Hallo
Hab seit einiger Zeit ein Problem dass wenn ich beim fahren die Kupplung trete das Auto ausgeht , drezahl schwankungen und der motor im leerlauf sehr unruhig klingt! Ich habe das erst nachdem die VDD ,wasserpumpe gewechselt wurde. Auf Falschluft wurde überprüft, wasser verbraucht er auch nicht . Fehlerspeicher ergab einmal lambdareglung und nach dem löschen kam nichts mehr. Doch jetzt zeigt er mir ständig EGR Ventil an! Ich weiss irgendwie nicht mehr weiter hoffe jemand kann mir helfen ! 328i /95
Gewechselt wurden bis jetzt:
LMM
kurbelwellensensor
nockenwellensensor
Falschluftüberprüft
Und das Problem ist nicht immer da manchmal hat er es und manchmal nicht!
Hab seit einiger Zeit ein Problem dass wenn ich beim fahren die Kupplung trete das Auto ausgeht , drezahl schwankungen und der motor im leerlauf sehr unruhig klingt! Ich habe das erst nachdem die VDD ,wasserpumpe gewechselt wurde. Auf Falschluft wurde überprüft, wasser verbraucht er auch nicht . Fehlerspeicher ergab einmal lambdareglung und nach dem löschen kam nichts mehr. Doch jetzt zeigt er mir ständig EGR Ventil an! Ich weiss irgendwie nicht mehr weiter hoffe jemand kann mir helfen ! 328i /95
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kurbelwellensensor
nockenwellensensor
Falschluftüberprüft
Und das Problem ist nicht immer da manchmal hat er es und manchmal nicht!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr.Sheji,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e36 328i - motor geht aus und sehr unruhig"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e36 328i - motor geht aus und sehr unruhig"!
Gruß
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Dann hast du die VDD nicht richtig eingebaut
Gruß Uli
Denke ich mir auch die ganze Zeit aber das Problem habe ich nicht immer kann es doch sein? Oder gibt es noch was anderes was es sein könnte?
Hi
Wurden der Kurbelwellensensor und der Nockenwellensensor durch original Bmw Teile ersetzt? Bei Zubehörteilen gibt's öfter mal Probleme.
Evtl könnte es auch noch der Leerlaufregler sein.
Oder halt doch eine falsch verbaute VDD...
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 29.08.2017 um 19:37:20
Wurden der Kurbelwellensensor und der Nockenwellensensor durch original Bmw Teile ersetzt? Bei Zubehörteilen gibt's öfter mal Probleme.
Evtl könnte es auch noch der Leerlaufregler sein.
Oder halt doch eine falsch verbaute VDD...
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 29.08.2017 um 19:37:20
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Gruß Uli
Hey,
ich habe das selbe Problem.
Hast du schon was rausgefunden?
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Hallo, ja bei mir war es die VDD! Hatte noch 2 kleine reststücken von der alten drin, daher zog er falsch Luft! Alles raus, wieder neue Dichtung rein und jetzt läuft er wieder ganz normal!
Weiss leider nicht wie man Fotos hinzufügt , sieht man bei mir ganz gut an was es lag!
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danke dir :)
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