Moin,
Ich hab die Suche benutzt und auch ein Thema zum Wechsel des Ausgleichsbehälter.
Habe bei meinem e36, bj2000 exklusive 1.6er.
Habe ein Leck zwischen Behälter und Aufnahme.
Leckt auch im komplett kalten Zustand.
Habe dann nach ein bisschen Schlaumachen und ausprobieren einen neuen Ausgleichsbehälter mit Dichtungen gekauft.
Eingebaut, leckt immernoch...
Habe jetzt gelesen, dass das bei vielen der Fall ist und die um das Problem zu beheben noch eine Art Dichtmasse auf die Dichtungen geschmiert haben. Danach solle es funktionieren.
So jetzt meine Frage:
Was kann ich da am besten nehmen? War in zwei Baumärkten und die könnten mir nicht weiter helfen. Bei Obi wollten die mir ernsthaft Badezimmersilikon verkaufen...
Danke!!
Ich hab die Suche benutzt und auch ein Thema zum Wechsel des Ausgleichsbehälter.
Habe bei meinem e36, bj2000 exklusive 1.6er.
Habe ein Leck zwischen Behälter und Aufnahme.
Leckt auch im komplett kalten Zustand.
Habe dann nach ein bisschen Schlaumachen und ausprobieren einen neuen Ausgleichsbehälter mit Dichtungen gekauft.
Eingebaut, leckt immernoch...
Habe jetzt gelesen, dass das bei vielen der Fall ist und die um das Problem zu beheben noch eine Art Dichtmasse auf die Dichtungen geschmiert haben. Danach solle es funktionieren.
So jetzt meine Frage:
Was kann ich da am besten nehmen? War in zwei Baumärkten und die könnten mir nicht weiter helfen. Bei Obi wollten die mir ernsthaft Badezimmersilikon verkaufen...
Danke!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Wolf313,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dichtungsmittel"!
Gruß
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Gruß
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So etwas ist Pfusch und im Baumarkt wirst du da auch nichts passendes dazu finden. Was willst du da nehmen Silikon? Karosseriekleber?
dann drückt es eben wo anders heraus.
Die ganzen Dichtmittel etc. sind Kurzzeitlösungen, keine Reparatur.
Lokalisiere das Problem und dann kannst du es lösen.
dann drückt es eben wo anders heraus.
Die ganzen Dichtmittel etc. sind Kurzzeitlösungen, keine Reparatur.
Lokalisiere das Problem und dann kannst du es lösen.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ich meine kein Dichtmittel, welches man in das Kühlwasser mit rein gibt.
Ich meine eine reine mechanische Barriere um das Dichtgummi zu unterstützen.
Ich meine eine reine mechanische Barriere um das Dichtgummi zu unterstützen.
Das ist mir bewusst.
Das mit dem Dichtmittel (von innen) hatte ich nur zusätzlich erwähnt, falls dass deine nächste Idee gewesen wäre.
Was du vorhast ist vergleichbar mit auf Rost zu lackieren ...
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Was du vorhast ist vergleichbar mit auf Rost zu lackieren ...
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Aber Dichtungen und Behälter ist ja neu. Hab auch die Kontaktstellen vorher gesäubert und getrocknet.
Der neue Behälter hat sogar Doppeldichtungen.
Kommt aber immernoch genau an der Stelle raus, sodass es nur! an den Dichtungen liegen kann.
Was ist denn dein Vorschlag?
Der neue Behälter hat sogar Doppeldichtungen.
Kommt aber immernoch genau an der Stelle raus, sodass es nur! an den Dichtungen liegen kann.
Was ist denn dein Vorschlag?
Warum tauscht du die Dichtung dann nicht einfach?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Hat er doch laut Ausgangspost auch neu gekauft...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Kann er ja beschädigt haben oder beschädigt gewesen sein, wenn es genau da raussuppt dann muss man ja kein Hellseher sein um zu erahnen dass genau dort was nicht passt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Korrekt. Neuer Behälter, neue Dichtungen (sind zwei beim neuen statt eine).
Und wie gesagt, laut anderen Beiträgen in Foren, gab es das nach Austausch bei mehreren.
war denn der alte ausgleichsbehälter etwas dick geworden?? schau ihn dir genau an. wenn ja dann hat sich der kühler da wo der behälter sitzt auch verformt, habe ich selbst schon durch, da der neue behälter nun nicht zur form des kühlers passt wird er auch nicht dicht. einmal kühler neu
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