Hallo
ich habe bei meinem E61 530d Probleme mit dem dpf.
Filter / Lambdasonde / Sensor am Filter / Thermostate wurden getäuscht.
Trotzdem kommt nach ca. 5-10km Fahrt immer wieder der Fehler das mit dem dpf etwas nicht stimmt.
Was kann ich sonst noch machen?
ich habe bei meinem E61 530d Probleme mit dem dpf.
Filter / Lambdasonde / Sensor am Filter / Thermostate wurden getäuscht.
Trotzdem kommt nach ca. 5-10km Fahrt immer wieder der Fehler das mit dem dpf etwas nicht stimmt.
Was kann ich sonst noch machen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marcus0903,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dieselpartikelfilter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dieselpartikelfilter"!
Gruß
Wurde dem Auto erzählt, dass es einen neuen Filter hat? Kostet bei bmw ca. 40 Euro
hi
ja wurde alles gemacht. Intervall wurde auch hoch gesetzt und dabei die Sonde für die druckmessung getauscht.
ja wurde alles gemacht. Intervall wurde auch hoch gesetzt und dabei die Sonde für die druckmessung getauscht.
Was steht genau im FS drin ?
Ist der DPF ein neuer oder wurde er gerreinigt ?
Was zeigt der DPF an Asche und was an Ruß an ?
Ist der DPF ein neuer oder wurde er gerreinigt ?
Was zeigt der DPF an Asche und was an Ruß an ?
hi
Fehlermeldung lautet:
Störung partikelfilter
Weiterfahrt möglich jedoch bei eventuell geminderter Leistung
suchen sie den freundlichen auf
der Filter ist ein regenerierter. also das komplette Innenleben wurde erneuert. der Preis für einen neuen war mir utopisch.
wo ist die Menge Asche und Ruß abzulesen?
Fehlermeldung lautet:
Störung partikelfilter
Weiterfahrt möglich jedoch bei eventuell geminderter Leistung
suchen sie den freundlichen auf
der Filter ist ein regenerierter. also das komplette Innenleben wurde erneuert. der Preis für einen neuen war mir utopisch.
wo ist die Menge Asche und Ruß abzulesen?
Filtertausch muss andemeldet werden. Dann die Regeneration manuel angestoßen werden. Sollte das noch immer nicht klappen die Regeneration nochmal anstoßen. Dann müsste alles wieder finktionieren.
Gruß Ingo
Hi, letzen Eintrag kann ich bestätigen, nach filterwechsel (Reinigung) kam die Meldung auch wieder. Habe die Regeneration manuell angestoßen, dann kam nach ner Stunde weißer Qualm, danach alles bestens!
hi
Danke für die Hinweise und Tipps.
Meint ihr mit manuell anstoßen das frei brennen zwischen 3500-4000 Umdrehungen auf min. 10km?
Danke für die Hinweise und Tipps.
Meint ihr mit manuell anstoßen das frei brennen zwischen 3500-4000 Umdrehungen auf min. 10km?
Wie lautet der genaue Fehlercode dazu ?
Nur Anstoßen alleine bringt nix. Erst Partikelfiltertausch registrieren dann Regeneration anstoßen.
Gruß Ingo
werde mir einen guten codierer suchen.
muss eh noch der Fehlercode für LEDs raus genommen werden.
muss eh noch der Fehlercode für LEDs raus genommen werden.
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