Hoi......
werde wohl morgen an mein Cockpit gehen. Unter anderem die Alpina Tachoscheiben einbauen (siehe meine Fotostory).
Die gehen aber bis 300km/h. Uuuups mein org. Tacho geht nur bis 260km/h - man sagte mir aber, dass man die Nadel nur anpassen müsste - d.h. die Position "verdrehen"?!?
Wie bitte?!? Nix kapiert - kann sich das jemand vorstellen wie das geht?!?
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
werde wohl morgen an mein Cockpit gehen. Unter anderem die Alpina Tachoscheiben einbauen (siehe meine Fotostory).
Die gehen aber bis 300km/h. Uuuups mein org. Tacho geht nur bis 260km/h - man sagte mir aber, dass man die Nadel nur anpassen müsste - d.h. die Position "verdrehen"?!?
Wie bitte?!? Nix kapiert - kann sich das jemand vorstellen wie das geht?!?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ImpCaligula,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "300km/h Alpina Tachoscheibe einbauen"!
Gruß
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Gruß
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Kenne jetzt die Alpina-Tachoscheibe nicht und ich kann ein Bild von dieser in Deiner Photostory nicht finden...
Aber, wenn die 300km/h-Markierung etwa an der gleichen Stelle sitzt wie Deine jetzige 260km/h-Markierung, sprich die Abstände einfach nur geringer sind, dann wird der Umbau scheitern.
Das Kombiinstrument müßte dann individuell programmiert werden, da je nach Signal vom Impulsgeber (Hinterachsgetriebe)ein ein Winkel der Tachonadel hinterlegt ist, der auf die 300er-Scheibe angepasst werden müßte.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Aber, wenn die 300km/h-Markierung etwa an der gleichen Stelle sitzt wie Deine jetzige 260km/h-Markierung, sprich die Abstände einfach nur geringer sind, dann wird der Umbau scheitern.
Das Kombiinstrument müßte dann individuell programmiert werden, da je nach Signal vom Impulsgeber (Hinterachsgetriebe)ein ein Winkel der Tachonadel hinterlegt ist, der auf die 300er-Scheibe angepasst werden müßte.
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also generell muss dein tacho neu geeicht werden.ist ja klar,der zeigt werte bis 260kmh regulaer an.du hats ne 300 scheibe,also lügt das ding egal wie es sei denn du hats so ne pfusch scheibe wo die 300 dann auf 6 uhr stellung steht also lediglich die skala von 260 - 300 weitergeführt.
eine tachoangleichung machen grössere bosch dienste zwischen 50 udn 150€.
ansonsten mal beim tuner mit leistungsprüfstand nachfargen ob die sowas machen.
besser waere es gewesen einen kompletten alpina tacho zu besorgen,der haette hoechstens umcodiert werden müssen beim bmw haenlder.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
eine tachoangleichung machen grössere bosch dienste zwischen 50 udn 150€.
ansonsten mal beim tuner mit leistungsprüfstand nachfargen ob die sowas machen.
besser waere es gewesen einen kompletten alpina tacho zu besorgen,der haette hoechstens umcodiert werden müssen beim bmw haenlder.
gruss sascha
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Zitat:
also generell muss dein tacho neu geeicht werden.ist ja klar,der zeigt werte bis 260kmh regulaer an.du hats ne 300 scheibe,also lügt das ding egal wie es sei denn du hats so ne pfusch scheibe wo die 300 dann auf 6 uhr stellung steht also lediglich die skala von 260 - 300 weitergeführt.
eine tachoangleichung machen grössere bosch dienste zwischen 50 udn 150€.
ansonsten mal beim tuner mit leistungsprüfstand nachfargen ob die sowas machen.
besser waere es gewesen einen kompletten alpina tacho zu besorgen,der haette hoechstens umcodiert werden müssen beim bmw haenlder.
gruss sascha
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An den kompletten Tacho komme ich leider nicht ran, bin froh ne Tachoscheibe ab bekommen zu haben. Aber danke für den Tipp mit der Tachoabgleichung - werde ich machen lassen!
Hast schon meine neue Facelift Niere und den Bericht gesehen *smile*?!?
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
den bericht habe ich gelesen,die bilder habe ich nicht geschaut.habe schon mal so ne niere gesehen,wo war das nur ??? :-)
gruss sascha
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Zitat:
den bericht habe ich gelesen,die bilder habe ich nicht geschaut.habe schon mal so ne niere gesehen,wo war das nur ??? :-)
gruss sascha
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Du Sascha - steinige mich nicht *g* - ich habe von Dir den M-Schaltknauf inkl. Manschette. Mit meinem Alpina Knauf wird es wohl nix - nur den "Deckel" - kann ich bei dem Schaltknauf von Dir den M-Deckel mit den 5 Gängen runter machen.......???
Schlag mich ned *lol*
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
das emblem macsht du am besten raus indem du mit ner heissen nadel mittig leicht schraeg in das emblem reinstichst.musst halt solange macehn bis du tief genug kommst um das emblem raushebeln zu koennen.nicht zu tief sonst landest du im led traeger.wenn du das emblem vom rand aus versuchst rauszuknippen bescahedigst du nur den chromring.
gruss sascha
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