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Beitrag von: DrStonY Date: 15.05.2017 Thema: Vergleichsgutauchten 8x18ET35/9x18ET35 mit Spurp. ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.05.2017 um 08:28:53 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. Der TÜV möchte gerne zu meinen VA 8x18ET35 auf 205/40ZR18 + Spurplatte 30mm und HA 9x18ET35 auf 225/35ZR18 + Spurplatte 25mm ein Vergleichsgutachten für die Felgen mit VA ET05 und HA ET10 haben. Wie der TÜV mir gesagt hat,gibt es wohl ein Gutachten mit 20er Spurplatten. Aber ich habe bestimmt nicht das selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, also auch breitere Spurplatten passen. Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen. Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss. MfGdas selbe Fahrwerk und M3 Domlager, wo ein anderer Sturz möglich ist, als auch breitere Spurplatten passen. Die Leute die Uniball Lager fahren sollten demnach ja über noch mehr Platz verfügen. Ich frage mich, wer so ein Gutachten erstellen kann, falls es keines gibt, da es ja anscheinend schon jemand einmal gemacht haben muss. MfG Bearbeitet von: angry81 am 16.05.2017 um 08:28:53 |
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Autor: cxm Datum: 16.05.2017 Antwort: ----------------------------------------------------------
TÜV, Dekra und andere anerkannte Prüforganisationen. Aber nicht die, die Ihre Messschnuddel in anderer Leute Auspüffe stecken, sondern die, die mit Fahrzeugherstellern und Tuningfirmen reden.
reine Spekulation! Du kannst Deine Zusammenstellung an Felgen, Reifen, Fahrwerkskomponenten, etc. als eigenes Tuning-Kit vorstellen und dafür ein Gutachten erstellen lassen. Aber die Kosten dafür willst Du nicht wirklich wissen. Fängt mit der Beistellung eines abgesperrten Prüfgeländes zur Ermittlung des Fahrverhaltens bei Höchstgeschwindigkeit an - ergo Rennstrecke mieten... Alles andere wäre ein Einzeleintragung und die ist bekanntermaßen von Lust und Laune des jeweiligen Prüfers abhängig. Wenn Du keinen findest, der Dein Geraffel ohne Gutachten eintragen will, dann ist das eben so... Gruß - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: rick2601 Datum: 16.05.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei den ganzen Veränderungen in Kombination läuft es sowieso auf eine Einzelabnahme hinaus. Die allgemeinen Gutachten der einzelnen Komponenten beziehen sich i.d.R. auf den Serienzustand des "Restfahrzeugs". Falls ein anderes Fahrzeug genau mit den Komponenten schon mal abgenommen worden ist, dann ist das schon mal gut. Ein Prüfer braucht sich daran aber nicht zu halten. Es ist ja eine EINZELabnahme und kein allgemeingültiges Gutachten. Also such Dir einen willigen Prüfer. Ist ja schon gesagt worden. Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden. |
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Autor: DrStonY Datum: 16.05.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die sachlichen Antworten. Ich war mit den o.g. Anliegen bereites bei der Einzelabnahme. Daher rührt diese Anfrage... Ich habe bereits dafür bezahlen müssen und würde zur wieder Vorführung gebeten. Muss ich zwingend zur selben Prüfstelle zurück oder kann ich überall, wo sich amtlich anerkannte Sachverständige anfinden, den Wagen vorführen? |
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Autor: DrStonY Datum: 16.05.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- PS: müssen es eigentlich die selben Felgen sein (Marke/Modell), oder nur die gleichen Dimensionen besitzen? |
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Autor: Hessenspotter Datum: 16.05.2017 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Felgen Größe kannst du mit der ET beim E36 vergessen. Zauberwort "Achsfestigkeitsnachweis ". |
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