Hallo zusammen,
ich benötige etwas Hilfestellung.
Ich habe mir für den Alltag einen 316i zugelegt mit 1,9l 105 PS mit 45 000 Km
Er hat das M Technic Fahrwerk, welches mir an der VA viel zu hoch ist (Hänge Arsch). Ich fahre die Style 32 in 7x16 mit 225 50 16
Das soll auch alles so bleiben, Alltagstauglich halt. Nur möchte ich Optisch vorne etwas Tiefer und hinten hätte ich gerne einen Satz Spurplatten, damit er nicht so Schlank aussieht :)
Macht es sinn nur an der VA z.B 40mm runter zu gehen ? Sollte ich hier Tiefer ? Und was ist mit der HA Serie oder doch andere Federn ?
Welches Tieferlegung in Verbindung mit meiner Bereifung ist gut Fahrbar, ohne gleich einen Bandscheiben vorfall zu bekommen ? Es soll nicht Knnüppel hart werden, aber gerne etwas straffer. Welche Spurplatten an der HA ohne Bördeln möglich ??? im Winter gibt es 205 55 16 Alus, das sollte auch noch Fahrbar Bleiben.
Es soll Preislich alles im Rahmen bleiben, da ich noch 3 Weitere Autos betreibe und der Compact wirklich nur für Alltagsfahrten ist. Daher nur Federn und Spurplatten anstelle von Fahrwerk und Felgen. Etwas Optik darf ja sein ;)
Würde mich über ein paar Tips Freuen.
Bearbeitet von: Doug 318Ti am 05.06.2017 um 22:12:38
ich benötige etwas Hilfestellung.
Ich habe mir für den Alltag einen 316i zugelegt mit 1,9l 105 PS mit 45 000 Km
Er hat das M Technic Fahrwerk, welches mir an der VA viel zu hoch ist (Hänge Arsch). Ich fahre die Style 32 in 7x16 mit 225 50 16
Das soll auch alles so bleiben, Alltagstauglich halt. Nur möchte ich Optisch vorne etwas Tiefer und hinten hätte ich gerne einen Satz Spurplatten, damit er nicht so Schlank aussieht :)
Macht es sinn nur an der VA z.B 40mm runter zu gehen ? Sollte ich hier Tiefer ? Und was ist mit der HA Serie oder doch andere Federn ?
Welches Tieferlegung in Verbindung mit meiner Bereifung ist gut Fahrbar, ohne gleich einen Bandscheiben vorfall zu bekommen ? Es soll nicht Knnüppel hart werden, aber gerne etwas straffer. Welche Spurplatten an der HA ohne Bördeln möglich ??? im Winter gibt es 205 55 16 Alus, das sollte auch noch Fahrbar Bleiben.
Es soll Preislich alles im Rahmen bleiben, da ich noch 3 Weitere Autos betreibe und der Compact wirklich nur für Alltagsfahrten ist. Daher nur Federn und Spurplatten anstelle von Fahrwerk und Felgen. Etwas Optik darf ja sein ;)
Würde mich über ein paar Tips Freuen.
Bearbeitet von: Doug 318Ti am 05.06.2017 um 22:12:38
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Doug 318Ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Compact nur an der VA Tiefer inkl. Spurplatten HA"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Compact nur an der VA Tiefer inkl. Spurplatten HA"!
Gruß
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Kaufe dir ein GW Fahrwerk, dann kannst du einstellen wie tief du gehen willst, wenn es im TÜV Bereich bleibt.
Hi
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Hatte selber nur vorne die Federn von Reuter Motorsport drin, fand die top.
Und wegen Spurplatten schau mal bei SCC. Platz genug solltest du eigentlich für 10-15mm pro Seite haben.
Am besten mal selber ausmessen.
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 05.06.2017 um 23:15:50
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Hatte selber nur vorne die Federn von Reuter Motorsport drin, fand die top.
Und wegen Spurplatten schau mal bei SCC. Platz genug solltest du eigentlich für 10-15mm pro Seite haben.
Am besten mal selber ausmessen.
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Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 05.06.2017 um 23:15:50
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
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