Servus!
Die Suche spuckte nur teilweise brauchbare Informationen aus, daher stelle ich meine Fragen hier.
Ich besitze ein E46 318i Cabrio Bj 2003 und möchte in geraumer Zeit einen 6 Zylinder einbauen.
Habe aus meiner E30 Zeit 2 M60 Umbauten und einen M50 Umbau durchgeführt, von dem her bin ich mit der Materie schon etwas vertraut.
Die Bremsen müssen der Motorleistung entsprechen, Der Antriebsstrang samt Kardanwelle und Hinterachsdifferential muss vom Spender übernommen werden etc. etc.
Was mich interessiert wäre zum einen, wie es mit den diversen Halter im Motorraum aussieht, welche passen, welche müssen ggf. Vom Spender übernommen werden?
Und ganz Wichtig ist natürlich auch die Elektrik, welche Hürden gibt es zu überwinden? (Der E30 ist in der Richtung ja recht überschaubar)
Muss das KI vom Spender übernommen werden?
Passt der Motorkabelbaum eines 6-Zylinders zum Rest des 4-Zylinders?
Von der EWS gibts auch mehrere Infos-von alle Schlösser umbauen, bis hin zu auscodieren lassen.
Bevorzugen würde ich den M54B25 oder den M54B30,
Wobei komplette 325i als spender logischerweise günstiger zu beschaffen sind.
Ich bin für jede Information Dankbar!
Mit freundlichen Grüßen
Ludwig
Die Suche spuckte nur teilweise brauchbare Informationen aus, daher stelle ich meine Fragen hier.
Ich besitze ein E46 318i Cabrio Bj 2003 und möchte in geraumer Zeit einen 6 Zylinder einbauen.
Habe aus meiner E30 Zeit 2 M60 Umbauten und einen M50 Umbau durchgeführt, von dem her bin ich mit der Materie schon etwas vertraut.
Die Bremsen müssen der Motorleistung entsprechen, Der Antriebsstrang samt Kardanwelle und Hinterachsdifferential muss vom Spender übernommen werden etc. etc.
Was mich interessiert wäre zum einen, wie es mit den diversen Halter im Motorraum aussieht, welche passen, welche müssen ggf. Vom Spender übernommen werden?
Und ganz Wichtig ist natürlich auch die Elektrik, welche Hürden gibt es zu überwinden? (Der E30 ist in der Richtung ja recht überschaubar)
Muss das KI vom Spender übernommen werden?
Passt der Motorkabelbaum eines 6-Zylinders zum Rest des 4-Zylinders?
Von der EWS gibts auch mehrere Infos-von alle Schlösser umbauen, bis hin zu auscodieren lassen.
Bevorzugen würde ich den M54B25 oder den M54B30,
Wobei komplette 325i als spender logischerweise günstiger zu beschaffen sind.
Ich bin für jede Information Dankbar!
Mit freundlichen Grüßen
Ludwig
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SuperSprint,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318i N42 Bj 2003 umbau auf 6 Zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318i N42 Bj 2003 umbau auf 6 Zylinder"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Anzeige:
