Hi,
ich fahre einen 520i Touring Facelift.
Und wollte mal fragen, ob irgend jemand schon mal Erfahrung hat mit einem Getriebe Umbau hat.
Ich habe ein Schaltgetriebe in meinem und da ich nur Stadt fahre und wärend der Rush Hour viel los ist bei uns, geht mir das Kuppeln auf den S...
Jetzt ist die frage könnte man bei mir ein 5-Gang Automatikgetriebe einbauen und was für ein Aufwand ist das???
Dazu muss ich sagen ich könnte das selber machen,wenn es geht.
Gruss Bully
ich fahre einen 520i Touring Facelift.
Und wollte mal fragen, ob irgend jemand schon mal Erfahrung hat mit einem Getriebe Umbau hat.
Ich habe ein Schaltgetriebe in meinem und da ich nur Stadt fahre und wärend der Rush Hour viel los ist bei uns, geht mir das Kuppeln auf den S...
Jetzt ist die frage könnte man bei mir ein 5-Gang Automatikgetriebe einbauen und was für ein Aufwand ist das???
Dazu muss ich sagen ich könnte das selber machen,wenn es geht.
Gruss Bully
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bigredbully,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe Umbau"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi,
ich fahre einen 520i Touring Facelift.
Und wollte mal fragen, ob irgend jemand schon mal Erfahrung hat mit einem Getriebe Umbau hat.
Ich habe ein Schaltgetriebe in meinem und da ich nur Stadt fahre und wärend der Rush Hour viel los ist bei uns, geht mir das Kuppeln auf den S...
Jetzt ist die frage könnte man bei mir ein 5-Gang Automatikgetriebe einbauen und was für ein Aufwand ist das???
Dazu muss ich sagen ich könnte das selber machen,wenn es geht.
Gruss Bully(Zitat von: Bigredbully)
Servus.
Ich hab sowas zwar selbst noch nicht gemacht, aber ich denke, nachdem der Umbau von Automatik auf Schaltung geht, sollte es umgekehrt auch funktionieren.
Was du auf alle Fälle brauchst ist ein komplettes Automatik-Getriebe mit Steuergerät, Wählhebel, etc...
Dazu brauchst noch mindestens die Kardanwelle (Da das Automatikgetriebe größer ist, als das normale.
Evtl. andere Getriebehalterungen und nen anderen Kabelbaum.
Dazu kommt noch das Anlernen und Einklinken in die Fahrzeugelektronik bei BMW.
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
nahja.. von automatig auf schalter umbauen ist einfacher, denn da nimmst die kabel vom automatikgschalter, und schließt diese blind.
umgekehrt, von schalter auf automatig geht das ja nicht, weil der kabelbaum fehlt, für die fahrprogramme des automatiggetriebes.
das heist, wenn du umbaust von schalter auf automatig hast noch dazu eine morz kabelzieherei.
____________________________
fährste quer, siehste mehr
umgekehrt, von schalter auf automatig geht das ja nicht, weil der kabelbaum fehlt, für die fahrprogramme des automatiggetriebes.
das heist, wenn du umbaust von schalter auf automatig hast noch dazu eine morz kabelzieherei.
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