Hallo, hat jemand erfahrung damit? Für meinen 318D E90 Vfl
Möchte das eig gern machen bin mir aber unsicher
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1024139137712163&id=782109661915113
Mit freundlichen Grüßen
Möchte das eig gern machen bin mir aber unsicher
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo f1o,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 Launch Control"!
Gruß
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Hi f10 , was willst du bei einem 318D mit einer Launch Control ? !
Dies soll keine Herabwürdigung des Autos sein, aber der hat wirklich wenig Leistung für so etwas .
Gruß Peter
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Gruß Peter
Hi f10 , was willst du bei einem 318D mit einer Launch Control ? !
Dies soll keine Herabwürdigung des Autos sein, aber der hat wirklich wenig Leistung für so etwas .
Gruß Peter
(Zitat von: KW-Muffel)
Hallo, danke für deine schnelle Antwort.
Also würde sich soetwas eher nicht lohnen?
Eher gesagt hättest du evtl. Ahnung ob sowas Schädlich ist?
Oder was der Tüv sagt, was die HU angeht.
Hi , lohnen tut sich das eh nicht, wen willst du denn da beim anfahren stehen lassen ? Die meisten sind eh mit angezogener Handbremse schneller wie du .
Verschleiß haste auf jeden Fall mehr, wenn sie öfters zum Einsatz kommt .
TÜV usw. weiß ich nicht , habe mich damit noch nicht befasst, ich brauche sie nicht, mir reicht meine Beschleunigung vollkommen .
Gruß Peter
Verschleiß haste auf jeden Fall mehr, wenn sie öfters zum Einsatz kommt .
TÜV usw. weiß ich nicht , habe mich damit noch nicht befasst, ich brauche sie nicht, mir reicht meine Beschleunigung vollkommen .
Gruß Peter
Diese Technik macht beim M47 sowieso keinen Sinn.
Da der Diesel keinen besonders weiten Bereich hat , d.h. es fängt bei 1500 U/min an und hört schon bei 3500 U/min auf.
Darunter gibt's das Turboloch und darüber gibt es nur mehr Lärm und Verschleiß.
Generell "lohnt" es sich nur bei Benziner, die ein weiter nutzbares Drehzahlband haben.
Da der Diesel keinen besonders weiten Bereich hat , d.h. es fängt bei 1500 U/min an und hört schon bei 3500 U/min auf.
Darunter gibt's das Turboloch und darüber gibt es nur mehr Lärm und Verschleiß.
Generell "lohnt" es sich nur bei Benziner, die ein weiter nutzbares Drehzahlband haben.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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