Moin,
ich war gestern beim TÜV und es wurde bemängelt, dass meine Bremsleitungen hinten stark korrodiert wären.
Diese müssen auf jeden Fall getauscht werden. Die mittleren Leitungen, unter der Unterboden-Verkleidung, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Mein Dicker ist ein E61 525i von 09/2005.
Sonst mache ich eigentlich auch einiges an meinem Dicken, so die typischen Krankheiten bei dem Modell (Kabelbäume Heckklappe, Magnetventile, Bremsen, etc). Nur bei dem Bremsleitungen bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich das ohne weiteren hin bekomme. Habe mal beim :) angefragt, der meinte nur der Arbeitsaufwand würde schon in Richtung 500-800 Euronen gehen + Material, Stichwort Tank raus Auspuff raus und Hinterachse ablassen...
Jetzt meine Frage, hat einer von euch das Problem auch schon gehabt und/oder damit Erfahrungen gemacht da selbst bei zu gehen?
Besten Dank schon einmal im Voraus!!
ich war gestern beim TÜV und es wurde bemängelt, dass meine Bremsleitungen hinten stark korrodiert wären.
Diese müssen auf jeden Fall getauscht werden. Die mittleren Leitungen, unter der Unterboden-Verkleidung, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
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Besten Dank schon einmal im Voraus!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Henrik D,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitungen hinten"!
Gruß
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Hi Henrik , frag doch mal in einer freien Werkstatt nach was es da kostet .
Gruß Peter
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Ich habe es im Frühling an meinem e39 gemacht. War überhaupt kein Problem. Die alten Leitungen raus trennen und die neuen entsprechend biegen. Ich habe der Einfachheit halber ein paar Verbindungen mehr als nötig eingebaut. Das hat mir viel Arbeit beim einfädeln der neuen Leitungen erspart. Kosten für Leitungen und Verbindungen unter 50€. Arbeitszeit 4 Stunden mit Bremsen hinten komplett neu machen und komplett bremssystem entlüften.
Allerdings bist ohne Hebebühne aufgeschmissen!
VG Hans
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Jesus loves me,
thats what i know.
This is why,
i dont drive slow!
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Tach, also ohne Henebühne kannst das gleich vergessen und ohne Pumpe um die Bremsflüssigkeit zu wechseln würde ich auch nichht anfangen damit nachher auch alles wieder ordentlich entlüftet ist. Ne Bremsleitung wechseln kann auch ne freie Werkstatt machen da brauchst dem freundlichen nicht das Geld in den Rachen werfen.
Zum Theme wie sehen die Bremsleitungen aus, bei meinem hab ich noch keine Probleme damit (Bj06) aber ich werde mal genauer hinschauen wenn ich in das nächste mal auf der Hebebühne habe.
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Wenn du hinten am Differenzial vorbei schaust (links und rechts), da sieht man die Leitungen richtig vor Rost blühen.
Habe heute einen Termin in einer freien Werkstatt, die sich auf BMW spezialisiert haben.
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