Hallo,
ich habe an meinem E46 seit einiger Zeit mit einem Drosselklappenfehler zu kämpfen. Ich habe die Drosselklappe bereits mit Drosselklappenreiniger behandelt.
Da ich den Kauf einer neuen Drosselklappe scheue, wollte ich Euch um Rat fragen. Wer kennt eine Firma, welche die Drosselklappe mit der Nummer 13541433414 revisionieren kann? All meine bisherigen Versuche sind leider fehlgeschlagen.
Gruß und vielen Dank,
Andreas
ich habe an meinem E46 seit einiger Zeit mit einem Drosselklappenfehler zu kämpfen. Ich habe die Drosselklappe bereits mit Drosselklappenreiniger behandelt.
Da ich den Kauf einer neuen Drosselklappe scheue, wollte ich Euch um Rat fragen. Wer kennt eine Firma, welche die Drosselklappe mit der Nummer 13541433414 revisionieren kann? All meine bisherigen Versuche sind leider fehlgeschlagen.
Gruß und vielen Dank,
Andreas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo adv0815,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Revision einer Drosselklappe"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich habe den Drosselklappenreiniger eingesprüht,der Fehler kam leider bei der nächsten Fahrt sofort wieder.
- Muss die Drosselklappe (13541433414) nach der Reinigung wieder neu angelernt werden oder ist sie sehr wahrscheinlich zu ersetzen?
- Gibt es eine Firma, welche genau diese Drosselklappe revisioniert? Ich habe leider keine gefunden.
- Muss eine neue Drosselklappe angelernt werden?
- Was könnte im Zuge des Tauschs noch gecheckt werden?
Gruß und vielen Dank,
Andreas
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Soweit ich weiß müssen anschließend die Adaptionen gelöscht werden, damit die DK neu angelernt werden kann.
Grüße,
Christian
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Hallo,
mit Ac Tronic hatte ich schon telefoniert. Die machen leider die bei mir verbaute Drosselklappe nicht.
Gruß,
Andreas
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Gruß,
Andreas
Hallo,
wir haben nun eine komplett neue Drosselklappe von BMW eingebaut. Der Fehler geht jedoch nicht weg, selbst wenn wir ihn löschen.
Muss die neue DK vom BMW Service neu angelernt werden?
Gruß,
Andreas
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Andreas
Ja, durch löschen der entsprechenden Adaption. Danach ca. 1 Minute die Zündung aktivieren, also noch nicht den Motor starten. Danach den Zündschlüssel weiter durchdrehen und erst dann den Motor starten.
Vielen Dank für die Info. Dann muss ich doch zum BMW, weil Adaptionen löschen können wir leider nicht.
Frag doch mal in dwr nächsten Werkstatt nach, ob die das auch können/machen.
Bei BMW bist Du bestimmt wieder mehr als 50€ los.
Oder besorge Dir ein ODB2 Kabel mit entsprechender Software ;-)
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Oder besorge Dir ein ODB2 Kabel mit entsprechender Software ;-)
Das ist leider das Problem, daß die SW von meinem Werkstädtler mit dem ich zusammen die DK ausgetauscht habe das nicht kann. Na ja, ab zu BMW hilft ja alles nichts.
Es kann auch am Steuergerät liegen ... Welcher Fehler kommt genau?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Hallo,
ich war heute Morgen auf dem Wegbzum BMW, da war nur noch das Getriebesymbol sichtbar (EML und Schleudersymbol waren weg). Ich hatte mich schon geferut und bin eine Testrunde gefahren. Nach ca. 15 Km gab es wieder das Gefühl als ob die Kupplung durchrutscht (obwohl ich in dem Moment nicht schalte) und die Leuchten sind wieder angegangen.
Dann bin ich natürlich sofort zum BMW und der hat beim Auslesen neben dem Drosselklappenfehler auch ausgelesen, daß die DME ausgetauschtr werden muss.
Ich habe keine Protokoll o.Ä. erhalten, daher kann ich es auch nicht genauer sagen.
Was mach ich nun? Gibt es im Raum 71034 Jemanden der sich mit dem E46 gut auskennt?
Gruß,
Andreas
ich war heute Morgen auf dem Wegbzum BMW, da war nur noch das Getriebesymbol sichtbar (EML und Schleudersymbol waren weg). Ich hatte mich schon geferut und bin eine Testrunde gefahren. Nach ca. 15 Km gab es wieder das Gefühl als ob die Kupplung durchrutscht (obwohl ich in dem Moment nicht schalte) und die Leuchten sind wieder angegangen.
Dann bin ich natürlich sofort zum BMW und der hat beim Auslesen neben dem Drosselklappenfehler auch ausgelesen, daß die DME ausgetauschtr werden muss.
Ich habe keine Protokoll o.Ä. erhalten, daher kann ich es auch nicht genauer sagen.
Was mach ich nun? Gibt es im Raum 71034 Jemanden der sich mit dem E46 gut auskennt?
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Andreas
Du könntest Dir bei eBay ein gebrauchtes Steuergerät besorgen, einbauen und kodieren lassen. Ist deutlich günstiger als ein Neues vom Freundlichen zu beziehen.
Hallo,
aber kodieren lassen kann duch auch nur der Freundliche, oder?
Gruß,
Andreas
aber kodieren lassen kann duch auch nur der Freundliche, oder?
Gruß,
Andreas
Zumindest kann BMW das todsicher.
Nein. BMW kann die EWS-III nicht zurücksetzen.
Du musst wenn dann bei BMW ein jungfräuliches Steuergerät ordern, was aber horrende Preise hat.
Gibt genug Drittanbieter auf dem Markt die Steuergeräte reparieren, jungfräulich machen können, die Codierung erledigen usw. .
Suchfunktion nutzen, Googlen ... einen möglichen Kontakt aus "unserer" Nähe habe ich dir ja per PN gesandt.
Du musst wenn dann bei BMW ein jungfräuliches Steuergerät ordern, was aber horrende Preise hat.
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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