Ich würde gerne meinen Bremskolben inkl. Dichtung bzw Manschette wechseln und finde den im ETKA nicht! So ein billig Nachbau teil will ich nicht wirklich kaufen!
Bei dem Dichtsatz ist nämlich nichts von dem Kolben zu finden? Nr. 10!
Bei dem Dichtsatz ist nämlich nichts von dem Kolben zu finden? Nr. 10!
BMW forever
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tommy122,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremskolben erneuern 330d"!
Gruß
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Gruß
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Hi Tommy , warum willst du denn die Teile wechseln ? Wenn sie defekt sind, kann ja auch die Kolbenbohrung einen Defekt haben und dann nützen dir die anderen Teile nichts um ein Ordentliches / sicheres Ergebnis zu erreichen . Ich würde an deiner Stelle mir zwei neue Bremszangen im Zubehörhandel holen und dann bist du auf der sicheren Seite - zu deiner eigenen und der andern ihrer Sicherheit. Bei Bremsen nie Experimente eingehen !
Gruß Peter
Gruß Peter
Vielen Dank, ich will aber nicht den Sattel tauschen sondern nur den Kolben und die Dichtungen!
BMW forever
Ja , ich habe deine Frage schon richtig verstanden, habe dir aber Gründe aufgezählt warum das nicht so gut ist, wenn du nur Vorsorge treffen willst, kannst du die Teile säubern und Dichtungen erneuern wenn etwas defekt ist, dann die ganze Zange.
Es ist aber deine alleinige Entscheidung, ich habe nur einen Rat gegeben .
Gruß Peter
Es ist aber deine alleinige Entscheidung, ich habe nur einen Rat gegeben .
Gruß Peter
ich will auch bei meinem E46 die Bremsen ueberholen und habe mir, weil ich mir nicht die ganze Arbeit machen wollte, von ATE Austauschbremszangen schicken lassen.
Was da geschickt wurde war allerdings inakzeptabel, was wohl auch daran liegt, dass es diesen Typ Bremsen schon mindestens seit 1994
gibt und die alten Ruecklauefer, die dann aufgearbeitet werden wohl alles schreckliche Rostklumpen waren, die sandgestrahlt wie eine Buckelpiste aussehen auch die silberne Lackierung macht das nicht schoener.
Werde daher meine Zangen auch selbst ueberholen, die Dichtringe gibt es von ATE im Fachhandel, die Kolben ebenfalls.(Vorausgesetzt die Kolbenbohrung ist i.O.
Irgend welche no name produkte wuerde ich nicht kaufen, ATE ist nunmal der OEM der E46 Bremsen (allerdings nicht der Bremsscheiben, die fabriziert BMW selbst)
Was da geschickt wurde war allerdings inakzeptabel, was wohl auch daran liegt, dass es diesen Typ Bremsen schon mindestens seit 1994
gibt und die alten Ruecklauefer, die dann aufgearbeitet werden wohl alles schreckliche Rostklumpen waren, die sandgestrahlt wie eine Buckelpiste aussehen auch die silberne Lackierung macht das nicht schoener.
Werde daher meine Zangen auch selbst ueberholen, die Dichtringe gibt es von ATE im Fachhandel, die Kolben ebenfalls.(Vorausgesetzt die Kolbenbohrung ist i.O.
Irgend welche no name produkte wuerde ich nicht kaufen, ATE ist nunmal der OEM der E46 Bremsen (allerdings nicht der Bremsscheiben, die fabriziert BMW selbst)
Hi Mike, hast du die Zangen von ATE direkt gekauft oder über ebay ?
Ich kaufe die Teile im Fachgroßhandel und habe noch nie " Schrottteile " bekommen , die würde ich dort gleich auf der Teke liegenlassen - unbezahlt natürlich .
Ich sage ja nicht das man es nicht machen soll / kann, aber man muss sich schon sehr gut auskennen und wissen worauf es ankommt .
Habe schon oft Kunden gehabt die gesagt haben, das sie die Bremsen erst " überholt " hätten ! Warum sind sie denn dann da, frage ich sie meist .
Was wurde gemacht ? Gesäubert und Dichtungen erneuert, das war`s. Das ist zwar eine Rep. aber keine Überholung , deshalb ist er ja jetzt da, weil wieder die Bremse nicht richtig funktioniert . Bremsen sind Sicherheitsbausteine und da sollten nur Leute daran arbeiten die sich damit richtig auskennen und auch wissen worauf es bei einer Instandsetzung ankommt - aber jeder kann das halten wie er will , ich bin da für erhöhte Vorsicht , für sich selbst und für andere !
Gruß Peter
Ich kaufe die Teile im Fachgroßhandel und habe noch nie " Schrottteile " bekommen , die würde ich dort gleich auf der Teke liegenlassen - unbezahlt natürlich .
Ich sage ja nicht das man es nicht machen soll / kann, aber man muss sich schon sehr gut auskennen und wissen worauf es ankommt .
Habe schon oft Kunden gehabt die gesagt haben, das sie die Bremsen erst " überholt " hätten ! Warum sind sie denn dann da, frage ich sie meist .
Was wurde gemacht ? Gesäubert und Dichtungen erneuert, das war`s. Das ist zwar eine Rep. aber keine Überholung , deshalb ist er ja jetzt da, weil wieder die Bremse nicht richtig funktioniert . Bremsen sind Sicherheitsbausteine und da sollten nur Leute daran arbeiten die sich damit richtig auskennen und auch wissen worauf es bei einer Instandsetzung ankommt - aber jeder kann das halten wie er will , ich bin da für erhöhte Vorsicht , für sich selbst und für andere !
