Hallo,
ich habe einen E 92 BJ: 2010 mit Kompfortzugang. Mit beiden Schlüsseln lässt sich das Fahrzeug Ver/ und Entriegeln, aber nicht starten ohne ihn in den Schacht zu stecken. Batterie wurde von einem Schlüssel getauscht. Auf dem Display erscheint das gelbe durchgestrichene Schlüsselsymbol und erlischt nach Einschub. Woran könnte es liegen? Ich bin sonst immer ohne Schlüssel im Schacht gefahren? Gibt es dort ein bekanntes Problem? Ich war heute beim freundlichen BMW Händler , die konnten keinen Fehler finden....Vielen Dank euch schon einmal im Voraus..LG Ulrike
ich habe einen E 92 BJ: 2010 mit Kompfortzugang. Mit beiden Schlüsseln lässt sich das Fahrzeug Ver/ und Entriegeln, aber nicht starten ohne ihn in den Schacht zu stecken. Batterie wurde von einem Schlüssel getauscht. Auf dem Display erscheint das gelbe durchgestrichene Schlüsselsymbol und erlischt nach Einschub. Woran könnte es liegen? Ich bin sonst immer ohne Schlüssel im Schacht gefahren? Gibt es dort ein bekanntes Problem? Ich war heute beim freundlichen BMW Händler , die konnten keinen Fehler finden....Vielen Dank euch schon einmal im Voraus..LG Ulrike
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Deutschland
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Hallo schnulli_81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "durchgestrichenes Schlüsselsymbol"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich habe einen E 92 BJ: 2010 mit Kompfortzugang. Mit beiden Schlüsseln lässt sich das Fahrzeug Ver/ und Entriegeln, aber nicht starten ohne ihn in den Schacht zu stecken. Batterie wurde von einem Schlüssel getauscht. Auf dem Display erscheint das gelbe durchgestrichene Schlüsselsymbol und erlischt nach Einschub. Woran könnte es liegen? Ich bin sonst immer ohne Schlüssel im Schacht gefahren? Gibt es dort ein bekanntes Problem? Ich war heute beim freundlichen BMW Händler , die konnten keinen Fehler finden....Vielen Dank euch schon einmal im Voraus..LG Ulrike(Zitat von: schnulli_81)
Die neue Batterie im Schlüssel ist eine ,,No name,, bzw kann er bei der Kälte ( mal blöd formuliert) die Schlüssel aus seinem Systemspeicher verloren haben?
Hey,
klappt denn das Öffnen und Schließen per Komfortzugang?
Klingt als würden die Schlüssel von den Innenraumantennen nicht erkannt werden.
Im Fehlerspeicher sollte etwas stehen - wurde der ausgelesen?
klappt denn das Öffnen und Schließen per Komfortzugang?
Klingt als würden die Schlüssel von den Innenraumantennen nicht erkannt werden.
Im Fehlerspeicher sollte etwas stehen - wurde der ausgelesen?
Hallo, nein der Kompfortzugang funktioniert auch nicht mehr... Der Fehlerspeicher wurde heute im Autohaus ausgelesen, aber da war wohl nichts zu erkennen..LG Ulrike
Hm dann stimmt irgendwas komplett mit dem Komfortzugang oder den Schlüsseln nicht.
Würd noch mal neue Batterien probieren.
Ansonsten bleibt nur noch mal der Gang in eine Werkstatt oder zu einem Codierer, der mit dem Computer nachsehen kann ob mit den Antennen des Komfortzugangs alles OK ist
Edit: geht der Komfortzugang noch an der Beifahrertür oder am Kofferraum?
Bearbeitet von: Maninblack am 01.03.2018 um 19:01:14
Würd noch mal neue Batterien probieren.
Ansonsten bleibt nur noch mal der Gang in eine Werkstatt oder zu einem Codierer, der mit dem Computer nachsehen kann ob mit den Antennen des Komfortzugangs alles OK ist
Edit: geht der Komfortzugang noch an der Beifahrertür oder am Kofferraum?
Bearbeitet von: Maninblack am 01.03.2018 um 19:01:14
Ich habe die Batterien schon gewechselt, allerdings preiswerte. Ich weiß nicht ob es auch damit zu tun hat...und im Fehlerspeicher war wohl auch nichts..Nun soll ich das Auto nächste Woche 2 Tage da lassen damit sie da rumwerkeln können und hoffentlich den Fehler finden und gleich beseitigen...Könnte es auch mit der Kälte zusammen hängen? Angeblich kann ich auch immer den Schlüssel problemlos in den Schacht stecken, obwohl in der Betriebsanleitung was anderes drin steht. Bei unseren Mechanikern musste man nämlich schon ab und zu die Diagnose selber mitbringen damit nicht unnötig dran rumgebastelt wird..
Ich habe die Batterien schon gewechselt, allerdings preiswerte. Ich weiß nicht ob es auch damit zu tun hat...und im Fehlerspeicher war wohl auch nichts..Nun soll ich das Auto nächste Woche 2 Tage da lassen damit sie da rumwerkeln können und hoffentlich den Fehler finden und gleich beseitigen...Könnte es auch mit der Kälte zusammen hängen? Angeblich kann ich auch immer den Schlüssel problemlos in den Schacht stecken, obwohl in der Betriebsanleitung was anderes drin steht. Bei unseren Mechanikern musste man nämlich schon ab und zu die Diagnose selber mitbringen damit nicht unnötig dran rumgebastelt wird..(Zitat von: schnulli_81)
Kofferraum funktioniert auch nicht......
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