Ich hänge mich mal dran.
Habe das selbe Problem das irgendwas Strom zieht.
E36 318i BJ 91 M40.
Habe ihn umgebaut auf 1,8 M43 mit EWS.
Freundin fährt damit nur 2km einfach auf die Arbeit, auf Dauer schlecht ich weiß.
Neue Batterie verbaut.
Auto steht 3-4 Tage, Batterie leer.
Batterie geladen.
Batterie hat voll Saft, Ladestrom 13,9 im Stand.
Alles zu und Motor aus zieht es 0,3 Amp.
Normal wären denke ich 0,02-0,03 Amp.
Massekabel i.O.
Beim messen alle Sicherungen und Relais gezogen, keine Besserung, immer 0,3 Amp.
EWS abgezogen, Heizungsigel (vor 3 Monaten neu) abgezogen, alle Lichter abgezogen, ABS abgezogen, keine Besserung.
Jetzt weiß ich nicht mehrweiter.
Danke schon mal
Habe das selbe Problem das irgendwas Strom zieht.
E36 318i BJ 91 M40.
Habe ihn umgebaut auf 1,8 M43 mit EWS.
Freundin fährt damit nur 2km einfach auf die Arbeit, auf Dauer schlecht ich weiß.
Neue Batterie verbaut.
Auto steht 3-4 Tage, Batterie leer.
Batterie geladen.
Batterie hat voll Saft, Ladestrom 13,9 im Stand.
Alles zu und Motor aus zieht es 0,3 Amp.
Normal wären denke ich 0,02-0,03 Amp.
Massekabel i.O.
Beim messen alle Sicherungen und Relais gezogen, keine Besserung, immer 0,3 Amp.
EWS abgezogen, Heizungsigel (vor 3 Monaten neu) abgezogen, alle Lichter abgezogen, ABS abgezogen, keine Besserung.
Jetzt weiß ich nicht mehrweiter.
Danke schon mal
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
Dann klemm doch mal die Batterie ab und schau mal ob die dann immernoch nach ein paar Tagen leer ist. Im Überigen, wenn du bei allen Verbrauchern die Sicherung ausgebaut hast kann normalerweise kein Strom mehr gezogen werden. Einzig, die Diodenplatte der Lichtmaschine ist kaputt.
Gruß Uli
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Bei mir war es die Lampe im Kofferraum . Diese war Heiss obwohl der Deckel zu war , seit dem keinen lerren Akku mehr.
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