Hey Leute,
Ich würde mir gerne einen 120i kaufen. Jedoch haben die ja Probleme mit den Zündspulen und den Injektoren.
Ich hab einen gefunden mit 149tkm runter, aber es wurden die Injektoren erneuert und eine Serienstandsoptimierung seitens BMW durchgeführt in der die Steuerkette getauscht wurde etc. Also wurden quasi alle mir bekannten Probleme beseitigt. Das Auto ist Baujahr 2007 hat komplettes M-Paket, den 170ps Mptor und soll 7950 € kosten.
Kann ich bei dem Angebot getrost zuschlagen oder sollte ich lieber die Finger von lassen bei der Laufleistung ?
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen.
Grüsse
Nick
Ich würde mir gerne einen 120i kaufen. Jedoch haben die ja Probleme mit den Zündspulen und den Injektoren.
Ich hab einen gefunden mit 149tkm runter, aber es wurden die Injektoren erneuert und eine Serienstandsoptimierung seitens BMW durchgeführt in der die Steuerkette getauscht wurde etc. Also wurden quasi alle mir bekannten Probleme beseitigt. Das Auto ist Baujahr 2007 hat komplettes M-Paket, den 170ps Mptor und soll 7950 € kosten.
Kann ich bei dem Angebot getrost zuschlagen oder sollte ich lieber die Finger von lassen bei der Laufleistung ?
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen.
Grüsse
Nick
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nick1195,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E81 120i Kauf mit hoher Laufleistung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E81 120i Kauf mit hoher Laufleistung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
du solltest den Wagen durchchecken lassen bezüglich dem Fahrwerk. Da kann bei 149.000 km schon mal was sein.
Ansonsten schauen ob die ganze Elektronik funktioniert. Bei dem Preis sollte der Wagen mängelfrei sein und optisch gut dastehen.
Kannst dich bei BMW ja nochmal nach einer Serienstandsoptimierung erkundigen. Ob dann wirklich alles in Ordnung ist.
Ab 2007 haben Sie ja alle Direkteinspritzung. Sonst musste einen aus 2004 - 2006 nehmen. Der hat aber auch ein Steuerkettenproblem.
Gruß
Karsten
du solltest den Wagen durchchecken lassen bezüglich dem Fahrwerk. Da kann bei 149.000 km schon mal was sein.
Ansonsten schauen ob die ganze Elektronik funktioniert. Bei dem Preis sollte der Wagen mängelfrei sein und optisch gut dastehen.
Kannst dich bei BMW ja nochmal nach einer Serienstandsoptimierung erkundigen. Ob dann wirklich alles in Ordnung ist.
Ab 2007 haben Sie ja alle Direkteinspritzung. Sonst musste einen aus 2004 - 2006 nehmen. Der hat aber auch ein Steuerkettenproblem.
Gruß
Karsten
Anzeige:
