Hallo zusammen,
habe heute bei meinem 320d fl die Lichtmaschine inkl. Regler ausgetauscht da die Batterie nie voll geladen wurde.
Hatte ein Ladestrom von unter 12V. Jetzt mit der neuen Lima hatte ich beim ersten Start 13,4V und nach einer halben Stunden fahrt
sank es wieder auf 12,4V. Woran kann es noch liegen dass ich nicht auf 14V komme?
Danke schon mal im vorraus!
Gruß Vadim
habe heute bei meinem 320d fl die Lichtmaschine inkl. Regler ausgetauscht da die Batterie nie voll geladen wurde.
Hatte ein Ladestrom von unter 12V. Jetzt mit der neuen Lima hatte ich beim ersten Start 13,4V und nach einer halben Stunden fahrt
sank es wieder auf 12,4V. Woran kann es noch liegen dass ich nicht auf 14V komme?
Danke schon mal im vorraus!
Gruß Vadim
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Deutschland
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Hallo xXx_MaJeStiC_xXx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ladestrom niedrig trotz neue Lima"!
Gruß
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Gruß
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Wahrscheinlich ist deine Batterie das Problem.
Wie alt ist sie und wie viel Ah Amperestunden hat sie?
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Wo hast du den Ladestrom gemessen, an der Lima oder an der Batterie ?
Also die Batterie ist keine 2 Jahre alt. Aber da seitdem kein ordentlicher Ladestrom angekommen ist kann die auch schon am ende sein.
Den Ladestrom hab ich an der Batterie selbst gemessen.
Den Ladestrom hab ich an der Batterie selbst gemessen.
Sorry ist ne 90Ah Exide EA900 Batterie ;-)
Rein von den Werten her ist die Batterie passend und nicht zu alt.
Sind die Polschuhe den richtig sauber und fest? Auch mit etwas Polfett bestrichen?
Man unterschätzt oft den Spannungsabfall durch oxidierte Oberflächen!
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Man unterschätzt oft den Spannungsabfall durch oxidierte Oberflächen!
Halt das Messgerät mal direkt an die Lichtmaschine und schau was da für eine Spannung rauskommt.
Wenn es mehr ist hast du auf dem Weg von der Lima zur Batterie einen Fehler/Korrosion, entweder an Plus oder an Minus.
Wenn es mehr ist hast du auf dem Weg von der Lima zur Batterie einen Fehler/Korrosion, entweder an Plus oder an Minus.
Gruß Uli
Wenn du an der Lima die gleichen Werte wie an der Batterie hast, dann kontrolliere mal die Spanug des Rippenriemens.
Und fürs nächste mal: ladestrom misst sich nicht in V. Du meinst die ladespannung. Aber ja, an der Lima direkt messen und vergleichen.
Evtl mal die Batterie über Nacht an ein Ladegerät mit recond-funktion hängen.
Greetz.
Evtl mal die Batterie über Nacht an ein Ladegerät mit recond-funktion hängen.
Greetz.
Evtl mal die Batterie über Nacht an ein Ladegerät mit recond-funktion hängen.
Greetz.(Zitat von: neuling.e36compact.bj2000)
Hier muss man aber mit äußerster Vorsicht vorgehen denn:
Batterie sollte vor der Benutzung dieses Modus ausgebaut werden sonst wird u.U. die Fahrzeugelektrik beschädigt.
Die Funktion sollte nur oder ausschließlich bei tiefentladenen Batterien eingesetzt werden!
Die Spannung an der Batterie wird bei "recond" bis zu 15,8V erhöht!
Das sollte erwähnt werden, stimmt. Daran hatte ich nicht mehr gedacht.
Lieber bei ausgebauter Batterie recond-funktion wählen.
Hat bei uns bei mehreren Kunden aber schon zum Erfolg geführt.
Edit: Unser Gerät auf der Arbeit entlädt die Batterie übrigens vollständig, bevor es die Batterie wieder auflädt.
Greetz.
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 29.12.2017 um 21:24:03
Lieber bei ausgebauter Batterie recond-funktion wählen.
Hat bei uns bei mehreren Kunden aber schon zum Erfolg geführt.
Edit: Unser Gerät auf der Arbeit entlädt die Batterie übrigens vollständig, bevor es die Batterie wieder auflädt.
Greetz.
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 29.12.2017 um 21:24:03
Evtl mal die Batterie über Nacht an ein Ladegerät mit recond-funktion hängen.
Greetz.(Zitat von: neuling.e36compact.bj2000)
Hier muss man aber mit äußerster Vorsicht vorgehen denn:
Batterie sollte vor der Benutzung dieses Modus ausgebaut werden sonst wird u.U. die Fahrzeugelektrik beschädigt.
Die Funktion sollte nur oder ausschließlich bei tiefentladenen Batterien eingesetzt werden!
Die Spannung an der Batterie wird bei "recond" bis zu 15,8V erhöht!(Zitat von: oligophrenairborne)
Läst du beim Laden die Zündung an?????
Gruß Uli
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