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Hallo brauche Hilfe! Meine f10 535i Bj 2010 schlückt Innenstadt auf 50km 10l Sprit. Das heißt 20l auf 100km. Ich fahre immer ganz normal ganz ruhig wie alte Opa. Habe getestet vor paar Tage habe voll getankt 50km gefahren und heute 10l nachgetankt. Fahre meistens 3-7km.
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Deutschland
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Hallo alex-f10 535i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F10 535i sehr große Sprit verbrauch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F10 535i sehr große Sprit verbrauch"!
Gruß
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Fehlermeldung hat bmw?
Nein alles ok. Keine Fehler gar nichts.
Was ich festgestellt im Motorraum wann Wagen an ist stinkt nach abgasgeruch nach verbrannte Benzin. Ich habe gedacht wahrscheinlich das ist die Dichtungen zwischen Motor und Krümmer undicht.
Aber mit verbrauch da ist nichts verbunden oder.
20l auf 100km das ist viel zu viel, obwohl in Buch steht verbrauch Innenstadt 11,8L ok jetzt ist Winter gut 15L sag ich noch ok, aber 20L das ist Katastrophe.
Was ich festgestellt im Motorraum wann Wagen an ist stinkt nach abgasgeruch nach verbrannte Benzin. Ich habe gedacht wahrscheinlich das ist die Dichtungen zwischen Motor und Krümmer undicht.
Aber mit verbrauch da ist nichts verbunden oder.
20l auf 100km das ist viel zu viel, obwohl in Buch steht verbrauch Innenstadt 11,8L ok jetzt ist Winter gut 15L sag ich noch ok, aber 20L das ist Katastrophe.
Gibt's Unterschied zwischen Tankstellen? Habe letzte mal bei andere Tankstelle den Wagen getankt.
Du musst folgende Bauteile prüfen :
- NOX Sensor / Kat
- Zündspulen
- Injektoren
Am besten direkt bei BMW eine Fehlerauslesung machen.
Die meisten Sachen die ich oben genannt habe werde auf Kulanz erledigt. Egal ob Du Garantie hast oder nicht, hoffentlich hast Du ein Scheckheft dazu.
Dein Motor und der 528i / 523i haben sehr oft das Problem.
Ich hatte den gleichen Dreck mit meinem 528i / 258 PS.
Der hat 16-18L gesoffen, habe aber den Test anders gemacht, bin 150km gefahren und habe erst dann wieder getankt.
Bei mir waren 3 Injektoren und 3 Zündspulen defekt.
Wurde alles auf Kulanz binnen 1 Tages gemacht. Habe nur neue Zündkerzen bezahlt.
Hatte eine Rechnung von ca. 50€ zu begleichen.
Service war klasse aber der Meister meinte auch gleich dass die Injektoren und Zündspulen bei mir schon vorher 1 mal gemacht wurden, auch auf Kulanz.
Und dass das Problem BMW bekannt ist daher die so schnelle Kulanz und Reparatur.
Damals war mein Auto 4 Jahre alt und hatte 84.000km gelaufen, ich war der 2. Besitzer.
Nach der Reparatur hat mein Auto 9-10L verbraucht.
- NOX Sensor / Kat
- Zündspulen
- Injektoren
Am besten direkt bei BMW eine Fehlerauslesung machen.
Die meisten Sachen die ich oben genannt habe werde auf Kulanz erledigt. Egal ob Du Garantie hast oder nicht, hoffentlich hast Du ein Scheckheft dazu.
Dein Motor und der 528i / 523i haben sehr oft das Problem.
Ich hatte den gleichen Dreck mit meinem 528i / 258 PS.
Der hat 16-18L gesoffen, habe aber den Test anders gemacht, bin 150km gefahren und habe erst dann wieder getankt.
Bei mir waren 3 Injektoren und 3 Zündspulen defekt.
Wurde alles auf Kulanz binnen 1 Tages gemacht. Habe nur neue Zündkerzen bezahlt.
Hatte eine Rechnung von ca. 50€ zu begleichen.
Service war klasse aber der Meister meinte auch gleich dass die Injektoren und Zündspulen bei mir schon vorher 1 mal gemacht wurden, auch auf Kulanz.
Und dass das Problem BMW bekannt ist daher die so schnelle Kulanz und Reparatur.
Damals war mein Auto 4 Jahre alt und hatte 84.000km gelaufen, ich war der 2. Besitzer.
Nach der Reparatur hat mein Auto 9-10L verbraucht.
Alles klar! Vielen Dank! Montag fahre zur Niederlassung.
Hast du vorher irgendwas gemerkt bei dem Fahrzeug? Oder war alles ok? Ich denke wenn giebt es Probleme mit Injektor oder Zundspule, dann merkt man das, durch z.b unruhige Motor läuf oder sonstige.
MfG
Hast du vorher irgendwas gemerkt bei dem Fahrzeug? Oder war alles ok? Ich denke wenn giebt es Probleme mit Injektor oder Zundspule, dann merkt man das, durch z.b unruhige Motor läuf oder sonstige.
MfG
Nein eben nicht, der lief 1a kein Ruckeln gar nichts, Leistung auch ganz normal nur der Spritverbrauch war so hoch als hätte ich ein Loch im Tank.
