Hallo alle zusammen, seit paar Wochen habe ich Kühlwasser Verlust. Nach langen suchen habe ich folgende stelle als Verursacher festgestellt.
( auf Foto ) .Meine frage lautet ob unter dem Stützen Befindet sich ein Dichtung ( O-ring , Punkt 1 ) oder ist nur die stelle ( Punkt 2 ) schuld?
[img]file:///home/michael/Downloads/11988169ws.jpg[/img]
wollte Foto Hochladen aber ist zu kompliziert, ich gebe auf :-(
Bearbeitet von: Tuner63 am 18.12.2017 um 22:05:47
( auf Foto ) .Meine frage lautet ob unter dem Stützen Befindet sich ein Dichtung ( O-ring , Punkt 1 ) oder ist nur die stelle ( Punkt 2 ) schuld?
[img]file:///home/michael/Downloads/11988169ws.jpg[/img]
wollte Foto Hochladen aber ist zu kompliziert, ich gebe auf :-(
Bearbeitet von: Tuner63 am 18.12.2017 um 22:05:47
..wenn der Herrgott gewollt hätte, das wir mit Frontantrieb fahren....dann würden wir auch auf den Händen laufen.
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Hallo Tuner63,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühler Überlaufschlauch undicht ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi Tuner , ich weiß jetzt auswendig nicht genau wie es aussieht, aber normalerweise ist da wo der Überlaufschlauch angeschlossen ist ein Deckel drauf.
In dem Deckel sitz ein Ventil, welches beim erreichen des Max. Druck aufmacht und der Druck kann sich dadurch abbauen / überlaufen .
Wenn dieses Ventil defekt ist, macht es zu früh auf und das Wasser läuft dann eben über diesen Schlauch weg. Ich würde mal diesen Deckel erneuern, am besten original BMW und dann mal beobachten - der kostet nicht die Welt. Es kann natürlich auch sein das ein Schaden am Kühlsystem vorliegt, der Druck zu groß wird und deshalb das Ventil, wie es soll öffnet. Sa sollten dann die Wasserschläuche aber sehr hart sein im warmen Zustand, kannst ja leicht selber prüfen.
Gruß Peter
In dem Deckel sitz ein Ventil, welches beim erreichen des Max. Druck aufmacht und der Druck kann sich dadurch abbauen / überlaufen .
Wenn dieses Ventil defekt ist, macht es zu früh auf und das Wasser läuft dann eben über diesen Schlauch weg. Ich würde mal diesen Deckel erneuern, am besten original BMW und dann mal beobachten - der kostet nicht die Welt. Es kann natürlich auch sein das ein Schaden am Kühlsystem vorliegt, der Druck zu groß wird und deshalb das Ventil, wie es soll öffnet. Sa sollten dann die Wasserschläuche aber sehr hart sein im warmen Zustand, kannst ja leicht selber prüfen.
Gruß Peter
Es liegt am Dichtung , Deckel ist OK, Wassertropfen siecht mann nur in die eine stelle .
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In dem Deckel sitz ein Ventil, welches beim erreichen des Max. Druck aufmacht und der Druck kann sich dadurch abbauen / überlaufen .
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Gruß Peter
(Zitat von: KW-Muffel)
..wenn der Herrgott gewollt hätte, das wir mit Frontantrieb fahren....dann würden wir auch auf den Händen laufen.
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