Schönen guten Tag liebe BWM Liebhaber!
Ich habe folgendes Problem: Durch einen Wasserschaden, wurde mein DME beschädigt. Dies wurde auch von einem guten Bekannten (ADAC Techniker) bestätigt.
Daraufhin habe ich mir ein gebrauchtes Steuergerät gekauf und direkt in den Wagen eingebaut. Zusätzlich wurde ein OBD2 Stecker mit Software bestellt.(INPA, Tool32, NCS Expert etc.). Bin nun seit 3 Wochen am Internet durchwühlen, werde jedoch einfach nicht schlau. Dass ich hier jetzt keine Schritt für Schritt Anleitung erwarten kann, weiß ich und kann auch nachvollzogen werden.
Kann mir dennoch jemand einen Anreiz geben, wo ich ungefähr hinzufassen habe? Technisch versiert, sowohl im KFZ als auch im Computertechnischen bereich bin ich. Mit der genannten Software komme ich auch inzwischen klar.
Wie gehe ich also vor? Was kann ich noch unternehmen?
Link habe ich schon probiert. Hier sagt er mir, "ERROR_ECU_REJECTED"
Fehlerspeicher wurde mehrfach gelöscht.
LG und ein schönes Wochenende
Ich habe folgendes Problem: Durch einen Wasserschaden, wurde mein DME beschädigt. Dies wurde auch von einem guten Bekannten (ADAC Techniker) bestätigt.
Daraufhin habe ich mir ein gebrauchtes Steuergerät gekauf und direkt in den Wagen eingebaut. Zusätzlich wurde ein OBD2 Stecker mit Software bestellt.(INPA, Tool32, NCS Expert etc.). Bin nun seit 3 Wochen am Internet durchwühlen, werde jedoch einfach nicht schlau. Dass ich hier jetzt keine Schritt für Schritt Anleitung erwarten kann, weiß ich und kann auch nachvollzogen werden.
Kann mir dennoch jemand einen Anreiz geben, wo ich ungefähr hinzufassen habe? Technisch versiert, sowohl im KFZ als auch im Computertechnischen bereich bin ich. Mit der genannten Software komme ich auch inzwischen klar.
Wie gehe ich also vor? Was kann ich noch unternehmen?
Link habe ich schon probiert. Hier sagt er mir, "ERROR_ECU_REJECTED"
Fehlerspeicher wurde mehrfach gelöscht.
LG und ein schönes Wochenende
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Zentia,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues DME, EWS Abgleich"!
Gruß
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Gruß
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PS: Dieses Forum habe ich schon durchsucht, leider nicht schlauer geworden!
Sorry, habe die Edit funktion nicht gefunden!
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Hi,
ein Neu-Abgleich einer gebrauchten DME ist nicht möglich.
Angeblich soll man die EWS rausprogrammieren oder umgehen können.
Wird aber auch nicht trivial sein, sonst würde es jeder machen, der die DME tauschen will.
Bei Ebay.com gibt's Steuergeräte ohne EWS...
Ciao - Carsten
ein Neu-Abgleich einer gebrauchten DME ist nicht möglich.
Angeblich soll man die EWS rausprogrammieren oder umgehen können.
Wird aber auch nicht trivial sein, sonst würde es jeder machen, der die DME tauschen will.
Bei Ebay.com gibt's Steuergeräte ohne EWS...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi cxm,
danke für deine Antwort. Ich hatte vor ca. 1h mit BMW telefoniert, diese meinen es sei möglich. Er sagte mir etwas von DME jungfräulich machen und neu codieren bzw. abgleichen. Würde ich mein Auto dort hin bringen, würde NUR das programmieren 350€ zzgl. MwSt. kosten.
Bei solchen Preisen suche ich lieber noch 2 Monate im Internet.
Einen Wink würde mir schon reichen WAS ich machen muss, damit es klappt. Wie genau es dann gemacht wird, kann ich mir ja selbst zusammen reimen.
LG
Bearbeitet von: Zentia am 22.09.2018 um 22:59:09
danke für deine Antwort. Ich hatte vor ca. 1h mit BMW telefoniert, diese meinen es sei möglich. Er sagte mir etwas von DME jungfräulich machen und neu codieren bzw. abgleichen. Würde ich mein Auto dort hin bringen, würde NUR das programmieren 350€ zzgl. MwSt. kosten.
Bei solchen Preisen suche ich lieber noch 2 Monate im Internet.
Einen Wink würde mir schon reichen WAS ich machen muss, damit es klappt. Wie genau es dann gemacht wird, kann ich mir ja selbst zusammen reimen.
LG
Bearbeitet von: Zentia am 22.09.2018 um 22:59:09
Für den fall eines 6 Zylinder Benziner:
Google: MS43 Full Dump
Mit dem Dump und einem Hex-Editor den Bereich aus Antwort 2 mit jeweils FF ersetzen
https://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=14219&sid=4ab8018bd207b3b77ad43e8b19ed8794
Mit Galetto oder GarageFlasher den Dump im Bootmode zurückflashen, mit dem MSS4x Flashtool klappts nicht weil nur im Bootmode die EWS überschrieben wird
Jetzt kannst dir selbst gedanken machen ob du es kannst oder nicht. Wenn du nicht weißt was ein Hex-Editor ist, lass es bleiben. Wenn du dir nicht zutraust die DME zu öffnen und nen Pin auf Masse zu setzen, lass es bleiben.
Bearbeitet von: Selfmade RuLeZ am 22.09.2018 um 17:52:04
Google: MS43 Full Dump
Mit dem Dump und einem Hex-Editor den Bereich aus Antwort 2 mit jeweils FF ersetzen
https://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=14219&sid=4ab8018bd207b3b77ad43e8b19ed8794
Mit Galetto oder GarageFlasher den Dump im Bootmode zurückflashen, mit dem MSS4x Flashtool klappts nicht weil nur im Bootmode die EWS überschrieben wird
Jetzt kannst dir selbst gedanken machen ob du es kannst oder nicht. Wenn du nicht weißt was ein Hex-Editor ist, lass es bleiben. Wenn du dir nicht zutraust die DME zu öffnen und nen Pin auf Masse zu setzen, lass es bleiben.
Bearbeitet von: Selfmade RuLeZ am 22.09.2018 um 17:52:04
Nabend RuLeZ,
danke für deine Antwort! Das sieht vielversprechend aus. Werde mich hier mal reinarbeiten!
Schönen Abend euch noch!
danke für deine Antwort! Das sieht vielversprechend aus. Werde mich hier mal reinarbeiten!
Schönen Abend euch noch!
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