Hallo,
Ich spiele mit dem Gedanken, mir im Frühjahr einen M4 mit Competition Paket zu kaufen.
Jetzt kursieren im Netz Bilder und Berichte von getarnten M4 mit abgeklebten Front und Heck.
Wer weiß dazu was genaueres? Ist es ein Facelift für 2017, oder eine agbespeckte GTS Version.
Eventuell eine Überarbeitung des Competition Paket? Wissen ist Macht. Genaues weiß man nicht!
Oder doch? :-)
Moin Moin
Ich spiele mit dem Gedanken, mir im Frühjahr einen M4 mit Competition Paket zu kaufen.
Jetzt kursieren im Netz Bilder und Berichte von getarnten M4 mit abgeklebten Front und Heck.
Wer weiß dazu was genaueres? Ist es ein Facelift für 2017, oder eine agbespeckte GTS Version.
Eventuell eine Überarbeitung des Competition Paket? Wissen ist Macht. Genaues weiß man nicht!
Oder doch? :-)
Moin Moin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mitox44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M4 Facelift ab 2017"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M4 Facelift ab 2017"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Warte lieber ab die paar Monate. Im Nachbarforum wird von Insidern behauptet, das fie Veränderungen schon groß werden.
Hallo Dyahya,
danke für die Antwort. Die Lage ist zur Zeit schon spannend. Was wird da kommen? Und wann? Ich habe vor ein paar Wochen meinen Cayman S 981 verkauft, da er mir auf Dauer zu laut und ruppig wurde. Schnell und sportlich konnte er gut! Keine Frage! Aber Komfort war nicht seine Stärke. Bei fahrten über 50km habe ich mir mehr Komfort gewünscht. Bin dann jetzt einen normalen M4 und einen mit Competition Paket gefahren. Schön! Wenn der M4 mit CP nicht in Sachen Optik und Klang so viel schicker wäre, würde mir der Standard M4 sicher reichen.
Aber zurück zum Thema Facelift. Habe die letzten Wochen schon nach allem gesucht, was es da zu lesen gab. Wenn es sich bei den Bilder um Sondermodelle in kleinen Stückzahlen für ausgesuchte Kunden handelt, wäre das uninteressant für mich.
Interessant wäre es, ob ein Facelift kommt, und wann? Kommt es im März 2017 ??? Wenn ich im März bestellen würde, hätte ich meinen M4 wahrscheinlich erst im Hochsommer 2017 :-/ wenn man früher bestellt, lassen sich sicher üppige Rabatte erzielen! Ein Dilemma! :-)
Kannst du mir von dem "Insiderwissen" von dem du gelesen hast vielleicht das wichtigste kopieren und hier einstellen?
Würde mich freuen, und danke im voraus:-)
danke für die Antwort. Die Lage ist zur Zeit schon spannend. Was wird da kommen? Und wann? Ich habe vor ein paar Wochen meinen Cayman S 981 verkauft, da er mir auf Dauer zu laut und ruppig wurde. Schnell und sportlich konnte er gut! Keine Frage! Aber Komfort war nicht seine Stärke. Bei fahrten über 50km habe ich mir mehr Komfort gewünscht. Bin dann jetzt einen normalen M4 und einen mit Competition Paket gefahren. Schön! Wenn der M4 mit CP nicht in Sachen Optik und Klang so viel schicker wäre, würde mir der Standard M4 sicher reichen.
Aber zurück zum Thema Facelift. Habe die letzten Wochen schon nach allem gesucht, was es da zu lesen gab. Wenn es sich bei den Bilder um Sondermodelle in kleinen Stückzahlen für ausgesuchte Kunden handelt, wäre das uninteressant für mich.
Interessant wäre es, ob ein Facelift kommt, und wann? Kommt es im März 2017 ??? Wenn ich im März bestellen würde, hätte ich meinen M4 wahrscheinlich erst im Hochsommer 2017 :-/ wenn man früher bestellt, lassen sich sicher üppige Rabatte erzielen! Ein Dilemma! :-)
Kannst du mir von dem "Insiderwissen" von dem du gelesen hast vielleicht das wichtigste kopieren und hier einstellen?
Würde mich freuen, und danke im voraus:-)
Na wenn die bild das sagt 😉
http://www.autobild.de/artikel/bmw-m4-f82-facelift-erlkoenig-10662803.html
http://www.autobild.de/artikel/bmw-m4-f82-facelift-erlkoenig-10662803.html
I put the "cute" in Execute!
´Da fängt man mit den Infos auf Bimmertoday aber mehr an.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Schön wäre es ja schon, wenn es für das Competition Paket endlich mal eine schöne Felge geben würde!
Es gibt für die gruselige 666 Felge keine Alternative. Keine Performance Felge, und nicht einmal eine im Zubehör mit Gutachten für den M4 mit 331KW.
Es gibt für die gruselige 666 Felge keine Alternative. Keine Performance Felge, und nicht einmal eine im Zubehör mit Gutachten für den M4 mit 331KW.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Push(Zitat von: eXTaCy)
Was soll das?
Zitat aus der englischen BMW Pressemitteilung.
Ich nehme jetzt mal an, dass wer sich einen neuen M4 leisten kann, auch des Englischen mächtig ist.
The BMW M4.
