Hallo habe folgendes Problem.
(Bmw e30 318is Bj.1989)
Das Auto war 5 Jahre weggestellt mit Steuerketten schaden ,letzte Woche habe ich ihn mal wieder ausgegraben und einen Atm eingebaut . Nun zum Problem mit der öldruckanzeige nach 5 min ungefähr fängt die öldruckanzeige leicht an zu leuchten und wird immer heller .
Darauf hin habe ich zuerst mal den öldrucksensor gewechselt und keine Veränderung festgestellt .
Anschließend habe ich den öldruck gemessen im kalten Zustand 3,5-4,5bar im warmen Zustand hat er 2,1-2,8 im Standgas Lampe brennt trotzdem.
Danach habe ich mal den Stecker vom öldruckgeber abgezogen und die kontrolllampe leuchtet wieder erst nur so halb und dann komplett . Jetzt weiß ich nicht mehr weiter kann mir jemand helfen oder hatte schonmal das selbe Problem?
(Bmw e30 318is Bj.1989)
Das Auto war 5 Jahre weggestellt mit Steuerketten schaden ,letzte Woche habe ich ihn mal wieder ausgegraben und einen Atm eingebaut . Nun zum Problem mit der öldruckanzeige nach 5 min ungefähr fängt die öldruckanzeige leicht an zu leuchten und wird immer heller .
Darauf hin habe ich zuerst mal den öldrucksensor gewechselt und keine Veränderung festgestellt .
Anschließend habe ich den öldruck gemessen im kalten Zustand 3,5-4,5bar im warmen Zustand hat er 2,1-2,8 im Standgas Lampe brennt trotzdem.
Danach habe ich mal den Stecker vom öldruckgeber abgezogen und die kontrolllampe leuchtet wieder erst nur so halb und dann komplett . Jetzt weiß ich nicht mehr weiter kann mir jemand helfen oder hatte schonmal das selbe Problem?
Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern, wenn man den Baum zuerst hört
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Burnoutsyndrom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is öldruckanzeige spinnt"!
Gruß
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Falls das der Fall sein sollte besteht die Möglichkeit die Kabel von den beiden Fühler bis zum motorstecker neu zu legen und die original Kabel totlegen? Wäre immerhin nicht allzu groß der Aufwand als den kompletten Kabelbaum zu tauschen ?
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