Hallo möchte mir auf meinem e36 limo 18 Zoll Felgen raufziehen mit wahrscheinlich 225 Bereifung hinten und vorne
Nun die Frage welche et passt, habe jetzt welche raus gesucht 8x18 EH2 et 46 wird dass passen oder eher schlecht ?
Nun die Frage welche et passt, habe jetzt welche raus gesucht 8x18 EH2 et 46 wird dass passen oder eher schlecht ?
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Deutschland
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Hallo BREEZY196,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auf e36 18 Zoll et?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auf e36 18 Zoll et?"!
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Und welche reifen Größe ist empfehlenswert wert also wollte wie schon geschrieben 225/45 r18 drauf machen
225/40 R18
ET sollte passen. steht aber sonst ja auch alles im gutachten ;)
ET sollte passen. steht aber sonst ja auch alles im gutachten ;)
Sind Original bmw Felgen deshalb gibts kein Gutachten :/
Um welche BMW Felgen handelt es sich denn. Meines Wissens nach gab oder gibt es für den E36 keine 18" Felgen. Du kannst nicht einfach 18" Felgen von einem anderen BMW Modell montieren.
Gibt ja auch keine e36 18 Zoll und deshalb frage ich ja wegen der et?
Die angegebene ET passt für den E36. Jetzt könntest du noch hinzufügen, um welche BMW Felgen es sich handelt.
Sternspeiche 113 und danke schon mal im Voraus
Hast du die Felgen schon ? Falls nein, lass es.
Die sind von einem X5 oder ? ...der Unterschied zur Reifendicke (Querschnitt) den du brauchst ist zu groß....das haut mim Impact Test nicht hin.
Gruß Pierre
Die sind von einem X5 oder ? ...der Unterschied zur Reifendicke (Querschnitt) den du brauchst ist zu groß....das haut mim Impact Test nicht hin.
Gruß Pierre
Wenn du unbedingt 18" Felgen montieren willst, dann kaufe dir Felgen aus dem Zubehör. BMW Felgen, passend für den E36 gibt es nicht. Du willst die Felgen doch auch eintragen lassen, und hier fangen dann deine Probleme an. Du brauchst eine Felgenfreigabe, eine Reifenfreigabe und was sehr schwierig werden wird, du brauchst einen willigen Prüfer der dir das dann eintragen soll. Das sind erst mal die wichtigsten Punkte. Bei Zubehörfelgen hast du alles zusammen, Gutachten, Reifengröße und vor allem keinen Stress mit dem TÜV Prüfer.
Nein habe ich noch nicht gut dann lasse ich es und gucke weiter nach Felgen die auf dem e36 in 18zoll abgestimmt worden sind ;) viel. Dank
Fahre auf meinem Compact 18" BBS style 42 vom E 39.VA 8" ET 20 mit 215/35 18 und HA 9" ET 24 mit 225/35 18.
BMW Felgen, passend für den E36 gibt es nicht.(Zitat von: Old Men)
Das stimmt so nicht ganz . Es gibt zwar keine org. 18 Zoll für E36 ...aber sehr gut passende vom E46
ich habe letztes Jahr auf mein E36 Cabrio die M135 Doppelspeiche montiert
v 8Jx18 ET47 mit 225er
h 8,5Jx18 ET50 mit 255er
passt ohne Börteln bzw. ohne "Basteln" und der TÜV bzw. die Dekra hat das ohne Probleme eingetragen
bei einem 4 Zylinder muß allerding ein LEB eingebaut werden
PS. wer v und h 225er fahren möchte , nimmt halt 4x die 8Jx18 ET47
Bearbeitet von: e36cabrioforever am 08.05.2018 um 11:02:12
Die M135 Doppelspeiche wiegt in 8x18 Zoll aber auch schon 12,4 kg. Bei 18 Zoll auf dem E36 würde ich mehr auf das Gewicht der Räder achten. Das ist rotierende und ungefederte Masse.
Da bekommt man leichteres. Mal zum Vergleich: Meine OZ Superleggera wiegen 8,3 kg in 8x18 Zoll ET 40.
Die Superleggera gibt es zwar nicht mehr, aber kannst ja mal gucken, was OZ derzeit für den E36 anbietet. Bei den hochwertigen Leichtbaurädern sind dort die Gewichte aufgeführt.
(Das Thema Radgewichte habe ich in meiner Fotostory ausführlich diskutiert)
Grüße
ChrisH
Da bekommt man leichteres. Mal zum Vergleich: Meine OZ Superleggera wiegen 8,3 kg in 8x18 Zoll ET 40.
Die Superleggera gibt es zwar nicht mehr, aber kannst ja mal gucken, was OZ derzeit für den E36 anbietet. Bei den hochwertigen Leichtbaurädern sind dort die Gewichte aufgeführt.
(Das Thema Radgewichte habe ich in meiner Fotostory ausführlich diskutiert)
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hallo Chris
alles richtig was Du sagst bezüglich der Gewichte .
ich wollte halt hintern 255er fahren , da hab ich lange nach Felgen gesucht . Was von der ET gepasst hätte , hat mir nicht gefallen.
ich hab mich für die M135 aus zwei Gründen entschieden.
1. org.BMW Felge
2. Keine Arbeiten an der Karosse (was nicht in Frage gekommen wäre ! )
bei Felgen mit ET 40 (hinten) muß man soweit ich weiß schon bei 245ern börteln
ich hatte 15 Jahre lang die Hartge Classic 2 am Auto , konnte aber schon damals nicht den Hartge org. Satz nehmen,
der war damals v 225 h 245 oder 255
alles richtig was Du sagst bezüglich der Gewichte .
ich wollte halt hintern 255er fahren , da hab ich lange nach Felgen gesucht . Was von der ET gepasst hätte , hat mir nicht gefallen.
ich hab mich für die M135 aus zwei Gründen entschieden.
1. org.BMW Felge
2. Keine Arbeiten an der Karosse (was nicht in Frage gekommen wäre ! )
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ich hatte 15 Jahre lang die Hartge Classic 2 am Auto , konnte aber schon damals nicht den Hartge org. Satz nehmen,
der war damals v 225 h 245 oder 255
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