Ich hatte den Verbrauchstest 3x gemacht weil ich es nicht glauben wollte.
Jedesmal 150km gefahren und nachgetankt.
Dabei wie Du wie ein Rentner gefahren ganz normal ohne starkes Beschleunigen.
Du musst den Fehlerspeicherauslesen selbst bezahlen.
Wundere Dich nicht.
Die übernehmen aber die Kosten wenn sich rausstellt dass diese Teile die ich oben nannte auf Kulanz gemacht werden mussten.
Ich hatte den Verbrauchstest 3x gemacht weil ich es nicht glauben wollte.
Jedesmal 150km gefahren und nachgetankt.
Dabei wie Du wie ein Rentner gefahren ganz normal ohne starkes Beschleunigen.
Du musst den Fehlerspeicherauslesen selbst bezahlen.
Wundere Dich nicht.
Die übernehmen aber die Kosten wenn sich rausstellt dass diese Teile die ich oben nannte auf Kulanz gemacht werden mussten.
Und bei Fehlerauslesung können die da was sehen?
Bei mir zeigt keine Fehler, alles ok.
Obwohl manchmal wenn Motor warm ist der arbeitet manchmal nicht gleichmäßig, wenn z.b ich stehe am Ampel habe schon mehrmals gemerkt die drehzahlpfeil geht bisschen hin und her.
Bei mir zeigt keine Fehler, alles ok.
Obwohl manchmal wenn Motor warm ist der arbeitet manchmal nicht gleichmäßig, wenn z.b ich stehe am Ampel habe schon mehrmals gemerkt die drehzahlpfeil geht bisschen hin und her.
Vielen Dank für die Hilfe.
Meine bmw ist schon 7 Jahre alt und 112000km runter hat. Wenn z.b bei mir die Injektoren kaputt ist, geht das auch auf Kulanz?
Muss mich vorher informieren:) weil freiwillig sagt keine was.
Muss mich vorher informieren:) weil freiwillig sagt keine was.
Was kostet ein neuer NOX Sensor?
20 Liter bei einer Kurzstrecke von 3-7 Kilometer bei diesen Wetterverhältnissen und dem Auto ist vielleicht ein wenig viel abe könnte noch im normalen Bereich sein.
Wenn ich mit meinem nur zur Arbeit und zurück fahre, jeweils 2,5 Km, steht die Verbrauchsanzeige auch auf 16,8 Liter.
Wenn ich mit meinem nur zur Arbeit und zurück fahre, jeweils 2,5 Km, steht die Verbrauchsanzeige auch auf 16,8 Liter.
Gruß Uli
Normaler verbrauch bei der strecke. Der motor ist weder dafür bekannt probleme mit den injektoren zu haben noch den zündspulen. Einen nox sensor hat der gar nicht ....
Bei mir zeigt auch so 14,6l aber das ist Käse das stimmt nicht was die Anzeige zeigt:)
Hej Alex!
Der Verbrauch ist ganz normal bei der Kurzstrecke! Der Motor kann ja nie warm werden,und dan noch ein durstiger Benziner 😜
Mein f07 535i hat auf ned mal 8km damals über 20liter gebraucht! Nach ned mal 300km war der Tank leer! Deshalb habe ich meiner Frau ein eigenes Auto gekauft für die Arbeit! Da ich ein firmenauto habe nutzen wir unseren großen nur noch am Weekend! Lg
Der Verbrauch ist ganz normal bei der Kurzstrecke! Der Motor kann ja nie warm werden,und dan noch ein durstiger Benziner 😜
Mein f07 535i hat auf ned mal 8km damals über 20liter gebraucht! Nach ned mal 300km war der Tank leer! Deshalb habe ich meiner Frau ein eigenes Auto gekauft für die Arbeit! Da ich ein firmenauto habe nutzen wir unseren großen nur noch am Weekend! Lg
Jo ist völlig normal, bei dem Profil.
Nox Sensor hat deiner gar nicht da kein Magermix.
Nox Sensor hat deiner gar nicht da kein Magermix.
..... und im Prospekt steht 9L :-)
Schafft der ja auch locker im Mix. 9 bis 9.5 kein thema im mittel. Sonst noch was ?
Ja klar im Leerlauf wenn er warmgefahren ist...
Das ist die Kaltstartanreicherung!!!!
Fahre mal 100km 120km/h, Dann steht da was mit 7, irgendwas Liter.
Schon im Nachbarforum darauf hingewiesen. Wie kann man so beratungsresistent sein?!
Fahre mal 100km 120km/h, Dann steht da was mit 7, irgendwas Liter.
Schon im Nachbarforum darauf hingewiesen. Wie kann man so beratungsresistent sein?!
Hi.... meiner hat laut Bordcomputer Durchschnitt
11 Liter. bei 90% Stadtfahrten. Auf der Bahn fahre ich mit einen Durchschnitt 7,7 Liter bei normaler Fahrt . Also für einen 306 Ps Wagen absolut OK.
11 Liter. bei 90% Stadtfahrten. Auf der Bahn fahre ich mit einen Durchschnitt 7,7 Liter bei normaler Fahrt . Also für einen 306 Ps Wagen absolut OK.
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