Hallo,
erst mal kurze Vorstellung,
ich bin neu hier und habe seit ein paar wochen wieder einen E39 nach längerer abstinenz....
Es ist ein 525 i Touring Automatik aus Baujahr 2002.
Soweit so gut. Das Auto fährt super und soweit ist bis auf die Heckscheibe und der Wischer hinten auch alles in Ordnung.
Habe natürlich etwas gesucht und auch einiges gelesen. Da ich KFZ-Mechaniker bin ist das reparien selbst auch nicht das Thema.
Warscheinlich wurden meine fragen auch schon x-mal durchgekaut, also bitte nicht schlagen ;-))
Erstens: braucht man für das Blinken beim ab-oder aufschließen zwingend einen BMW.-Tester?? Auf der Arbeit haben wir einen Gutmann-Tester der auch schon viel kann.... hatte aber bis jetzt noch keine Zeit nachzusehen...
Zweitens: Für die Heckklappendämpfer zu tauschen muß dafür die Scheibe aufgehen oder geht das auch so? Eine Anleitung zum Dämpfertausch habe ich gefunden aber da steht da muss die Scheibe auf wegen der Verkleidung...
Drittens: Wenn ja wie bekomme ich die Scheibe auf wenn der Taster, bzw. ich vermute Kabelbruch wegen Heckwischer (Sicherung ist Ok), nicht funktioniert?
Das wars denke ich erst mal...
Vielen Dank im vorraus
Gruß Stephan
erst mal kurze Vorstellung,
ich bin neu hier und habe seit ein paar wochen wieder einen E39 nach längerer abstinenz....
Es ist ein 525 i Touring Automatik aus Baujahr 2002.
Soweit so gut. Das Auto fährt super und soweit ist bis auf die Heckscheibe und der Wischer hinten auch alles in Ordnung.
Habe natürlich etwas gesucht und auch einiges gelesen. Da ich KFZ-Mechaniker bin ist das reparien selbst auch nicht das Thema.
Warscheinlich wurden meine fragen auch schon x-mal durchgekaut, also bitte nicht schlagen ;-))
Erstens: braucht man für das Blinken beim ab-oder aufschließen zwingend einen BMW.-Tester?? Auf der Arbeit haben wir einen Gutmann-Tester der auch schon viel kann.... hatte aber bis jetzt noch keine Zeit nachzusehen...
Zweitens: Für die Heckklappendämpfer zu tauschen muß dafür die Scheibe aufgehen oder geht das auch so? Eine Anleitung zum Dämpfertausch habe ich gefunden aber da steht da muss die Scheibe auf wegen der Verkleidung...
Drittens: Wenn ja wie bekomme ich die Scheibe auf wenn der Taster, bzw. ich vermute Kabelbruch wegen Heckwischer (Sicherung ist Ok), nicht funktioniert?
Das wars denke ich erst mal...
Vielen Dank im vorraus
Gruß Stephan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stephan3838,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ein paar Verständnisfragen zu meinem neuen"!
Gruß
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Gruß
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Ach und nochwas... was macht man mit dem Telefon?? Ist ja mittlerweile etwas betagt... kann man das ausbauen und ein Ablagefach einbauen?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
zum programmieren für die blinker quittierung brauchst du einen adapter sowie entsprechende software - oder jemanden der sowas hat.
der gutmann tester kann das nicht programmieren da für deine gewünschte funktion mehrere sg einträge geändert werden müssen.
der gutmann tester kann das nicht programmieren da für deine gewünschte funktion mehrere sg einträge geändert werden müssen.
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Ist das nicht Serie mit der Blinker quittierung?Telefon kann raus, und es gibt ablagefächer dafür. hab ich bei meinem auch erst gemacht
Ist das nicht Serie mit der Blinker quittierung?(Zitat von: Danim89)
nur wenn du ab werk ne dwa hast.
falls nicht kannst du das über die sg's aktivieren
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Hallo, ja hatte mal diverse sachen mit dem gutmann ausprobiert. Habe aber demnächst eh nen Termin bei BMW. Da ist doch tatsächlich noch ne Rückrufaktion dran ;-) vielleicht können die das ja gerade mal machen
ich denke du bekommst es günstiger wenn du dir einen suchst der dir das so programmieren kann. bmw nimmt dafür gern einiges an geld - sofern die es überhaupt machen
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Ja wahrscheinlich... im moment funktioniert die Fernbedienung eh nur wann sie will... Wenn ich den Schlüssel neu initialiesiere funktioniert das meistens drei vier Tage und dann wieder nicht. Werde mal den Ersatzschlüssel austesten... Vielleicht hält der länger...
Hallo, ja hatte mal diverse sachen mit dem gutmann ausprobiert. Habe aber demnächst eh nen Termin bei BMW. Da ist doch tatsächlich noch ne Rückrufaktion dran ;-) vielleicht können die das ja gerade mal machen(Zitat von: stephan3838)
BMW codiert dir das nicht.
seit neuestem hat er ab und an unter last ein rasselnendes geräusch. Aber nicht immer. letzes mal wars die umlenkrolle. Ich tippe jetzt auf die spannrolle. Die hatte sich beim Ölfiltergehäuse abdichten nicht mehr ganz so gut angefühlt. War zwar leichtgängig aber hatte minimales spiel. Also muss ich da woh lnochmal ran.... Hat ja auch schon paar km drauf.... bin ihm also noch! nicht böse weil schon wieder was ist ;-)
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