Guten Abend,
An meinem 728IA E38 war das Automatikgetriebe defekt, da ich auch keinen vortrieb mehr hatte und die Ölwanne voll mit spähne war habe ich das defekte Getriebe getauscht, die leitungengereinigt, neues/gebrauchtes Getriebe eingebaut, und dazu noch das ölgewechslt und den filter vom Getriebe.
Es sah alles hervorragend aus, also habe ich Optimistisch eine Probefahrt gemacht, nur kam ich leider ganze 2 km weit bis ich die Meldung "Getriebenotprogramm" erhielt und der wagen wieder kein vortrieb hat.
Auf der Bühne nochmal die Ölwanne abgebaut keine Spähne drin auch keine an den Magneten.
Nach Langem telefonieren habe ich einen Gefunden der das Toll zum Auslesen hat, Fehlermeldung Nockenwellen Positionssensor und Kühlwasserstands Sensor.
Meine ganzen Forschungen haben nur ergeben das sich der Nockenwellen Fehler auf das Getriebe überträgt aber die Leute bemängeln immer dazu das deren Getriebe "ruckelig" schaltet sprich nicht so wie bei mir nun hoffe ich hier im Forum auf "Göttliche" Hilfe.
Meine Fragen:
-Ist es möglich das durch diesen Fehler ich keinen Vortrieb habe, oder ist doch das "neue" Getriebe defekt.
-Einige meinten das man zum Händler fahren muss um den Sensor anzulernen aber nur bis Bj. 98 und meiner ist 97
-so ziemlich in jedem Forum bemängeln die Mitglieder das der Fehler bestehen bleibt wen man Nockenwellensensoren aus dem Zubehör kauft sei es Bosch etc. und nur bei Originalen der Fehler weg war.
Ich würde mich Wahnsinnig darüber freuen falls einer eine zündende Idee hat
Mit freundlichen Grüßen
An meinem 728IA E38 war das Automatikgetriebe defekt, da ich auch keinen vortrieb mehr hatte und die Ölwanne voll mit spähne war habe ich das defekte Getriebe getauscht, die leitungengereinigt, neues/gebrauchtes Getriebe eingebaut, und dazu noch das ölgewechslt und den filter vom Getriebe.
Es sah alles hervorragend aus, also habe ich Optimistisch eine Probefahrt gemacht, nur kam ich leider ganze 2 km weit bis ich die Meldung "Getriebenotprogramm" erhielt und der wagen wieder kein vortrieb hat.
Auf der Bühne nochmal die Ölwanne abgebaut keine Spähne drin auch keine an den Magneten.
Nach Langem telefonieren habe ich einen Gefunden der das Toll zum Auslesen hat, Fehlermeldung Nockenwellen Positionssensor und Kühlwasserstands Sensor.
Meine ganzen Forschungen haben nur ergeben das sich der Nockenwellen Fehler auf das Getriebe überträgt aber die Leute bemängeln immer dazu das deren Getriebe "ruckelig" schaltet sprich nicht so wie bei mir nun hoffe ich hier im Forum auf "Göttliche" Hilfe.
Meine Fragen:
-Ist es möglich das durch diesen Fehler ich keinen Vortrieb habe, oder ist doch das "neue" Getriebe defekt.
-Einige meinten das man zum Händler fahren muss um den Sensor anzulernen aber nur bis Bj. 98 und meiner ist 97
-so ziemlich in jedem Forum bemängeln die Mitglieder das der Fehler bestehen bleibt wen man Nockenwellensensoren aus dem Zubehör kauft sei es Bosch etc. und nur bei Originalen der Fehler weg war.
Ich würde mich Wahnsinnig darüber freuen falls einer eine zündende Idee hat
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MichelRO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "728iA nach getriebetausch immer noch kein vortrieb"!
Gruß
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Gruß
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Kann es sein dass Du die Ölpumpe im Getriebe nicht richtig angeflanscht hast? Wenn ja, hast Du die Pumpe vermutlich beim anziehen der Schrauben zerstört. Dann kannst du ggf. noch die alte Pumpe reinigen und umbauen.
Kann es sein dass Du die Ölpumpe im Getriebe nicht richtig angeflanscht hast? Wenn ja, hast Du die Pumpe vermutlich beim anziehen der Schrauben zerstört. Dann kannst du ggf. noch die alte Pumpe reinigen und umbauen.(Zitat von: Thomas320)
Guten Abend,
mit deiner Vermutung lagst du richtig nun läuft er wieder danke!!!
Konntest Du das nach dem richtigen Anflanschen retten oder hast Du die Pumpe umgebaut? Würde mich nur mal interessieren, ob man dabei die Pumpe zerstört oder ob man das wieder durch richtiges Anflanschen beheben kann. Freut mich dass ich Helfen konnte.
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