Hallo
ich hoffe mir kann jemand Helfen.
In ähnlichen Beiträgen hab ich leider keine Antworten gefunden
Ich Fahre einen 3er E46 318i mit N42 Motor der 200 tkm runter hat
Seit einigen Wochen habe ich das Problem das Problem das nach ca. 10 Minuten fahrt das Fahrzeug in den EML Modus geht und die Leistung Stark reduziert ist.
Habe dann folgende Fehler ausgelesen
P1043 VVT-Steuergerät (Bank 1) - interner 'Read Only Memory' (ROM) Fehler
( allerdings habe ich diesen vor 2 wochen gelöscht und er ist nicht wieder aufgetaucht )
P1062 VVT-Notlaufanforderung (Bank 1) - Vollhubposition nicht erreicht
( der Taucht immer wieder auf )
Habe dann (da ich das Gelesen habe) den Ventildeckel runtergeschraubt und die Exzenterwelle begutachtet die sieht allerdings noch recht gut aus.
Schließlich habe ich mir noch einen OBD2 USB Adapter mit Inpa Besorgt um die Sensorwerte auszulesen und um den Stellmotor anzusteuern.
Doch leider musste ich feststellen das das wohl nicht möglich ist???.
Nun meine Frage
wie teste ich den Stellmotor und wie finde ich raus dass der Sensor richtige werte ausspuckt?
oder bin ich zu doof die Software zu bedienen?
vielen dank schon mal für potenzielle antworten
ich hoffe mir kann jemand Helfen.
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Ich Fahre einen 3er E46 318i mit N42 Motor der 200 tkm runter hat
Seit einigen Wochen habe ich das Problem das Problem das nach ca. 10 Minuten fahrt das Fahrzeug in den EML Modus geht und die Leistung Stark reduziert ist.
Habe dann folgende Fehler ausgelesen
P1043 VVT-Steuergerät (Bank 1) - interner 'Read Only Memory' (ROM) Fehler
( allerdings habe ich diesen vor 2 wochen gelöscht und er ist nicht wieder aufgetaucht )
P1062 VVT-Notlaufanforderung (Bank 1) - Vollhubposition nicht erreicht
( der Taucht immer wieder auf )
Habe dann (da ich das Gelesen habe) den Ventildeckel runtergeschraubt und die Exzenterwelle begutachtet die sieht allerdings noch recht gut aus.
Schließlich habe ich mir noch einen OBD2 USB Adapter mit Inpa Besorgt um die Sensorwerte auszulesen und um den Stellmotor anzusteuern.
Doch leider musste ich feststellen das das wohl nicht möglich ist???.
Nun meine Frage
wie teste ich den Stellmotor und wie finde ich raus dass der Sensor richtige werte ausspuckt?
oder bin ich zu doof die Software zu bedienen?
vielen dank schon mal für potenzielle antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo saluc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42 Valvetronic fehlerhaft"!
Gruß
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