Hallo an alle BMW Syndikat Freunde,
habe das Problem das mein E60 520i M54 Motor bei wärmeren Aussentemperaturen (+15 Grad) nach ca. 2 km Fahrt in den Motornotlauf geht.
Bei kälteren Aussentemperaturen (6-8 Grad) läuft er ganz normal, auch die MKL bleibt aus.
Habe den Fehlerspeicher heute auslesen lassen.
Es wurden der Luftmassenmesser und der Ansaugtemperatutsensor als Fehler angezeigt.
Die Ansaugtemperatur lag bei 38,5 Grad in einer unbeheizten Halle bei lauwarmen Motor.
Ist dieser Wert normal?
Hat jemand schonmal so ein Symptom an seinem Fahrzeug festgestellt?
Gibt es den Ansaugtemperatursensor einzeln oder muss man den LMM komplett tauschen?
Gruß
RobBMW1
habe das Problem das mein E60 520i M54 Motor bei wärmeren Aussentemperaturen (+15 Grad) nach ca. 2 km Fahrt in den Motornotlauf geht.
Bei kälteren Aussentemperaturen (6-8 Grad) läuft er ganz normal, auch die MKL bleibt aus.
Habe den Fehlerspeicher heute auslesen lassen.
Es wurden der Luftmassenmesser und der Ansaugtemperatutsensor als Fehler angezeigt.
Die Ansaugtemperatur lag bei 38,5 Grad in einer unbeheizten Halle bei lauwarmen Motor.
Ist dieser Wert normal?
Hat jemand schonmal so ein Symptom an seinem Fahrzeug festgestellt?
Gibt es den Ansaugtemperatursensor einzeln oder muss man den LMM komplett tauschen?
Gruß
RobBMW1
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RobBMW1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 520i M54 LMM Problem"!
Gruß
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Gruß
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