ich gebe aber meinen Vorrednern recht, du hast den Wagen anscheinend nicht bei einer BMW Vertragswerkstatt gekauft, mit einem jungen gebrauchten von BMW direkt, Stichwort Premium Selection und wenn du die bei dir anstehenden Services in der Vertragswerkstatt machst, wäre wohl alles übernommen worden...

Trotzdem schöne Weihnachten.

Da scheint dich wirklich jemand zu verarschen. Seit etwa 4 Jahren gibt es kein Wartungsheft mehr bei BMW. Das wird alles digital gespeichert.

 

Hallo Leute,

 
Komme mir einmal seitens der Hersteller und zum zweiten von den Vertragswerkstätten verarscht vor.

 

Zur Geschichte an sich:

Habe mir 2015 einen 320d F30 als Vorführwagen zugelegt weil ich nach den Enttäuschungen bei VW, Opel, Dodge und Chevrolet nicht
mehr hinnehmen wollte. Also habe ich mich für ein Premiumfahrzeug entschieden um eben in den 3-5 Jahren oder 200tkm wo ich das
Fahrzeug nutze keinen Stress haben wollte, einfach nur Service, Tanken und Fahren. Auch weil ich schon seit  den 90ern 11 BMW´s hatte
(E30 320ix3, 323i x 1, 325i x 2 und 1x M3, E36 325i und 328i und E46 320d und 330d). 

Leider durfte ich anscheinend immer gewisses Glück haben und die sogenannten Montags Fahrzeuge erwischen so befand ich mich am
21.11.18 auf der Flughafenautobahn Richtung Wien als mir das Fahrzeug am rechten Fahrstreifen ausgegangen ist, was in weiterer Folge eine
sehr gefährliche Situation hervorgerufen hat und natürlich einen sehr großen Stau. 

Nach dem der Pannendienst (ÖAMTC) und die Polizei die gefährliche Situation entschärfen konnten und mich auf den Pannenstreifen
geschleppt haben stellte der Mitarbeiter vom Pannendienst fest das die HD Pumpe defekt ist, zu den Zeitpunkt wusste ich allerdings
noch nicht was mich an der Stelle erwartet. 

Das Auto wurde am gleichen Tag noch zur Fa. Rupp GmbH geschleppt wo mir am 22.11.18 mitgeteilt wurde das auf Grund eines Serienfehlers
Bei der Auslegung der HD Pumpe es zu übermäßigen Spannabrieb kommt und dieser das komplette Kraftstoffeinspritzsystem beschädigt und alles
Entsprechend getauscht werden muss und dies in Summe und inkl. Arbeitszeit mit ca.6500€ zu Buche schlägt. 

Also habe ich den Generalimporteur schriftlich über den Sachverhalt informiert mit der Aufforderung dies in Kulanz i.O. zu bringen oder
mir ein entsprechendes Rückkaufangebot zu unterbreiten, worauf BMW Salzburg sich durchaus gesprächsbereit zeigte aber einen Kulanzantrag
durch eine BMW Fachwerkstätte benötige.

Also habe ich BMW Denzel Wien angeschrieben und dann geschah mal für zwei Wochen nichts, als ich dort angerufen habe sagte mir die Dame
Sie hätten nie etwas erhalten obwohl die Anfrage durch mich und auch durch BMW Salzburg übermittelt wurde. Nachdem ich das Schreiben

Erneut übermittelt habe wurde ich durch einen Mitarbeiten von Denzel kontaktiert der meinte:
Kein Serviceheft (Beim Kauf keines dabei)
Die Service nicht in einer BMW Fachwerkstäte durchgeführt
Hat ein Kulanz Antrag keine Aussicht auf Erfolg.
Darauf entgegnete ich:
Das Internet ist voll mit solchen Fällen wo bei allen 1er,2er,3er,4er und 5er dieser Fehler auftritt was natürlich auch einen Serienfehler darstellt und dieser zumeist durch BMW eine Kulanzlösung angestrebt wird.
Und ob er das so i.O. finde das ich als Kunde für eine Baugruppe die im Einkauf vielleicht mal 50€ Kostet in Summe 6500€ Zahlen müsste oder sollte.
Daraufhin wiederholte er sich mehrmals wo ich das Gespräch abgebrochen habe und ich angedroht habe gerichtlich gegen BMW vorzugehen. 

