Hallo.
Bin neu hier. Habt erbarmen, da ich mich mit BMW auch gar nicht auskenne.
Kurz zu mir: Bin 39j. alt, M und Familie mit 2 Kids (7 u. 3).
Fahre seit 3 1/2j. einen Alfa 156 GTA.
Möchte mir evt. einen Sportkombi kaufen z.B. den 335i Touring M Performance Alpinweiß (N54 o. N55) oder S4 B8.
Natürlich hab ich dazu ein paar Fragen.
1. Den Unterschied zwischen N54 und N55 kenn ich schon, aber welchen sollte man sich den letztendlich Kaufen?
2. Welcher ist Wartungsärmer (bestimmt schon 1000 mal gefragt)?
3. Woran erkenne ich das beim N54 die Turbos ausgetauscht worden sind (BMW Rückruf)?
Leider sind nur noch eine Handvoll davon unterwegs die Weniger als z.B. 150tkm haben.
4. Bis welchen KM Stand sollte man sich anschauen um noch ein paar Jahren damit zufrieden zusein?
5. Schalter o. Auto? Wenns geht mit Vor., und Nachteile.
6. 335i Stock oder 335d mit 380 PS (momentan)?
.... wird mir bestimmt noch was einfallen ....
Müsste aber den GTA verkaufen, daß ist wiederrum eine andere Geschichte.
Danke
Bin neu hier. Habt erbarmen, da ich mich mit BMW auch gar nicht auskenne.
Kurz zu mir: Bin 39j. alt, M und Familie mit 2 Kids (7 u. 3).
Fahre seit 3 1/2j. einen Alfa 156 GTA.
Möchte mir evt. einen Sportkombi kaufen z.B. den 335i Touring M Performance Alpinweiß (N54 o. N55) oder S4 B8.
Natürlich hab ich dazu ein paar Fragen.
1. Den Unterschied zwischen N54 und N55 kenn ich schon, aber welchen sollte man sich den letztendlich Kaufen?
2. Welcher ist Wartungsärmer (bestimmt schon 1000 mal gefragt)?
3. Woran erkenne ich das beim N54 die Turbos ausgetauscht worden sind (BMW Rückruf)?
Leider sind nur noch eine Handvoll davon unterwegs die Weniger als z.B. 150tkm haben.
4. Bis welchen KM Stand sollte man sich anschauen um noch ein paar Jahren damit zufrieden zusein?
5. Schalter o. Auto? Wenns geht mit Vor., und Nachteile.
6. 335i Stock oder 335d mit 380 PS (momentan)?
.... wird mir bestimmt noch was einfallen ....
Müsste aber den GTA verkaufen, daß ist wiederrum eine andere Geschichte.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Don39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335 i d Touring n54 n55 e90-e92"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335 i d Touring n54 n55 e90-e92"!
Gruß
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Wenn du dein neues Auto nach "N54/55 oder Turbo schon getauscht" aussuchst,wirst du wohl ewig suchen.
Welcher Motor verbaut ist hängt vom Bj ab. Such dir den besten mit wenig Km und gut is. Wenn der Wagen keine Auffälligkeiten hat und der Vorbesitzer ordentlich mit dem Wagen gefahren ist sollte die Frage nach Austausch Turbos auch egal sein.
All deine Fragen (Schalter/Aut.,usw) kann keiner beantworten,wie auch--du musst doch mit dem Wagen fahren und nicht ich.
Wartungsarm sind beide wenn sie ordentlich gepflegt/gefahren werden. Deine Check Liste setzt voraus das irgend ein Motor eine maximale Haltbarkeit hat "bis wie viel Km kaufen.." - ein schlecht gefahrener Motor mit 10Tsd Km ist wohl schlimmer als ein ordentlich gefahrener mit 100Tsd Km,Langstrecke vor Kurzstrecke .. usw.
Kauf den jüngsten Wagen mit wenigsten Km und Vorbesitzer ohne Vorschäden und regelmäßiger Wartung. Oder einen der diesem sehr nahe kommt.
Abschließend:
Geh hinaus in die weite Welt und fahre einfach mal ein paar Probe....du wirst überrascht sein wie viele deiner Fragen plötzlich beantwortet sind.
Viel Glück beim Kauf,mfG
Welcher Motor verbaut ist hängt vom Bj ab. Such dir den besten mit wenig Km und gut is. Wenn der Wagen keine Auffälligkeiten hat und der Vorbesitzer ordentlich mit dem Wagen gefahren ist sollte die Frage nach Austausch Turbos auch egal sein.
All deine Fragen (Schalter/Aut.,usw) kann keiner beantworten,wie auch--du musst doch mit dem Wagen fahren und nicht ich.
Wartungsarm sind beide wenn sie ordentlich gepflegt/gefahren werden. Deine Check Liste setzt voraus das irgend ein Motor eine maximale Haltbarkeit hat "bis wie viel Km kaufen.." - ein schlecht gefahrener Motor mit 10Tsd Km ist wohl schlimmer als ein ordentlich gefahrener mit 100Tsd Km,Langstrecke vor Kurzstrecke .. usw.
Kauf den jüngsten Wagen mit wenigsten Km und Vorbesitzer ohne Vorschäden und regelmäßiger Wartung. Oder einen der diesem sehr nahe kommt.
Abschließend:
Geh hinaus in die weite Welt und fahre einfach mal ein paar Probe....du wirst überrascht sein wie viele deiner Fragen plötzlich beantwortet sind.
Viel Glück beim Kauf,mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Und Finger weg von us Importen!
Danke.
Aber wie der Verkäufer mit dem Wagen umgegangen ist verrät es mir bestimmt nicht. Die KM sagen nichts aus wie der jeniger umgegangen ist.
Bin bis jetzt nur den Coupé M Performance von meinem Bruder gefahren.
Import würde ich nur aus der CH oder AT akzeptieren.
Mein GTA ist aus CH und erste Sahne. Hab es mir extra dort ausgesucht. Aber Teurer als hier.
Kennt jemand einen Autohändler der einen 335i Touring M-Paket, n54, Schalter, ausser Schwarz u. Silber hat im Umkreis von 300km um Frankfurt und evt. die Performance ausführung?
Danke
Aber wie der Verkäufer mit dem Wagen umgegangen ist verrät es mir bestimmt nicht. Die KM sagen nichts aus wie der jeniger umgegangen ist.
Bin bis jetzt nur den Coupé M Performance von meinem Bruder gefahren.
Import würde ich nur aus der CH oder AT akzeptieren.
Mein GTA ist aus CH und erste Sahne. Hab es mir extra dort ausgesucht. Aber Teurer als hier.
Kennt jemand einen Autohändler der einen 335i Touring M-Paket, n54, Schalter, ausser Schwarz u. Silber hat im Umkreis von 300km um Frankfurt und evt. die Performance ausführung?
Danke
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