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Hallo Leute!

Ich hoffe ich bin hier in der richtigen Kategorie angelangt.

Ich hätte einige Fragen zu Catless Downpipes in egal welchem Fahrzeug, bei mir N54 335i. Ich frage mich wie man den das "Pickerl" (TÜV), da ich aus Österreich bin, bekommt wenn man keine Cats hat?

Dann müsste man doch die weiße Plakette bekommen, wo man ja eine höhere Motor bezogene Steuer zahlen muss oder nicht? 

Genau so frage ich mich ob man das Pickerl kriegt wenn man eine Carbon Lippe zB verbaut hat?

Mich würde es interessieren wie das in Österreich ist, viele Beiträge über dieses Thema drehen sich um Deutschland und obwohl bei unseren Nachbaren vieles gesetzlich gleich ist, würde mich die Situation in Österreich interessierten. 

Vielen Dank im Voraus 

Kein Kat => Zulassung erlischt (BE), da du die Abgasnorm nicht schlechter machen darfst.
Keine Ahnung ob das in Österreich speziell anders geregelt ist, soweit mir bekannt nein, und welche Farbe bei euch welche Plakette hat.
Wenn der Prüfer also nicht auf beiden Augen blind ist, dann merkt er es und dann gibt es kein Pickerl.

Carbon Teile brauchen (zumindest hier und dass wird in Österreich nicht anders sein) eine Zulassung bzw. Materialgutachten über die einzelnen Materialien die verwendet wurden (diese müssen auch zugelassen sein), Aufbaugutachten, Splittergutachten und als Standardvoraussetzung das ISO blablabla Dokumentationwesen ... haben die wenigsten Teile, da teuer, da keiner soviel dafür bezahlen möchte.
Keine Zulassung oder Papiere die zu den Teilen auch passen => kein Pickerl.

Für eine 100%-tige Aussage kannst du aber auch bei euren Prüfanstalten mal nachfragen.

und wie ist das dann bei den ganzen Leuten die ohne Kats fahren? Fahren die dann einfach ohne TÜV ? Die wenigstens investieren ja das Geld in eine hochwertige Abgasanlage mit Downpipes.  

Der N54 hat Unterflurkat's und welche im Krümmer. Die im Krümmer (welche mit den Downpipes wegfallen) sind nur für den Kaltstart zuständig. Sprich: Ist das Auto warm hast du keine schlechteren Abgaswerte. Allerdings wird das Ready-Flag in der Motorsteuerung nicht mehr gesetzt und bei der HU über OBD fällst du durch. Wie das jetzt genau in Österreich ist weiß ich aber auch nicht.

und wie ist das dann bei den ganzen Leuten die ohne Kats fahren? Fahren die dann einfach ohne TÜV ? Die wenigstens investieren ja das Geld in eine hochwertige Abgasanlage mit Downpipes.  

TÜV heißt ja der Schuppen, aber was du meinst, ja. 
Du darfst an den Serienteilen nicht die Kats rausnehmen sei es die Vorkats oder die Unterflutkats, da die Teile so nicht abgenommen wurden => keine BE für die Teile.
Wenn du alle Kats rausnimmst, dann riecht man es auch.