Servus Leute ,bin momentan im Umzugsstress und brauche mein e39 sehr aber hab leider Null Zeit für eine Fehlersuche.
Also ich mache es kurz.
Fahrzeug:BMW e39 525d Touring BJ: 2001 mit Xenon usw.
Problem: Gestern Abend noch heil abgestellt wie immer , heute früh läuft die Karre nicht mehr.
Symptome:
-Anlasser geht aber laufen will er nicht
- KI leuchtet nicht , ZV ,Heckklappenentriegelung, Hupe , Scheibenwischer ohne Funktion
- Blinker und Warnleuchte leuchten aber das Klackern fehlt
Ich hab gerade ein gebrauchtes Grundmodul (ohne zu Codieren) gekauft und eingebaut aber ohne Erfolg.
Diagnosegerät spuckt Raildruck zu gering aus was ich nicht glaube.
Grüße
Also ich mache es kurz.
Fahrzeug:BMW e39 525d Touring BJ: 2001 mit Xenon usw.
Problem: Gestern Abend noch heil abgestellt wie immer , heute früh läuft die Karre nicht mehr.
Symptome:
-Anlasser geht aber laufen will er nicht
- KI leuchtet nicht , ZV ,Heckklappenentriegelung, Hupe , Scheibenwischer ohne Funktion
- Blinker und Warnleuchte leuchten aber das Klackern fehlt
Ich hab gerade ein gebrauchtes Grundmodul (ohne zu Codieren) gekauft und eingebaut aber ohne Erfolg.
Diagnosegerät spuckt Raildruck zu gering aus was ich nicht glaube.
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kado,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525d Touring Springt nicht an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525d Touring Springt nicht an"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi , Kraftstofffilter schon mal gewechselt ? , könnte auch der Drucksensor sein.
Gruß Peter
Gruß Peter
Kraftstoffilter ist vor 10tkm neu reingekommen .
Batterie prüfen.
Sicherungen prüfen.
Wie hoch ist der Vorlaufdruck ?
Wie hoch ist der Raildruck ?
Geht die Intankpumpe ?
Wieviel Sprit ist in der rechten und linken Kammer vom Tank.
Zur schnellen prüfung Bremsenreiniger im Ansaugbereich sprühen und starten.
Springt er dann an hast du ein Kraftstoffproblem.
Sicherungen prüfen.
Wie hoch ist der Vorlaufdruck ?
Wie hoch ist der Raildruck ?
Geht die Intankpumpe ?
Wieviel Sprit ist in der rechten und linken Kammer vom Tank.
Zur schnellen prüfung Bremsenreiniger im Ansaugbereich sprühen und starten.
Springt er dann an hast du ein Kraftstoffproblem.
Bremsenreiniger bringt auch nix . Ich bin sicher das es ein elektr. Problem ist da wie gesagt einige elektr. Komponenten ausgefallen sind und deswegen die WFS „zu“ macht . Kann mich aber darum momentan null kümmern. Wenn ich es rausgefunden hab gebe ich Bescheid. Gruß
Bremsenreiniger bringt auch nix . Ich bin sicher das es ein elektr. Problem ist da wie gesagt einige elektr. Komponenten ausgefallen sind und deswegen die WFS „zu“ macht . Kann mich aber darum momentan null kümmern. Wenn ich es rausgefunden hab gebe ich Bescheid. Gruß(Zitat von: Kado)
Wenn er mit Bremsenreiniger nicht anspringt dann passt die Kompression nicht.
Servus , also heute ist er wieder ohne Probleme angesprungen :) Auf einmal gingen auch wieder alle elektr. Komponenten die zuvor ausgefallen waren . Ich kann mir das nicht erklären ???
Bremsenreiniger bringt auch nix . Ich bin sicher das es ein elektr. Problem ist da wie gesagt einige elektr. Komponenten ausgefallen sind und deswegen die WFS „zu“ macht . Kann mich aber darum momentan null kümmern. Wenn ich es rausgefunden hab gebe ich Bescheid. Gruß(Zitat von: Kado)
Wenn er mit Bremsenreiniger nicht anspringt dann passt die Kompression nicht.(Zitat von: Hojo29)
Hi, Hojo29 ich denke es war die WFS.
Vielen Dank Leute für die Antworten ging echt schnell ;)
Aber hatte sowas jemand schon ? Ich kann mir es einfach nicht erklären das er jetzt einfach wieder läuft.
Gruß
Hi Kado , kann ja auch irgendwo ein Wackelkontakt sein, oder Stecker runtergerutscht / lose .
Gruß Peter
Gruß Peter
Hey Leute , das gleiche was mit meinem Auto passiert ist passiert diese Woche mit meinem Garagentor. Erst macht die Garagensteuerung keinen Murcks mehr , Elektriker sagt Platine ist hin , nach drei Tagen funzt es wieder von selber . Ich glaub langsam ich Spinn !!! Hab die Nase voll von den ganzen Elektrikschmarn. Hol mir nen alten e21 Vergaser und das Tor baue ich auf Handkurbel um 😅! Grüße aus dem Allgäu
Bearbeitet von: Kado am 30.04.2018 um 11:56:18
Bearbeitet von: Kado am 30.04.2018 um 11:56:18
Anzeige:
