Forum

Hallo, nach dem ich den Anlasser getauscht habe, (der beim TEST gut lief) und mehrmals die Ansaugbrücke abgenommen hab, weil Benzin getropft hat bei der zufuhr zur Druckleiste siehe Foto, habe ich ein neues Problem, starke Falschluft, der Motor pfeift, als würde er nicht richtig dicht sein...




Woran könnte das liegen? ich bin am verzweifeln, ständig probleme und ich brauche den Wagen am besten ab heute, weil ich nicht ständig mit Papas Auto zur Arbeit fahren kann...

Was soll ich jetzt noch machen?? das ist echt mies, 1 Schraube ist mir runtergefallen, die ich auf dem 2 Foto markiere, kann es hier drann liegen, das er falsche luft durch diese stelle zieht, weil da die Schraube fehlt oder wo anders??








Bearbeitet von: iserlohner-boii am 03.10.2016 um 10:41:35

Hi iserloher-boii ,  klar kann es daran liegen, da zieht er bestimmt Falschluft.  Wo ist den die Schraube, hoffentlich nicht im Ansauggeweih, denn dann hast du bald einen Motorschaden !  Suche sie , ist wichtig das man weis wo sie ist .

Gruß  Peter

 

Hi Peter, also die Schraube ist bestimmt auf der Wiese unterm Wagen, ich habe gestern nicht mehr nachsehen können, weil es zu dunkel war, jedoch gleich schaue ich mal nach, versuche ein Video zu machen von dem Vorfall...

Kann denn die eine Mutter schon dazuführen, das der Motor stark unruhig läuft, oder kann es noch wo anders drann liegen?
Nach dem Mittagessen mache ich mich auf den Weg zum Wagen..

Hi iserloher-boii ,  klar kann es daran liegen, da zieht er bestimmt Falschluft.  Wo ist den die Schraube, hoffentlich nicht im Ansauggeweih, denn dann hast du bald einen Motorschaden !  Suche sie , ist wichtig das man weis wo sie ist .

Gruß  Peter

 

(Zitat von: KW-Muffel)

 

Hi , such erst die Schraube. Ist sehr   WICHTIG  - du musst sie finden, schaue auch mal in die Unterverkleidung, wenn du über Haupt eine hast  !  !  
wenn du sie nicht findest ist es ein großes Risiko den Motor laufen zu lassen. Vielleicht liegt sie im Ansaugrohr, dann demontiere dies lieber noch mal und vergewissere dich da sie da nicht ist, kann evtl. auch schon im Ansaugkanal vom Zylinderkopf liegen.   
Wenn du sie hast, kannst du den Motor laufen  lassen und dann mit  Bremsreiniger auf die Stelle spritzen, dann sollte sich die Drehzahl und das Laufverhalten ändern.    Wenn nicht,  ist vielleicht wo anders etwas undicht. 
In Zukunft lege einfach eine helle Decke, oder ein großes Stück ( oder mehrere Kleine ) unters Auto , da wo du arbeitest. Erstens hört man es, wenn etwas runterfällt und zweitens findet man es gleich .

Gruß  Peter