Moin Compunity,
habe eine Dascam von einem Freund bekommen da er in seinem neuen Wagen eine andere hat. Das Ding war neu und jetzt wollte ich sie bei mir einbauen, Anleitung ist auf Japanisch also für den A****. egal jetzt, meine Frage ist aber wo ich + und - (rot und schwarz) anschliese ? Also saft nehme. Am Klimateil vll oder am RadioBusstecker? und für was ist dsa gelbe kabel (nicht das Chinch das geht an den Monitor )..
Vll kann mir jemand helfen :-)
Anhang sind Bilder von der Cam + den Kabeln.
Grüße, Coolzero
habe eine Dascam von einem Freund bekommen da er in seinem neuen Wagen eine andere hat. Das Ding war neu und jetzt wollte ich sie bei mir einbauen, Anleitung ist auf Japanisch also für den A****. egal jetzt, meine Frage ist aber wo ich + und - (rot und schwarz) anschliese ? Also saft nehme. Am Klimateil vll oder am RadioBusstecker? und für was ist dsa gelbe kabel (nicht das Chinch das geht an den Monitor )..
Vll kann mir jemand helfen :-)
Anhang sind Bilder von der Cam + den Kabeln.
Grüße, Coolzero
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Coolzero3389,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Güstige Dashacam wo anschliesen ?"!
Gruß
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Gruß
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Ich weis nicht ob die Frage ernst gemeint ist aber ok,
Rot ist Plus, Schwarz ist minus und gelb wird wohl eine Signalleitung sein.
Unter der Abdeckung vom Lenkrad müssten genug Kabel rumliegen wo du mit Stromdieben die Leitung abgreifen kannst. Bestenfalls nimmst du die Leitung vom Zigarettenanzünder.
Rot ist Plus, Schwarz ist minus und gelb wird wohl eine Signalleitung sein.
Unter der Abdeckung vom Lenkrad müssten genug Kabel rumliegen wo du mit Stromdieben die Leitung abgreifen kannst. Bestenfalls nimmst du die Leitung vom Zigarettenanzünder.
http://youtu.be/39nGkw36AVY
Also ich kann die Bilder zwar nicht sehen, aber ich vermute mal, dass das gelbe Kabel Zündungs Plus ist.
Das heißt
+ und - klemmt man permanent an und gelb wird auch auf plus gelegt, aber so dass es aus ist wenn das Auto auch aus ist (so wie bei Radios üblicherweise auch)
Da du ja sowieso mindestens ein Kabel (Gelb-Zündung) komplett runter ziehen musst würde ich gleich 3 Kabel ziehen und alle beim Radio mit drauf hängen.
Gruß Pierre
Das heißt
+ und - klemmt man permanent an und gelb wird auch auf plus gelegt, aber so dass es aus ist wenn das Auto auch aus ist (so wie bei Radios üblicherweise auch)
Da du ja sowieso mindestens ein Kabel (Gelb-Zündung) komplett runter ziehen musst würde ich gleich 3 Kabel ziehen und alle beim Radio mit drauf hängen.
Gruß Pierre
Guten Morgen, vielen dank fuer die ANtworten!
@ps3freak
→ ja haette WARGO Kabelklemmen genommen das es auch ohne Schraubendreher geht
- Im Notfall wäre ich auch auf die Zigarettenanzünderleitung gegangen.
@ps3freak mir gings eig nur um gelb, rot und schwraz ist klar.
→ Zündplus hab ich fürs Radio eh schon gelegt,
TIPP; Kabel einfach durchklemmen und Stromdiebe dazwischen ist klar aber bei was nochmal anfangen? + oder - ?
_
@ps3freak
Unter der Abdeckung vom Lenkrad müssten genug Kabel rumliegen wo du mit Stromdieben die Leitung abgreifen kannst. Bestenfalls nimmst du die Leitung vom Zigarettenanzünder.
→ ja haette WARGO Kabelklemmen genommen das es auch ohne Schraubendreher geht
- Im Notfall wäre ich auch auf die Zigarettenanzünderleitung gegangen.
@ps3freak mir gings eig nur um gelb, rot und schwraz ist klar.
Da du ja sowieso mindestens ein Kabel (Gelb-Zündung) komplett runter ziehen musst würde ich gleich 3 Kabel ziehen und alle beim Radio mit drauf hängen.
→ Zündplus hab ich fürs Radio eh schon gelegt,
TIPP; Kabel einfach durchklemmen und Stromdiebe dazwischen ist klar aber bei was nochmal anfangen? + oder - ?
_
Wer suched der findet.
→ Red ACC + Chinesische Zeichen
→ Black GND + Chinisches Zeichen
→ Yallow 12W + Chninesische Zeichen
, dann versuche ich mal mein Glück wenns nicht regnet
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