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Öldruck zu niedrig! 320i e93!

Bei meinem BMW 320i Bj. 2007 e93 mit dem N43B20O0 Motor ergab sich jetzt wiederholt folgendes Problem:eine rote Öllampe tauchte im BC mit der Info "Öldruck gering, Motorschaden möglich". Nachdem ich den Wagen abgestellt hatte und wieder angemacht habe, war die Meldung weg. Keine Check-Control Meldung.
Diese Probleme tauchten jetzt 3 Mal in den letzten 3 Monaten auf in regelmäßigen Abständen. Komischerweise jedes Mal im Leerlauf und beim bergab fahren. Gibt es dort Zusammenhänge?

Beim Auslesen ergaben sich immer in etwa folgende Werte:
Öldruck Ist: 1472 hPa
Öldruck Soll: 2880 hPa
Im niedrigen Temperatur und Drehzahl Bereich.

Der Wagen läuft jedoch ruhig und flüssig. Ölwechsel steht erst in 6000km an und selbst die Steuerkette wurde erneuert. Motortechnisch gab es noch keine Probleme oder Einschränkungen.
Trotzdem hatte ich nach dem letzten Auslesen etwas Panik und habe den Wagen erst mal zu Hause stehen lassen, auch wenn die Meldung nicht mehr kommt.

Hat jemand Erfahrung damit gemacht? Krankheit des Motors? 
Kann es sein dass falsche Werte ausgegeben werden aufgrund eines defekten Öldruckschalters und der tatsächliche Wert nicht kritisch ist?
Welche Maßnahmen kann man ergreifen?
Wie kann ich fest machen, ob ich noch mit dem Wagen fahren sollte oder nicht?

Es kann einfach sein das die Werkstatt nicht sauber genug gearbeitet hat und immer noch Reste von der gebrochenen Führungsschiene vorm Ölsieb sitzen .

Nicht sauber genug gearbeitet bei der Steuerkette? Kann ich mir nicht vorstellen, weil das im Rahmen einer serienstandsverbesserung durch den örtlichen BMW Händler und Werkstatt durchgeführt wurde.

Hi Jimmy , das wäre nicht das erste mal das so etwas passiert. 

Ölmenge stimmt denke ich .
Hält er den Öldruck für kurze Zeit nach dem starten im kalten Zustand ? 
Ist der Öldruck nur im Standgas, wenn er warm ist zu gering, oder auch bei Fahrdrehzahlen und wenn er noch kalt ist ?
Öldruck vielleicht mal mit einem geeichten Manometer messen, das man die tatsächlichen Werte kennt .

Ich würde einfach mal den Öldruckgeber wechseln, das ist am einfachsten und kostet nicht viel, dann hast du wenigstens Gewissheit, das das Gebersignal
o K ist .

Gruß  Peter



 

Habe die Werte mit Carly mal abgefragt, und das zeigt an, dass der Öldruck sowohl im hohen als auch im niedrigen Drehzahlbereich nur bei der Hälfte liegt. Seit dem bin ich auch nicht mehr gefahren.

Samstag wird der Druck manuell gemessen und der neue Öldruckschalter eingebaut. Dann weiß ich hoffentlich mehr. Hat jemand hier Erfahrung damit gemacht?

Oder gibt es eventuell andere Anzeichen bzw Tricks ob der Öldruck tatsächlich zu niedrig ist oder die Anzeige falsche Werte ausgibt?

Danke für die schnelle Antwort!

Also ìch hatte die identische Meldung bei meinem E93 320i unter Volllast. Ergebnis und Siegerehrung: gebrochene Führungsschiene. Dadurch, dass die Schmierung ungenügend war, be fanden sich bereits so viele Späne im Motor, dass ein neuer verbaut werden musste. Die Fehlermeldung hatte ich übrigens nur einmal uns die TA lag erst 3000 km zurück. Ìch würde das ganze nicht unterschätzen und zügig eine Fachwerkstatt aufsuchen, sonst kann es teuer werden.

Bearbeitet von: chris1982 am 08.04.2017 um 00:36:28