Hallo liebes Forum,
ich habe mit meinem BMW ein "unlösliches" Problem.
Folgendes Auto:
BMW 318d e91 Facelift 06/2010
Mein rechter Scheinwerfer (Xenon) leuchtet nur ein Meter vor. Beim Vorglühen des Motors vor Motorstart, fahren beide Scheinwerfer hoch und runter wenn ich Glück habe dann haben beide Scheinwerfer die optimale und somit gleiche Höhe, dann nach ca. 2 km fällt der rechte Scheinwerfer wieder runter (nicht direkt sondern immer ein Stück) und scheint nur einen Meter vor.
In der Werkstatt war ich schon, es wurden zwei neue Höhenstandssensoren verbaut und angelernt, hat nichts gebracht. Dann wurde ein komplett neuer Scheinwerfer mit neuem Steuergerät verbaut und angelernt, hat aber auch nichts gebracht.
Durch das hoch und runterfahren kann ich ein Defekt des Stellmotors ausschließen.
Hatte jemand schon solch einen Vorfall mit seinem BMW gehabt ode rkann mir jemand weiterhelfen?
Ich freue mich auf Deine Hilfe!
ich habe mit meinem BMW ein "unlösliches" Problem.
Folgendes Auto:
BMW 318d e91 Facelift 06/2010
Mein rechter Scheinwerfer (Xenon) leuchtet nur ein Meter vor. Beim Vorglühen des Motors vor Motorstart, fahren beide Scheinwerfer hoch und runter wenn ich Glück habe dann haben beide Scheinwerfer die optimale und somit gleiche Höhe, dann nach ca. 2 km fällt der rechte Scheinwerfer wieder runter (nicht direkt sondern immer ein Stück) und scheint nur einen Meter vor.
In der Werkstatt war ich schon, es wurden zwei neue Höhenstandssensoren verbaut und angelernt, hat nichts gebracht. Dann wurde ein komplett neuer Scheinwerfer mit neuem Steuergerät verbaut und angelernt, hat aber auch nichts gebracht.
Durch das hoch und runterfahren kann ich ein Defekt des Stellmotors ausschließen.
Hatte jemand schon solch einen Vorfall mit seinem BMW gehabt ode rkann mir jemand weiterhelfen?
Ich freue mich auf Deine Hilfe!
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Deutschland
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Hallo eduard_e91_LCI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e91 Xenon LWR"!
Gruß
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Hallo,
ist zwar etwas älter aber vielleicht hilft es auch anderen.
Bei mir war auch die rechte Seite defekt so das der LWR nur am Anfang kurz hoch runter gefahren ist und danach stand er irgendwo.
Zum Schluss fuhr der Scheinwerfer gar nicht mehr.
Laut Diagnose hatte ich ein Spulenabriss vorne rechts.
Das Scheinwerfer Kabel unter dem Luftfilter Kasten war durchgescheuert daher ging der LWR nicht mehr.
ist zwar etwas älter aber vielleicht hilft es auch anderen.
Bei mir war auch die rechte Seite defekt so das der LWR nur am Anfang kurz hoch runter gefahren ist und danach stand er irgendwo.
Zum Schluss fuhr der Scheinwerfer gar nicht mehr.
Laut Diagnose hatte ich ein Spulenabriss vorne rechts.
Das Scheinwerfer Kabel unter dem Luftfilter Kasten war durchgescheuert daher ging der LWR nicht mehr.
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