Hallo zusammen,
ich fahre einen E92 320i N43 LCI und will mir demnächst einen ESD für einen sportlicheren Klang zulegen.
Die erste Wahl fiel auf den Performance ESD von BMW. Jedoch meinte ein Freund von mir, dass der ESD von Eisenmann wesentlich besser wäre.
Hab Ihr Erfahrung mit dem Eisenmann ESD auf einem N43 Motor? Ist es das extra Geld wert bzw. lohnt sich der überhaupt im Vergleich? Immerhin kostet der ja fast das doppelte.
Vorzugsweise soll der Auspuff nicht die ganze Zeit vor sich hingrölen, sondern einen angenehm tiefen sportlichen Sound haben - gerade im unteren Drehzahlbereich.
ich fahre einen E92 320i N43 LCI und will mir demnächst einen ESD für einen sportlicheren Klang zulegen.
Die erste Wahl fiel auf den Performance ESD von BMW. Jedoch meinte ein Freund von mir, dass der ESD von Eisenmann wesentlich besser wäre.
Hab Ihr Erfahrung mit dem Eisenmann ESD auf einem N43 Motor? Ist es das extra Geld wert bzw. lohnt sich der überhaupt im Vergleich? Immerhin kostet der ja fast das doppelte.
Vorzugsweise soll der Auspuff nicht die ganze Zeit vor sich hingrölen, sondern einen angenehm tiefen sportlichen Sound haben - gerade im unteren Drehzahlbereich.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo adeeey,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Performance ESD oder Eisenmann für 320i N43"!
Gruß
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Gruß
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
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Performance Esd ist die beste Wahl .
Die Frage ist ja nun schon 5 Monate alt, aber wenn wir schon damit fortfahren:
Mein Eisenmann-ESD ist im E36 323ti seit nunmehr über 18 Jahren verbaut. Und er werkelt nach wie vor unauffällig vor sich hin. Qualitativ kann ich Eisenmann also nur wärmstens empfehlen.
Grüße
ChrisH
Mein Eisenmann-ESD ist im E36 323ti seit nunmehr über 18 Jahren verbaut. Und er werkelt nach wie vor unauffällig vor sich hin. Qualitativ kann ich Eisenmann also nur wärmstens empfehlen.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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