Hallo zusammen,
mein e36 touring hat was auf die Hinterachse bekommen. Jetzt sagt der gutachzer dass der obere Querlenker + Stoßdämpfer nen dezenten Knick haben. Also eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Da der Gerät aber mit LPG läuft mag ich ihn gern behalten. Die Werkstatt sagt... Da muss die komplette HA raus. Stimmt das? Oder hat jemand ne Idee, dass der auch so rauskommt? Ich sehe ja das Problem wielang die Schraube ist und wieviel Platz am oberen Lager ist. Aber vielleicht gibt's ja trotzdem nen Trick, den ich noch ned kenne?
Danke euch allen jnd jetzt zerflückt mich!
VG Chris
mein e36 touring hat was auf die Hinterachse bekommen. Jetzt sagt der gutachzer dass der obere Querlenker + Stoßdämpfer nen dezenten Knick haben. Also eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Da der Gerät aber mit LPG läuft mag ich ihn gern behalten. Die Werkstatt sagt... Da muss die komplette HA raus. Stimmt das? Oder hat jemand ne Idee, dass der auch so rauskommt? Ich sehe ja das Problem wielang die Schraube ist und wieviel Platz am oberen Lager ist. Aber vielleicht gibt's ja trotzdem nen Trick, den ich noch ned kenne?
Danke euch allen jnd jetzt zerflückt mich!
VG Chris
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Hallo Paketschubser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker Hinterachse tauschen"!
Gruß
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