The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible represent the epitome of a high-performance sports car offering unrestricted everyday practicality. The six-cylinder engine with M TwinPower Turbo technology fitted as standard under the bonnet of both BMW M4 model versions generates a mighty 317 kW / 431 hp, propelling them to exceptional performance (fuel consumption combined: 9.1 - 8.3 l/100 km [31.0 - 34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 213 - 194 g/km).
The sportiest members of the BMW 4 Series family also boast a new look. The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible now come as standard with the adaptive full-LED headlights, complete with hexagonal graphic. The new LED rear lights again freshen up appearances and inject technical appeal.
Elegant and sophisticated touches in the cabin.
Both BMW M4 models feature new-look, illuminated M emblems on the front seats, while chrome applications, electroplated detailing and double stitching on the instrument panel add further highly sophisticated touches in the interior. The list of optional extras for the BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible likewise includes the Navigation system Professional with new user interface, the ConnectedDrive navigation package complete with inductive charging of mobile phones and a WiFi hotspot, and Apple CarPlay preparation.
ConnectedDrive navigation package fitted as standard.
The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible now come as standard with the ConnectedDrive navigation package, including inductive mobile phone charging and a WiFi hotspot. And the BMW M4 models also gain a start menu featuring further developed display graphics, with large, configurable tiles.
Competition Package takes sporting ability to another new level.
Since spring 2016, BMW M GmbH has also been offering a Competition Package for both M4 body variants that brings out their dynamic character to an even greater degree. As well as measures to hone their handling properties and a variety of exclusive equipment features, the package also includes a 14 kW / 19 hp power hike to 331 kW / 450 hp (BMW M4 Coupe: fuel consumption combined: 8.8 - 8.3 l/100 km [32.1 - 34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 204 - 194 g/km.
BMW M4 Convertible: fuel consumption combined: 9.1 - 8.7 l/100 km [31.0 - 32.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 213 - 203 g/km).
With extra power comes even sharper dynamics. When the optional seven- speed M Double-Clutch Transmission is specified, the BMW M4 Coupe races from zero to 100 km/h (62 mph) in just 4.0 seconds (standard: 4.1 s), while the BMW M4 Convertible takes 4.3 seconds (standard: 4.4 s) to hit the same mark. The model variants with six-speed manual transmission also shave
0.1 seconds off the time of the same model without the Competition Package.
As part of the model update measures, the Competition Package is now available with the option of new forged 20-inch light-alloy wheels in Star- spoke 666 M style in black.
Quelle: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1344241
Ich nehme jetzt mal an, dass wer sich einen neuen M4 leisten kann, auch des Englischen mächtig ist.
The BMW M4.
The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible represent the epitome of a high-performance sports car offering unrestricted everyday practicality. The six-cylinder engine with M TwinPower Turbo technology fitted as standard under the bonnet of both BMW M4 model versions generates a mighty 317 kW / 431 hp, propelling them to exceptional performance (fuel consumption combined: 9.1 - 8.3 l/100 km [31.0 - 34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 213 - 194 g/km).
The sportiest members of the BMW 4 Series family also boast a new look. The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible now come as standard with the adaptive full-LED headlights, complete with hexagonal graphic. The new LED rear lights again freshen up appearances and inject technical appeal.
Elegant and sophisticated touches in the cabin.
Both BMW M4 models feature new-look, illuminated M emblems on the front seats, while chrome applications, electroplated detailing and double stitching on the instrument panel add further highly sophisticated touches in the interior. The list of optional extras for the BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible likewise includes the Navigation system Professional with new user interface, the ConnectedDrive navigation package complete with inductive charging of mobile phones and a WiFi hotspot, and Apple CarPlay preparation.
ConnectedDrive navigation package fitted as standard.
The BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible now come as standard with the ConnectedDrive navigation package, including inductive mobile phone charging and a WiFi hotspot. And the BMW M4 models also gain a start menu featuring further developed display graphics, with large, configurable tiles.
Competition Package takes sporting ability to another new level.
Since spring 2016, BMW M GmbH has also been offering a Competition Package for both M4 body variants that brings out their dynamic character to an even greater degree. As well as measures to hone their handling properties and a variety of exclusive equipment features, the package also includes a 14 kW / 19 hp power hike to 331 kW / 450 hp (BMW M4 Coupe: fuel consumption combined: 8.8 - 8.3 l/100 km [32.1 - 34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 204 - 194 g/km.
BMW M4 Convertible: fuel consumption combined: 9.1 - 8.7 l/100 km [31.0 - 32.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 213 - 203 g/km).
With extra power comes even sharper dynamics. When the optional seven- speed M Double-Clutch Transmission is specified, the BMW M4 Coupe races from zero to 100 km/h (62 mph) in just 4.0 seconds (standard: 4.1 s), while the BMW M4 Convertible takes 4.3 seconds (standard: 4.4 s) to hit the same mark. The model variants with six-speed manual transmission also shave
0.1 seconds off the time of the same model without the Competition Package.
As part of the model update measures, the Competition Package is now available with the option of new forged 20-inch light-alloy wheels in Star- spoke 666 M style in black.
Quelle: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1344241
BMW 4-Zylinder? Ja! Aber bitte doppelt und in V-Form angeordnet..
Anzeige:
