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TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Vergleichsgutauchten 8x18ET35/9x18ET35 mit Spurp.
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.05.2017 um 08:28:53 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Der TÜV möchte gerne zu meinen
VA 8x18ET35 auf 205/40ZR18 + Spurplatte 30mm und
HA 9x18ET35 auf 225/35ZR18 + Spurplatte 25mm ein Vergleichsgutachten für die Felgen mit VA ET05 und HA ET10 haben.
Wie der TÜV mir gesagt hat,gibt es wohl ein Gutachten mit 20er Spurplatten.
Aber ich habe bestimmt nicht das selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, also auch breitere Spurplatten passen.
Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen.
Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss.
MfGdas selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, als auch breitere Spurplatten passen.
Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen.
Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss.
MfG
Bearbeitet von: angry81 am 16.05.2017 um 08:28:53
Der TÜV möchte gerne zu meinen
VA 8x18ET35 auf 205/40ZR18 + Spurplatte 30mm und
HA 9x18ET35 auf 225/35ZR18 + Spurplatte 25mm ein Vergleichsgutachten für die Felgen mit VA ET05 und HA ET10 haben.
Wie der TÜV mir gesagt hat,gibt es wohl ein Gutachten mit 20er Spurplatten.
Aber ich habe bestimmt nicht das selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, also auch breitere Spurplatten passen.
Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen.
Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss.
MfGdas selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, als auch breitere Spurplatten passen.
Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen.
Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss.
MfG
Bearbeitet von: angry81 am 16.05.2017 um 08:28:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DrStonY,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vergleichsgutauchten 8x18ET35/9x18ET35 mit Spurp."!
Gruß
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Gruß
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Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt,
TÜV, Dekra und andere anerkannte Prüforganisationen.
Aber nicht die, die Ihre Messschnuddel in anderer Leute Auspüffe stecken, sondern die, die mit Fahrzeugherstellern und Tuningfirmen reden.
... da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss.Zitat von: DrStonY)
reine Spekulation!
Du kannst Deine Zusammenstellung an Felgen, Reifen, Fahrwerkskomponenten, etc. als eigenes Tuning-Kit vorstellen und dafür ein Gutachten erstellen lassen.
Aber die Kosten dafür willst Du nicht wirklich wissen.
Fängt mit der Beistellung eines abgesperrten Prüfgeländes zur Ermittlung des Fahrverhaltens bei Höchstgeschwindigkeit an - ergo Rennstrecke mieten...
Alles andere wäre ein Einzeleintragung und die ist bekanntermaßen von Lust und Laune des jeweiligen Prüfers abhängig.
Wenn Du keinen findest, der Dein Geraffel ohne Gutachten eintragen will, dann ist das eben so...
Gruß - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Bei den ganzen Veränderungen in Kombination läuft es sowieso auf eine Einzelabnahme hinaus. Die allgemeinen Gutachten der einzelnen Komponenten beziehen sich i.d.R. auf den Serienzustand des "Restfahrzeugs". Falls ein anderes Fahrzeug genau mit den Komponenten schon mal abgenommen worden ist, dann ist das schon mal gut. Ein Prüfer braucht sich daran aber nicht zu halten. Es ist ja eine EINZELabnahme und kein allgemeingültiges Gutachten. Also such Dir einen willigen Prüfer. Ist ja schon gesagt worden.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Danke für die sachlichen Antworten.
Ich war mit den o.g. Anliegen bereites bei der Einzelabnahme.
Daher rührt diese Anfrage...
Ich habe bereits dafür bezahlen müssen und würde zur wieder Vorführung gebeten.
Muss ich zwingend zur selben Prüfstelle zurück oder kann ich überall, wo sich amtlich anerkannte Sachverständige anfinden, den Wagen vorführen?
Ich war mit den o.g. Anliegen bereites bei der Einzelabnahme.
Daher rührt diese Anfrage...
Ich habe bereits dafür bezahlen müssen und würde zur wieder Vorführung gebeten.
Muss ich zwingend zur selben Prüfstelle zurück oder kann ich überall, wo sich amtlich anerkannte Sachverständige anfinden, den Wagen vorführen?
PS: müssen es eigentlich die selben Felgen sein (Marke/Modell), oder nur die gleichen Dimensionen besitzen?
Die Felgen Größe kannst du mit der ET beim E36 vergessen. Zauberwort "Achsfestigkeitsnachweis ".
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