Nun nach einigen Runden mit meinem Rechtsschutz wurde mir mitgeteilt das ich absolut kein Anspruch auf Ersatzleistungen habe da das Fahrzeug nun 3 Jahre alt ist und darüber hinaus mit einer Laufleistung von 115tkm da sowieso wie oben schon erwähnt keine Aussicht auf Erfolg habe. 

Abschließend muss ich sagen ich hatte 1998 bis 2001 einen Alfa 156 der hatte am Schluss 363tkm auf der Uhr und hatte mich der gesamten Zeit 27€ gekostet auf Grund eines defekten Drehzahlgebers den ich bei vereister Straße abgerissen haben, ausgenommen Regelservice.
Alles was danach gekommen ist war einfach nur ein Witz und die größte Enttäuschung ist nun BMW. 

Mir ist klar das ich den Schaden selber Zahlen werde und danach werde ich das Fahrzeug sofort verkaufen.
Es wäre mir ein Herzenswunsch die vielen  BMW Fahrer deren Fahrzeuge noch unter 50tkm habe vorzuwarnen, dass dieser Schaden auch bei Ihnen auftreten kann und das Sie auf vollster Front seitens Hersteller und Vertragswerkstätten im Stich gelassen werden

mfg
Nes
 

(Zitat von: nes)

  Da hat doch auch bestimmt mal einer was dazu gehtan das die HD Pumpe sich selbst auflöst. Benzin getankt? (Frau;Freundin; Freunde; oder gar man selbst) und dann verheimlicht? Ich meine wenn man sich die Hochdruckpumpe dieser Serie mal im Detail ansieht ist es keine Fehlkonstruktion sondern beruht wie viele andere Teile meißt auf alt bewährter Technik die langlebig ist. Wir werden es wohl nie erfahren was der Grund für das Desaster war? :-D

Hallo Leute,

danke für eure interessanten aber auch sehr hilfreichen Antworten.
Vorab, ich mache hier bestimmt kein BMW bashing, bin einfach nur sehr enttäuscht und habe mich beim Kauf des Fahrzeuges von früheren und auch sehr positiven Erfahrungen leiten lassen, was sich nun als ein Fehler herausgestellt hat. Und ja, egal wie man die Marke die dahinter steht nennt, ob es nun VW, Opel, Chevy oder sonst etwas anderes ist bekommt man für viel Geld nur weitere Kosten und schwachsinnige Ausreden wenn's darum geht sich elegant aus der Affäre zu ziehen.

Zum Thema falsch Tanken, wird vom Tankventil verhindert da durch den dickeren Füllstutzen der Mechanismus erst geöffnet wird!

Wie teilweise schon erwähnt bin ich selbstständiger Maschinenbau Ingenieur und bin mit dem PKW zwischen 45 und 110tkm im Jahr unterwegs und hatte nur eines im Sinn, dass ich beim Kauf einer Prämienmarke für die geplante Einsatzdauer von 200 - 300tkm keine groben Probleme habe, das heißt einfach einsteigen und losfahren.

Wie auch immer, das Auto ist in der Werkstatt und sollte auf Grund von kapazitiven und Teileversorgungsthemen voraussichtlich in KW 2 fertig sein, ein weiterer plus punkt ist das die Werkstatt nicht alle Baugruppen blind ersetzt sondern diese bei Bosch in Wien prüft und bei bedarf instand setzt. Das wird sehr viel Billiger werden, ist aber auch ein kleiner Trost.

Ps: Wechsel auf Alfa, ja die Gulia habe ich schon Probe gefahren, ist wahrlich ein schönes Auto aber nicht um den Preis --> daher keine Option.

Habt ihr bei euren F30ern schon Probleme mit der Kupplung bzw. mit dem Starter das er im Anlauf anfängt zum stottern?
Sollte ich dies auch gleich mitmachen lassen?
Ich will nicht wieder mitten auf der Autobahn zum stehen kommen und dann mit Polizeieskorte abgeschleppt werden, ist peinlich!?

danke und einen guten Rutsch, falls wir uns zwischenzeitlich nicht hören
Nes