Servus zusammen,
leider hab ich seit geraumer Zeit folgendes Problem:
zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen geht ein ruckeln durch das Fahrzeug und die Drehzahl fällt um 300-400 Umdrehungen ab,dann ruckelt es sofort wieder und die Drezahl ist wieder da. Problem tritt nur unter Last auf deswegen habe ich jetzt erstmal gedacht das es das Getriebe ist bzw. der Wandler. Hab jetzt aber mal den Fehlerspeicher ausgelesen und es kamen folgenden Codes : P0170 , P0173 und P0340.
Habe dann mal mit BMW telefoniert und die meinten es könnte der Kraftstofffilter bzw. die Pumpe sein, wollte jetzt mal wissen ob ihr schonmal was ähnliches hattet bzw ob ihr eine Idee habt was das sein könnte.
Infos zum Fahrzeug:
E46 328i Baujahr 2000
Zündkerzen und Ventildeckeldichtung habe ich vor kurzem getauscht.
Vielen dank im Voraus:)
leider hab ich seit geraumer Zeit folgendes Problem:
zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen geht ein ruckeln durch das Fahrzeug und die Drehzahl fällt um 300-400 Umdrehungen ab,dann ruckelt es sofort wieder und die Drezahl ist wieder da. Problem tritt nur unter Last auf deswegen habe ich jetzt erstmal gedacht das es das Getriebe ist bzw. der Wandler. Hab jetzt aber mal den Fehlerspeicher ausgelesen und es kamen folgenden Codes : P0170 , P0173 und P0340.
Habe dann mal mit BMW telefoniert und die meinten es könnte der Kraftstofffilter bzw. die Pumpe sein, wollte jetzt mal wissen ob ihr schonmal was ähnliches hattet bzw ob ihr eine Idee habt was das sein könnte.
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E46 328i Baujahr 2000
Zündkerzen und Ventildeckeldichtung habe ich vor kurzem getauscht.
Vielen dank im Voraus:)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MrMarsimoto,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl Schwankung unter Last und Fehlercodes"!
Gruß
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Gruß
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Wenn Du einen Benziner hast, wird es wohl nicht der Kraftstofffilter sein, das ist eher beim Diesel.
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