Gruß Peter
Bremskolben ist schwergängig, Dichtung eingerissen.......usw.!
Will einfach die drei teile erneuern, so wie ich es seit 20 Jahren mache. Und finde nur den Kolben original nicht.
Will einfach die drei teile erneuern, so wie ich es seit 20 Jahren mache. Und finde nur den Kolben original nicht.
BMW forever
Hi Mike, hast du die Zangen von ATE direkt gekauft oder über ebay ?
Ich kaufe die Teile im Fachgroßhandel und habe noch nie " Schrottteile " bekommen , die würde ich dort gleich auf der Teke liegenlassen - unbezahlt natürlich .
Ich sage ja nicht das man es nicht machen soll / kann, aber man muss sich schon sehr gut auskennen und wissen worauf es ankommt .
Habe schon oft Kunden gehabt die gesagt haben, das sie die Bremsen erst " überholt " hätten ! Warum sind sie denn dann da, frage ich sie meist .
Was wurde gemacht ? Gesäubert und Dichtungen erneuert, das war`s. Das ist zwar eine Rep. aber keine Überholung , deshalb ist er ja jetzt da, weil wieder die Bremse nicht richtig funktioniert . Bremsen sind Sicherheitsbausteine und da sollten nur Leute daran arbeiten die sich damit richtig auskennen und auch wissen worauf es bei einer Instandsetzung ankommt - aber jeder kann das halten wie er will , ich bin da für erhöhte Vorsicht , für sich selbst und für andere !
Gruß Peter
Zitat von: KW-Muffel)
Ich habe sie im Fachhandel gekauft (e-bay ist für mich No Go) und dass da kein Missveständnis aufkommt, die Teile sind natürlich kein "Schrott" sondern ordnungsgemäß aufgearbeitet und funktionsfähig.
Aber: mit der Optik hapert es leider aus vorgenannten Gründen. Schon neue Zangen sind von der Verarbeitung der Gußteile her keine Schönheit.
Es ist halt ein Massenprodukt.
Im übrigen gebe ich Dir Recht, ich erneuere die Dichtungen auch nur vorbeugend ohne dass da was schwergängig oder angerostet ist.
Wenn ich feststelle daß die Kolbenbohrung nicht einwandfrei ist muss der Sattel getauscht werden.
Bremskolben ist schwergängig, Dichtung eingerissen.......usw.!
Will einfach die drei teile erneuern, so wie ich es seit 20 Jahren mache. Und finde nur den Kolben original nicht.
(Zitat von: Tommy122)
wenn die Kolben schwergängig sind sind sie sicher angerostet und die Kolbenbohrung auch.
Da gebe ich KW-Muffel Recht, sowas sollte man komplett tauschen.
Aus diesem Grund gibt es die Kolben auch nicht als BMW oder ATE Ersatzteil , wie es mit der Passgenauigkeit der diversen non OEM Kolben aussieht ist mir nicht bekannt, aber wie schon gesagt, bei beschädigter Kolbenbohrung nutzten Dir die nichts.
Hallo,
schau mal bei leebmann24.de
Das ist ein Original BMW Teilelieferant. Da kannst du auch im ETK nach Fahrgestellnummer suchen. Habe mal spaßhalber e46 330d ab 2000 eingegeben und einen Dichtungssatz für Kleingeld gefunden. Allerdings gibt es wenn ich es richtig verstehe den Kolben nur als Alternativteil. Siehs dir am besten selber mal an. Würde gerne deine Meinung dann dazu wissen.
Gruß OzMar
schau mal bei leebmann24.de
Das ist ein Original BMW Teilelieferant. Da kannst du auch im ETK nach Fahrgestellnummer suchen. Habe mal spaßhalber e46 330d ab 2000 eingegeben und einen Dichtungssatz für Kleingeld gefunden. Allerdings gibt es wenn ich es richtig verstehe den Kolben nur als Alternativteil. Siehs dir am besten selber mal an. Würde gerne deine Meinung dann dazu wissen.
Gruß OzMar
Moin
Ich müsste noch komplette Bremszangen von 330 hinten, auf dem Dachboden haben.
Wenn Interesse besteht einfach mal melden.
Die hatte ich mal gekauft um auf 330 Bremse umzubauen, wozu ich aber nie gekommen bin.
Mfg
Ich müsste noch komplette Bremszangen von 330 hinten, auf dem Dachboden haben.
Wenn Interesse besteht einfach mal melden.
Die hatte ich mal gekauft um auf 330 Bremse umzubauen, wozu ich aber nie gekommen bin.
Mfg
Sorry aber ich hatte in meinen 22 Jahren als Mechaniker noch keine defekte Kolbenbohrung!
Bremskolben ist schwergängig, Dichtung eingerissen.......usw.!
Will einfach die drei teile erneuern, so wie ich es seit 20 Jahren mache. Und finde nur den Kolben original nicht.
(Zitat von: Tommy122)
wenn die Kolben schwergängig sind sind sie sicher angerostet und die Kolbenbohrung auch.
Da gebe ich KW-Muffel Recht, sowas sollte man komplett tauschen.
Aus diesem Grund gibt es die Kolben auch nicht als BMW oder ATE Ersatzteil , wie es mit der Passgenauigkeit der diversen non OEM Kolben aussieht ist mir nicht bekannt, aber wie schon gesagt, bei beschädigter Kolbenbohrung nutzten Dir die nichts.(Zitat von: MIKE46)
BMW forever
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