Moin,
ich habe ein Problem. Ich hatte schon seit längerem sporadisch "Bremslicht Elektrik" im Check-Control-Modul angezeigt bekommen , da aber alles funktioniert hat, habe ich diesen Fehler gekonnt ignoriert (dummerweise).
Als meine Freundin dann mit laufendem Motor auf mich gewartet hat, rauchte es erstmal im Fahrzeug. Natürlich direkt Zündung aus - es tropfte jedoch schon brennendes Plastik unter der Abdeckung unter dem Lenkrad her. Also schnell die Verkleidung abgerissen und schnellstmöglich alles gelöscht.
Später zum Testen kurz die Zündung angemacht - Scheibenwischer und Waschwasser ging an. Klar, es sind einige Kabel abisoliert.Komplett abgebrannt ist der Bremslichtschalter, sonst sind ein paar umliegende Kabel leicht beschädigt. Schlimm erwischt hat es jedoch das braune Check-Control Kabel, was nach rechts (Bei der Ansicht von vorne) in einem Kabelbündel verschwindet. Zur Sicherheit habe ich noch die Batterie abgeklemmt.
Den Schaltplan habe ich vorliegen und ich habe auch keine Verständnisprobleme, ich weiß jedoch nicht wo ich praktisch anfangen soll nach dem Fehler zu suchen.
Hat jemand vielleicht eine Idee, wie man am schlausten vorgehen sollte?
- Die Sicherung F46 15A ist intakt und hat nicht ausgelöst
- Es gab vorher auch ein Elektrik-Problem mit der Gepäckraumleuchte. Diese ging an, wenn der Kofferraum geschlossen wurde (also entgegengesetzt der eigentlichen Funktion). Das hat natürlich nach etwas Standzeit die Batterie Leer gezogen, daraufhin wurde die Leuchte einfach entfernt.
- Fahrzeug: E36 328i Coupe BJ 98. Check Control und ZKE vorhanden
Bearbeitet von: treppi91 am 10.06.2017 um 21:20:04
ich habe ein Problem. Ich hatte schon seit längerem sporadisch "Bremslicht Elektrik" im Check-Control-Modul angezeigt bekommen , da aber alles funktioniert hat, habe ich diesen Fehler gekonnt ignoriert (dummerweise).
Als meine Freundin dann mit laufendem Motor auf mich gewartet hat, rauchte es erstmal im Fahrzeug. Natürlich direkt Zündung aus - es tropfte jedoch schon brennendes Plastik unter der Abdeckung unter dem Lenkrad her. Also schnell die Verkleidung abgerissen und schnellstmöglich alles gelöscht.
Später zum Testen kurz die Zündung angemacht - Scheibenwischer und Waschwasser ging an. Klar, es sind einige Kabel abisoliert.Komplett abgebrannt ist der Bremslichtschalter, sonst sind ein paar umliegende Kabel leicht beschädigt. Schlimm erwischt hat es jedoch das braune Check-Control Kabel, was nach rechts (Bei der Ansicht von vorne) in einem Kabelbündel verschwindet. Zur Sicherheit habe ich noch die Batterie abgeklemmt.
Den Schaltplan habe ich vorliegen und ich habe auch keine Verständnisprobleme, ich weiß jedoch nicht wo ich praktisch anfangen soll nach dem Fehler zu suchen.
Hat jemand vielleicht eine Idee, wie man am schlausten vorgehen sollte?
- Die Sicherung F46 15A ist intakt und hat nicht ausgelöst
- Es gab vorher auch ein Elektrik-Problem mit der Gepäckraumleuchte. Diese ging an, wenn der Kofferraum geschlossen wurde (also entgegengesetzt der eigentlichen Funktion). Das hat natürlich nach etwas Standzeit die Batterie Leer gezogen, daraufhin wurde die Leuchte einfach entfernt.
- Fahrzeug: E36 328i Coupe BJ 98. Check Control und ZKE vorhanden
Bearbeitet von: treppi91 am 10.06.2017 um 21:20:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo treppi91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremslichtschalter abgebrannt - Elektrik Problem"!
Gruß
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Gruß
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Glückwunsch zu deinem gekonnten Ignorieren..........................
Ich würde ich erstmal schauen warum die Kofferraumlampe so komisch reagiert hat und dann nach weiter nach vorne gehen warum der Bremslichtschalter gebrannt hat und wohin die Drähte gehen. Bremslicht wird über das Checkcontrol gehen, somit dürfte das mit dem verbrannten Kabelbaum normal sein.
Ich würde ich erstmal schauen warum die Kofferraumlampe so komisch reagiert hat und dann nach weiter nach vorne gehen warum der Bremslichtschalter gebrannt hat und wohin die Drähte gehen. Bremslicht wird über das Checkcontrol gehen, somit dürfte das mit dem verbrannten Kabelbaum normal sein.
Gruß Uli
Wird doch nicht wieder der heckklappen Kabelbaum sein.
Oh doch, der ist es wohl. Ein Kabel war komplett gelöst, fast alle anderen stark abisoliert.
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