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hi
habe nur 1 thema dazu gefunden und da gabs kein hilfe
habe vor ca 3 monaten domlager spurstangenköpfe und lenkgetriebe (general überholt im austausch wegen zu viel spiel) getauscht
dann bei bmw achse eingestellt
seit einer woche höre ich beim lenken ein brummen reiben knarzen wenn ich langsam fahre
es überträgt sich leicht ans lenkrad
auto fährt geradeaus und lenkt normal
servoöl ist drinne und alles dicht
lese das es servopumpe oder lenkgetriebe sein kann
reifendruck ist ok
bmw e46 318i m43 bj 98

zudem ist ein radlager defekt
kann aber nicht sagen welches
auto angehoben und räder gedreht
hinten links ist ein leichtes reiben zu hören
also beide hinten tauschen ? oder gibts eine andere möglichkeit herauszufinden ob es vorne oder hinten ist ?
hinten wurde vor 7 jahren getauscht
vorne wohl noch nie
danke
gruß
 

Wenn ein Radlager defekt ist, so erinnere ich mich als Laie, sollte man das schon hören in welcher Kurve, rechts oder links das Geräusch auftritt oder verschwindet. Aber ich bin kein Experte -

ja ich weiss wenn ich schlangenlinien fahre würde ich wissen obs re oder li ist
das ist mir aber egal weil ich sowieso beide tausche
ich kann aber nicht hören ob es vo oder hi ist
wird aber wohl hinten sein
das grössere problem ist das lenkproblem
wenn ich dem motor ausmache hört man es nicht mehr
allerdings kann ich ohne servo unterstützung auch nicht so einfach hin und her lenken
danke